驾驶感觉很棒!安安1.8T AT太空银新车
今天去4S加了护板,感觉有点被骗了,护板很小,虽然是送的,但也让人感觉不爽。车跑了快200公里了,感觉开起来非常棒,今天忘了带相机,用手机拍的,对不住各位了,改天拍几张好点的清晰地上来。
升起来,底下空空的,不过底盘确实平整
装好了,很短小的护板,就前面一点点,我以为是那种把前桥以前都基本包的很严实的那种护板,本来指望它能挡挡泥水,看来这都不太现实了
我要求调出15公里落锁,钥匙按一下主驾门解锁按两下全开,车窗按住3秒自动关闭。
技师调了15公里落锁后,让我试一下,我一试OK,回来技师说其他两个功能调不出来,得用5053,他们这里只有5051,但是从4S店出来,我发现钥匙按一下主驾门解锁按两下全开的功能已经生效了,呵呵,车窗关闭忘了试,反正多按一会儿遥控也无所谓。
如果途安放下来,轮子和车身还能保持这个样子多好,离地间隙就很不错了,呵呵
选择途安的原因各位可能会觉得好玩,一个模型的功劳,表哥9月在这个店里买了一台polo1.4自动舒尚,店里送了个模型,我想要crosspolo的,但只有一个红色polo的,我觉得做工不咋样,看领驭的,连PASSAT几个字都贴的歪歪扭扭,打开途安的,模型做工还好点,就拿回家了,回去看模型,看来看去,觉得我家买个这车也不错,以前才出来时候看过,价格太高,最便宜好像也得20多万,然后我们就去看,试驾,感觉很好,回来我和我爸就给我妈做工作,终于说服了,买!我本来倾向于2.0智雅,老爸一句“要买就买顶配的”,就成了智尊,不过确实很好开,也比较舒服。
2013年5月5日
啥都不用设置 全国首例途安零设置胎压 装好模块装好传感器啥都不用设置(这就是号称的途安适用版)可以选择的设置项目两项一个轮胎类型一个载荷跑个几公里就出来了就是这样哦760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=952>
模块安装位置综合参考各位先行者的做法用3M胶布直接粘在右后轮后、尾灯前
走线比较简单直接从右后平行走到左后然后沿着左边门槛走到网关拆的东西也不多有后轮上的内饰盖板只拆了几个...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月18日
做工不错 大众途安装原厂定速巡航汇报 定速巡航是从网上买的200块钱,卖家说是原厂的,我也不知道,看做工还不错。现在开是才
这是原车的把中间的游丝保护好,圈数搞乱了就麻烦了把线拽开原车没有定速巡航所以左下方缺一根这是拆下的原车的把新买的装上,把线都接好,左下方插定速巡航线的位置有一个堵头,拔出来把线插进去就OK了。接下来就是用5053匹配了,我也是从论坛里找的方法:1.打开5053软件,进入16方向盘通道,点击编码控制07 原来的编码第五位是“0”改为“1”,执行2.继续进入01发动机通道,点击进入11编码,输入登陆码1146...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月9日
等的花儿也谢了 大众途安上彩屏效果图 一年前,在老麦等一班我的08款途安也终于上了彩屏,当时是泪流满面啊.....当时彩屏留了一个尾巴,那就是彩屏上有两个指示灯没办法消除,一个是电子手刹灯,一个是手刹灯,原因很简单,途安上没有电子手刹,这两个灯消除有点麻烦。当时老麦很淡定地告诉我们,这个很快就能解决,你们稍微等等吧。这一等就是一年.......期间看到老麦已经把这个,但是!老麦不大来上海啊,难得老麦来上海,我又因为出差等原因不在上海,就这样,一年就过去了......想到再过一阵就要验车了啊,想到车管所那帮没事都想找事的孙子,我有点急...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月22日
铂金灰途安2.0AT增配版五千公里谈感受 1、8年驾龄,六年驾驶捷达的经验。2、因为家里添了一口子人考虑更换一辆较为宽敞的私家车。3、08年9月24日国服信提车,途安2.0AT增配版、颜色:铂金灰、初驶里程69公里。 最初备选车型有福特-S-MAX、马自达-MPV、途安,那么换车的最初原则是一定要宽敞,够用就好。以前开捷达基本属于爆走族,二档以上都是三千转以上才考虑换档,可现在不行了,车里坐着个小家伙只能悠着来了。虽然途安2.0的发动机功率小一些,但整体符合换车原则,车内空间宽敞、舒适,车体外观大方、宽厚,秉承德系车的优点。另外两款...
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