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安全驾驶警示篇!马自达5自驾游出糗记

  纠错  2010/1/16 17:55:00  纠错 推荐指数:    加入收藏


我昨天,驾马5,领着全家去玩耍。
出门前没看皇历,不知道昨日是否不宜出行。
结果,驾车两次出糗,晚上回来儿子还发烧了。

我开车,载着我老婆、孩子、我妈、我奶奶,去玉渊潭公园,不为看樱花,就是消磨周日的时间,在户外感受大好春光呗。
合家出行,其乐融融--这几乎是马5走进我家后,我们每个周末的固定节目。这直接导致了我家马5行驶里程的快速增长:三天前,我媳妇刚给我家马车去做了首保,买车刚3个半月,我家马5已跑了5千6百多公里。
而近期周末全家“家车游”目的地,从前一阵子的郊区,转回到市区公园。比如,上周去的是朝阳公园。

开始一切顺利。离玉渊潭西门还有两三公里时,整个西三环内环主辅路都开始拥堵,可见该公园正门前已经车满为患。我们比较有经验,提前从辅路掰出去,下到一个大土坡下面,也就是在南侧与该公园隔河相望的宋庆龄儿童基金会一带,那里有大片开阔地,节假日就成了私人经营的“黑停车场”,停车收费5元不限时,没发票。
快上午11点时我们由南门进入公园。
游园、赏花、踏青、划船、野餐……
出来的时候快下午3点了。让家人在马路边等着,我独自走下那个大土坡去取车。
就在开着车上这个陡峭土坡时,发生了第一次出糗。

由于平日这车是我媳妇开着上下班,我自己开的是一辆手动档的车。所以,每次周末因媳妇要坐后排照顾孩子而需要我开马5时,就容易偶尔发生不适应,比如行驶途中,遇突发路况需要减速时,我如果正好走神儿的话,忘了这是在开自动档车,根本不需要动左脚,就有可能下意识地做出手动档车的减档动作,左脚奔着刹车就去了,把刹车当离合狠狠踩下并一踩到底--后果可想而知,全车人包括我这个司机在内都会经历一次毫无征兆的急刹车,车子怪叫着、坐车人都被向前甩,有时甚至ABS都启动了。
不过这只是偶尔啊,一般发动车子时稍加注意,脑子、手脚很快就会“切换”过来的。

这次我就又走神儿了。
当我把车子开上这个大陡坡,眼看接近坡顶时,前面有车要下来,对面又来了辆车要抢在我前面上去。我就挂N档(空档)拉手刹,坐观这俩车顶牛。
过了几分钟,经过收费的人过来引导指挥,这俩车总算各行其道走开了。我可以走了。
我把车从空档挂到D档(前进档)时还知道按自动档驾驶方法正确操作,但那个瞬间可能是由于受到刚才太过专注地看那俩车斗气的干扰,我鬼使神差地忘记了自动档车只要挂到前进档是不会溜车的也不会熄火的。那一刻我的大脑不自觉地又转入到手动档对付“坡起”的惯性模式--通常手动档车在爬这么陡的大坡需要停车再起步时,必须挂一档,大脚轰油门到高转速后,再轻抬离合的同时迅速放下手刹,否则极容易熄火或溜车--而自动档车不需要这些复杂烦琐、手忙脚乱的动作,仍按平地起步一样从容地挂上前进档,不慌不忙地放下手刹,然后再气定神闲地轻踩油门即可。
而那个瞬间的我脑子里光顾想着别溜车,于是大脚轰油门,但车子竟然开始走了,虽然咯噔咯噔明显顿挫。我以为碰到石头挡路了,心想可千万别熄火,于是更加狠踩油门,伴随着一股焦糊味道,车子冲上了坡顶。
等待家人上车时,我还在想,哪来的糊味?莫非刚才上坡时轮胎原地空转摩擦太厉害而发热了?这时才回过神儿来,敢情忘记放下手刹了!
心疼!也不知道手刹线坏了没有?

谁知,为这事一路懊悔的结果,是很快迎来了第二次出糗。

离开公园后我们驱车前往西四环世纪金源Mall(号称亚洲面积最大的shoppingmall),那里的四层有很多儿童乐园,我家儿子最爱玩儿那里的三轮电瓶车。
这大楼的每一楼层都配有停车场。
俩地儿相隔不远,10几分钟即到。
在沿着盘旋通道上到4层停车场的过程中,由于前面车子多,又一次需要坡上停车。我再次挂空档拉手刹。
不料,起步时再次忘记放下手刹!带着手刹从二楼开上了四楼。

两次出糗事件后对车子最明显的影响是,手刹不如之前那么灵敏了。本来我们这车的手刹只需轻轻一提,就可以达到在坡上制动的目的。现在,需要使劲往上提两次,才可以。否则溜车。

我的教训:
1、平时开手动档车的人,换开自动档时千万别走神儿,提醒自己脑子里要多少绷着点儿那根弦儿:我现在开的是自动档车;
2、以前技术相对陈旧的自动档变速器是没有空档(N档)的,所以那样的车手刹基本上用不着。现在像马5这样的新技术自动档变速器,虽然多了空档(N档)方便了不少,但对于我这样比较马虎的人来说,就会惯出一个毛病,除了要熄火下车拔钥匙时,我才会想起来挂P档(停车档)--即使想不起来也没关系,不挂到这个档您那钥匙根本拔不下来--但平时等红灯、塞车什么的,我总是挂空档(N档)拉起手刹。原因?空档(N档)和前进档(D档)紧挨着,而P档(停车档)和前进档(D档)离得老远,分处于两个“极端”。所以,停车后再次起步时,从空档(N档)挂入前进档(D档)不是更省时省力嘛。
  这次的教训提醒我,以后需要暂时停车时,最好也养成习惯挂入P档(停车档)去等候。
3、无论您开什么档的车,起步时都应该特别注意一下手刹是否放下来了!
  忘记放手刹是我一贯的坏毛病,我开我那手档车就曾带着手刹跑了10多公里才察觉,幸亏比较运气,那手刹居然没有因如此磨损而烧毁!

2011年2月14日

做工音质均满意!马自达5改装四门喇叭
    本次汽车音响升级方案目标很明确,就是只换喇叭,不换碟机和功放,这个问题留待后续考虑。经过了很长时间对汽车喇叭的研究,最终选择了并不出名的克雷格,效果好且实惠。我的感觉是汽车音响市场水太深,太不透明,完全弄不清楚里面的猫腻,连做这个行业的店家都说不出个所以然来。另外明白一点,虽然许多国外品牌似乎很响很亮,但我们能够够得着的喇叭(有的说是万元以下的喇叭)都是国产的,而千元左右的国产响当当的品牌喇叭很多也都评价不咱的。 音响这个行业之所以不透明,是因为普罗大众根本听不出来细小的差别,也没有专业仪器测...查看全文>> 更多相关>>
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