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福克斯1.8自动钛晶灰选车心路历程

  纠错  2010/1/21 21:00:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

买车真的很难。
买个好车更难。
买个大家看起来好的车难上加难。
买个大家看起来好自己又喜欢的车难于上青天。
原因在于钱不够花。有100W就不难了,难就难在没有100万,所以买车很难。
     最先打起买车的念头,是在两年前宝宝出生以后,带宝宝出去玩,买个东西要走到小区外面才能打到车,而且我们小区超级大,走到外面要10分钟。就算出了小区门,还经常打不到车,有次带宝宝出去玩,在小区外站了20分钟没打到车,唉,买个车吧,媳妇说。这要是有个什么情况,出门都出不了。加上现在回老家火车票那么难买,带个孩子就更不方便了。于是买车就提到议事日程上了。
     自从有了这个打算,每天太平洋,爱卡,汽车之家这几个网站成了每天必上的。休息日没事就去看车,上街也开始注意汽车了。最先我们想买个代步的工具就成了,6W块钱全买下来就行了,QQ太小,奇瑞太差,合资的太贵,唉,看来看去就剩下个吉利了。去了几次4S店,08款的自由舰还真让人喜欢,样子不错,修起来也便宜。媳妇说她不懂,让我定。我问了很多朋友,加入了小舰的QQ群,和群友交流了很长时间,这车在这个价位还算不错了。样子好看,性能也可以,省油。价钱4.88万,一切看起来都是这么好,要不就买它?正赶上我们当地的车展,带媳妇去看了看,媳妇指着kia的锐欧说,这车好看!我们上去看了看,的确不错,做工,样子不是吉利能比的,我们交换了下眼神,这个好。于是问问价,6.88W。媳妇说,买个车就得买个喜欢的,多2万才,要这个吧。完了,就这句话,我们的预算追加到8W了,问题是还没完,要不说买车难呢。和销售小妹要了份资料,要了他们的电话回家研究去了。这车样子也不错,加上老千里马在中国销售的也不错,我们想出手这个了。后来一研究,这车现在保有量太低,卖的不是很好,买还是不买?的确是个问题,要不再看看别的吧。8W(包括险,上牌子)实际可以买7W的车了。这样可选择的余地就很大了。捷达,雅绅特,锐欧,乐风,C2,206。都成了我们关注的对像,每个周末全贡献给4S店了,我们家宝宝现在还很喜欢去4S店,因为小时候一有空就带她去看车,这闺女和我一样,也有汽车情节,上了我家的车就不想下来。有点跑题了,书接上文,捷达很普实,皮实,抗造,维修成本低(满大街都是捷达的出租了)这车4S报价7万,可是没有电动窗,没有发动机防盗,我挺看好这车的,可是媳妇不喜欢,你开这车人家以为你是单位司机呢?一句话打消了我这个念头。雅绅特,样子我不是很喜欢,可我媳妇超级喜欢,因为这车样子有点女性化。问题是我媳妇不开车。。一个大老爷们天天开一女人车不像话啊,于是说了这车N多不好,费油,保养贵,车不结实(其实全是空穴来风,具体怎么样我也不知道,骗骗老婆而已),C2和206空间太小,两厢的我们都不喜欢就没去看,乐风是我们都喜欢的一款车,样子好看,内饰精良,唯一不足的是动力不太好,不过代步的工具,1.4的也够用了(当时是这样想的,后来开过1.3的就不这样想了)。看上蓝色的乐风,当时是6.68万,车看了好几次,媳妇和我都喜欢,有人说这车费油,我想1.4的能费到哪去,就算买个省油的能省多少钱,所以费油的问题还真没考虑。正想出手呢,我媳妇上街看到了飞度,连说这车漂亮,我们买这个好不?带她去4S店看看了,这车样子不错,内饰是我们看的这些车里最好的,比乐风还要好一些,省油,车内空间也相当不错,后排可以全放平,不能不服日本车的这些细节做的真是不错,上网了解了很多,这车的不足在于刹车软,车皮薄,安全性能不好。