犹豫再三 还是做了同悦的密封作业
我只是做了前机盖、B柱、4门底部和后备箱的密封,没有在原车密封条旁再加一圈。从使用效果看,防尘效果大大改善,前门关门的声音变得厚重一些,后门声音改善不明显。关键是车门没有承受多大压力,关门不用太用力。
同悦的密封条不是很好,特别是四个车门没有密封条,导致了隔音、防尘效果一般,下雨天开车迎宾踏板会溅上泥水,增加了擦车的工作量,裤子也会蹭脏。所以做做密封改善一下很有必要。最近,“十亿人民”、“流光冰释”、“插秧的诗人”以及“丰”版主MM等先后上了密封条的作业,成为坛子里首批“吃螃蟹”的人,在此,我想代表众车主感谢他们,是他们给我等开了路,探了险。我觉得这些作业大同小异,不同程度地对我等后来者起到了示范指导作用。
近日,老牌车主“chinaega”发布了宣告失败的密封作业,可能让好多准备进行密封作业的车友打了退堂鼓。
到底该不该做密封?怎样做密封好一点?我希望我的尝试能给大伙一点参考。
我的结论是,应该做,但不要太多,等过上几年,车门密封条老化后,再多增加也不迟。当然,做与不做,还是悦友们自己定夺。
淘宝上购回的密封条:大D条18米,小D条10米,P条4米,特高条2米,费用90元+快递15元
我没有测量,反正就是这一堆东西。
先看前机盖,用小P条
细节