深色内饰超酷!波红2厢品乐版标致新车
4月9号订车,20号提车(4S销售MM答应的是4月30提车)车提前就到了,感觉来车挺快的,整晚没睡好,20号一早就去提车了。
订车的时候价格一分不少,磨了一天送了 原厂倒车雷达、四门贴膜、地胶。提车的时候软磨硬泡就加送了挡泥板(强烈BS一下4S,太抠门了)。
提车到现在没跑多少路,只有87公里(接车的时候才里程表两公里,还不错)说说这几天的感受:
1. 外观回头率绝对有够高,曾经有一衰哥开着车从窗口回头望,差点和他前一辆车亲热了 呵呵
2. 发动机噪音从车外听控制的一般,但从车内就很好了。离合器结合点太高,但是已经习惯了。一档有点肉,但是一档起步后接着换二档,感觉就不一般了,市区提速三档最猛,倒档入档的时候的却有点响声,朋友说很多车也有类似的情况。
3. 内饰方面我选的深色内饰,个人感觉很酷,颜色搭配也更整体,而且还有金属踏板。整体做工很精致。新车还是有一些气味,买了两个炭包,今天就明显好多了。
4. 油耗方面还没跑多少公里也没有算,行车电脑显示7.5,这两天光跑环山路了,油耗有点高,不知道准不准,等跑完这缸油再算吧。
5.车内空间整体感觉不错,前排没有问题,后排比想象中的好很多。
6. 最后还是要赞一下207的悬挂,我们这里有很多的环山路,跑起来太爽了,入弯时方向指向清晰、灵敏,侧倾控制得非常理想。我想起了我表哥的日系车,在我们这的环山路上绝对不敢像207那样跑。(表哥看到别生气啊,哈哈)减震偏硬,属于运动型的,对路面的反应很直接,过小区减速带的时候还是很舒服的,不用去可以减速。路面情况不是太好的时候轮胎噪音有点大。但是我觉得偏硬的减震也造就了207良好的过弯性能。
就写这么多吧,等我多跑些里程的时候将会不断上作业的。个人愚见,望大家拍砖
上图:
在4s店照的
屁屁
铺地胶
回家了 呵呵
订车的时候价格一分不少,磨了一天送了 原厂倒车雷达、四门贴膜、地胶。提车的时候软磨硬泡就加送了挡泥板(强烈BS一下4S,太抠门了)。
提车到现在没跑多少路,只有87公里(接车的时候才里程表两公里,还不错)说说这几天的感受:
1. 外观回头率绝对有够高,曾经有一衰哥开着车从窗口回头望,差点和他前一辆车亲热了 呵呵
2. 发动机噪音从车外听控制的一般,但从车内就很好了。离合器结合点太高,但是已经习惯了。一档有点肉,但是一档起步后接着换二档,感觉就不一般了,市区提速三档最猛,倒档入档的时候的却有点响声,朋友说很多车也有类似的情况。
3. 内饰方面我选的深色内饰,个人感觉很酷,颜色搭配也更整体,而且还有金属踏板。整体做工很精致。新车还是有一些气味,买了两个炭包,今天就明显好多了。
4. 油耗方面还没跑多少公里也没有算,行车电脑显示7.5,这两天光跑环山路了,油耗有点高,不知道准不准,等跑完这缸油再算吧。
5.车内空间整体感觉不错,前排没有问题,后排比想象中的好很多。
6. 最后还是要赞一下207的悬挂,我们这里有很多的环山路,跑起来太爽了,入弯时方向指向清晰、灵敏,侧倾控制得非常理想。我想起了我表哥的日系车,在我们这的环山路上绝对不敢像207那样跑。(表哥看到别生气啊,哈哈)减震偏硬,属于运动型的,对路面的反应很直接,过小区减速带的时候还是很舒服的,不用去可以减速。路面情况不是太好的时候轮胎噪音有点大。但是我觉得偏硬的减震也造就了207良好的过弯性能。
就写这么多吧,等我多跑些里程的时候将会不断上作业的。个人愚见,望大家拍砖
上图:
在4s店照的
屁屁
铺地胶
回家了 呵呵