其实我觉的车皮薄厚和安全性能关系不大,车安全不安全在于车体骨架的结构设计,和车皮的硬度关系不是很大,当然不是说车皮薄了就好,比如手指一按一个坑,我觉的耐久性不好。总的来说,这车家用还是算不错的,我不是愤青,我不喜欢日本这个国家,但是也没有绝对抵制日货,把产品和政治挂钩是不对的。日本拒绝承认错误,拒绝承认侵略过中国,这是我不喜欢他们的主要原因。扯远了点。日本有些东西是要我们学习的,而不是日本一切东西都要抵制。比如本田和丰田汽车的质量管理,真的是很不错,至少比我们自主品牌的要强很多。但是,我们这的飞度要价太高了,1.3的9万多,不让人活了,其实北京才买7万大几,不到8万块。和4S谈了几次,他们死咬着不松口,于是和媳妇商量了一下,要不追加预算,要不就放弃它买乐风去。媳妇这时候说两厢的飞度不如三厢的那个思迪好,可是思迪要10W以上了,全买下来不得11万啊。媳妇说那有点贵了,不过她真的喜欢三厢的,多花点钱,买个自己喜欢的多好啊,天,又是这话,怕了她了,于是看三厢的思迪了,我们这有两家广本的4S,可是谁家也不松口,就是不降价,怎么本田的就这么牛呢?我们离北京近,于是考虑去北京提的可能性,不就是上个北京的牌子么,两年去一次北京检车,反正也近,开车只要3个多小时。这时候就2008年的新年了,本来想过了1月份买车,可是没想到过了一月份车价全坚挺起来了,还没有2007年年底便宜呢,加上我姐换了新车,来我家接我们三口回老家,过年就不急着用车了,买车的事儿就耽误下来了。
    我姐买的是马六,我没想买那么贵的啦,不过马六还真是不错,动力,外观都不错,当然,价格也不错,全下来小20万了。过年回家,先开着我姐以前那辆小羚羊,1.3的排量,空间小的不行,我180多斤,1.8的个子开那个就是受罪啊。没有ABS,没有EBD,没CD,收音机还是手调的。这些还不是主要的,问题是1.3的动力实在是。。唉,,不说也罢。过了年,我换了份工作,先开着我姐的小羚羊车回了我家,天天在市里跑,的确还没觉出什么。出了市上高速,跑到100就感觉出车飘了,120车就抖,它抖我也抖。记得回老家过八达岭高速那段,全是大上坡,只能挂着三档往上冲。加上大车太多了,跑也跑不起来,一超大车心里就抖,车尾过去的一瞬间车总要飘一下,因为车太轻了,气流很容易吹动它。就是这车,让我打消了买小排量车的信心,提速没劲,超车无力,唯一的优点就是省油啊。既然预算都追加到11W了,再加2万也是顺理成章的事儿了。
   过了年,换了工作,收入也提高了,就想着买个1.6的吧,于是我们开始看骐达,看307还有Focus,先看的307,正面的样子是真漂亮,网上看车友的莱茵灰,口水留了一键盘,就是这一撇,让我死心塌地的喜欢上了灰色的车。307是款不错的车,唯一担心的就是1.6的车能不能拉动1.2吨的车子?上车实际开了开,动力还行,提速快多了(比1.3的快了不少),这车空间不错,样子也不错,10万多的车就是比8万多的车强啊(这不废话么。。。),10.98万不能优惠,最多送1000块的装具!谈了几次快要崩了,只能先缓缓。这时候,媳妇提出意见了,不喜欢标致这牌子,因为她家以前有辆狮子车,样子丑,破的不行。。我一听,她一定是把以前的广洲老标致给想起来了,连忙解释,这能一样吗?这是东风的啊,她一听,更完了:“东风”以前不是做卡车的吗?不行,这车不能要。唉,307就这样离我而去了。没法讲理啊。出了307的店,就是长安福特的,听说福克斯卖的不错,看看去,没想到,这一看就定了终身了。
   我们去的4S店很大,应该是我们这最大的4S了。一进门,销售在里面夹道欢迎,有人主动为我们开门,有人上来热情的招呼我们。和骐达比起来简直天上地下了。插下骐达的。本来对这车印象不错,我们小区有几辆,看着车是停漂亮,网上了解下,这车省油,发动机不错,价钱也算我合理,去4S看了看,我的天,被一销售MM直接给打击了。一进门,销售MM就一脸不高兴,好像我们不该来似的,没理她,直接看车,我上去试试,空间什么的还算满意,可是感觉后备厢有点太小了。我对这车不太感冒,因为这时已经过了刚买车那时候是个车就行的阶段了。媳妇喜欢的不行,(日本车就会讨女人喜欢)。我就问那销售小妹,这车多少钱,这小妹有气无力的说,10多万呢。我说给我个资料吧,她说发完了。妈的,二话不说,拉我我媳妇走人。看她好样子好像觉的我们买不起似的,说实话,我们不是有钱人,但是绝对不像没事儿来过干瘾的。于是PASS这车。又跑题了,继续说福克斯。一眼就看见了一辆小灰福和一个绚舞橙的2.0静静的爬在那里,一眼就喜欢上了它们。这车看着大气,结实,媳妇和我说。打听下价格,12.38,可以优惠5000, 还在可以接受的范围内。打开车门,座进去感觉空间不像外面看的那么大,甚至比307还要小一点。可是就是喜欢,没办法。

体验了一个多小时,要了两厢的和三厢的资料回家做功课去了。在几个大汽车论坛里,各位车友对小福的评价都是不错的。至于爆震啦,半轴异响啦,也都咨询了4S,他们说08年生产的这批车早就解决了。正好,一个大学同学也要买车,我就强力推荐他买福克斯了。于是我们就一起去谈了。别的不说,先试驾!4S的MM看我开车来的,很痛快的同意了试驾的要求,但只有1.8自动的,没手动的。自动就自动吧,上车,问了下陪驾的GG,自动的怎么开?他脸就有点不自然,哈哈。其实我开过自动档的,就是好长时间不开了,手有点生。4S的GG耐心告诉我档位的挂法,挂D档,上路,这车的仪表线全被拔了,跑较没有时程表和时速的显示,不知道这车会卖给谁。绕了一圈没感觉。因为在市里速度慢,我说没感觉,4S的GG倒很大方,说那就再来一圈,没事。自动档感觉提速有点慢,但是由于是第一次开小福,没敢深踩油门。不过发动机踩过2500以后就跟换了个车似的,好爽啊。(没开过好车)其实我开过伊兰特,开过菲亚特,开过羚羊,还真没开过什么好车。反正提速的感觉好爽,方向指向精确,操控之车的帽子不是随便盖的。下车,表示满意,接下来就是艰苦的谈判了。经过N轮的拉锯谈判,快把三十六计用完了都,终于价钱敲定在11.38,我最喜欢的钛晶灰,+200送了3000的装具。地域差距啊,鄙视下北京的价钱!3000块我选的是底盘装甲,贴膜除了前档,地胶,倒车雷达。销售的MM说15个工作日内能提车,交了3000块走人了。接下来还是开着我姐的小羚羊到处漂。3月中旬老爸生日,开车回老家顺便把车还给我姐。16号回家的路上接到4SMM的电话,说车到了,刚检完一辆。3点到家,饭也没吃直接到4S看车去了。我哥们的车还在检测呢,我看见我要的小灰福全身干干净净的,静静的等着我,心里那个激动啊。可是表面上没表现出来,先围着车转了几圈,看看车身有没有划痕什么的,油漆有没有补过的痕迹。轮胎上有没有毛刺,这些都是和论坛上的大侠们学来的。销售MM笑着看着我,说,头一次见看见新车先看外面,没急着进驾驶室,一看就是专业人士。其实我什么也没看出来。可听着小MM这话心里就舒坦。车是新车,轮胎毛刺还在呢,看看生产日期,2008年2月份的。开发动机盖,听听声音,其实也听不出来什么。正在这时,我哥们找的一个朋友来了,是在一家4S店做维修技师的。帮我看了看车,说发动机不错,声音很好听,既然专家说话了,那就它了。交钱,买保险,保险连交强花了4000多,当天晚上12点生效,这时候已经是下午5点了。临时证已经开不出来了,加上保险没生效,只好让小福在4S过夜了。第二天一早,开着小福去交税,9700多,上牌子,4S店有车管所的办事点,省了好多事儿,照相,拓号一会儿就弄好了。接下来是上号,我们这可以自选号的,事先在网上查了几个好号,三联号是甭想了,2007年就没有了,就算有也被锁起来高价。弄了个后三位是188的号也很满意了。一共一个小时搞定,攒一个车管所MM的办事效率。接下来跑到二环外的车管所领牌子,路上花了40多分钟,到了那里拿上刚办好的行车本,车牌子已经做出来了,恩,现在的办事效率还真的不错。这样,我的车就弄好了,可以正式上路了。新领的牌子没有挂,因为我昨天50块刚买的临时牌子还没用完呢,一个月呢,哈哈,要是围个章,闯个灯什么的可以不被拍下了,哈哈,小小得意一把。事实证明我的做法是很明智的,在这一个月里,违章左转一次,闯灯两次,我不是故意的啊。唉唉,新车可以原谅吧。以后再也不敢了。开回4S,这时候已经是下午4点多了,我把网上淘的一堆东西拉给他们,下护板,座套,隔音棉,迎宾踏板什么,让他们给安上,收了我50块全部搞定。接下来4S的MM说贴膜时间不够了,明天再贴吧,只好这样了。
    小福已经开了一个多月了,陆续买了座垫,贴了前档,前档建议大家贴了,贴个好点的,明显感觉不一样啊,车里的视线也好了,阳光和对面车灯也不那么刺眼了,总之,这钱花的绝对值。每天开30公里,现在跑了1200多了,感觉很不错。优点网上大家都传的很多了,就不多说了。说说缺点吧。这车最大的问题在于一二档的齿轮比设计的不好,一档没劲儿,二档速度一下子就快了,不好控制,有时候方向回正时要是在二档车会一窜一下。但是车子换到三档,发动机转速踩到2200,这车就跟换个个车似的了,提速快,方向稳,澎湃的动力一下子就出来了,开着的感觉真好。还有就是离合有点高,刚开的时候死了好多次火,但是第二天就习惯了,多抬点就好了。换档的转速比我以前开的车都要高,羚羊1300就能上三档,伊兰特1500换就行,菲亚特换档转速高,大约2500-3000换。感觉欧洲车和美国车基本上全是高速发动机,日本和韩国的是低速的,在低转速的时候就能出现大扭距,我想这和他们的国情有关吧。路窄车多。欧美交通状况很好,全是高速路,正是高速发动机的用武之地。由于是新车磨合,没敢让转速上太高,二档2000换,三四五档2200换,每天跑二环,车速还不错,现在平均时速25公里/小时,油耗9.5 ,新车行车电脑算的不准,按加油量我的车应该是8.5个左右。新车磨合这个可以了。我很满意。总在网上看见有人说后悔买了某某车,净是毛病,我感觉没必要,既然买了就不要后悔了,车无完车,谁也制造不出来完美的车,一个车有点小问题是正常的,把心态放平和了就好,其实车就是个交通公具,成天为了它上火真的不值得。小福也一样,也有这样那样的毛病,就跟娶媳妇一样,爱她,就要爱她的一切,包括缺点。
写了这么多,很感谢能把它看完的。过几天洗了车上照片。

2014年5月31日

外型就令人痴痴醉 福克斯1.6AT新车作业
    2012年7月13日,这是个重要的日子,因为今天LP终于决定还是应该买辆车了,呵呵,从那天开始,我几乎每天都要踏入汽车网站,看车和用车心得,和很多人一样,从选车到最后的定车,真的不是那么容易呀!呵呵,选车的时候呢,我主要看中K5,新福克斯和速腾,一开始相当看中起亚K5,那外型到现在还是喜欢,可惜某些原因后来不再关注K5,这里省去..............个字,然后去看了速腾,减配加价这个不用我多说了吧,直接PASS,最后去了趟福特4S店,刚看到外型,LP就喜欢得不得了,都不想走了,呵呵,马上办...查看全文>> 更多相关>>
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