风神的保养经历

  纠错  2010/1/24 6:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

今天中午无聊去朋友那里坐了一下 闲侃了两句后来了几个身形彪悍的男子说是来看车 做销售的DDMM都去吃饭了 只落得我俩 我就自告奋勇的冲上前去做了次销售 话说这俩人不但长得豪爽 人也爽看见我立马掏出根烟来 "对不起先生 我们上班期间在大厅中是不允许吸烟的" 他见此也挺不好意思 就收回去了 朋友此险些笑翻在地上 顾客狐疑的看着那边发飙的男子言道"那神经病也是来看车的么??" 我皱着眉头说"不不不 他是我们这来的新员工挺不懂事的 您见谅 哎 那个 赶紧倒水去"朋友听此像吃了军粮丸一样双目充血青筋暴露 双目似箭的盯着我的裤腰带 险些给我吓掉裤子 随彪汉来的另一个似印尼亚大马猴的人一直在车子周围转 车门后备箱 前车盖全被打开 最后用一句声音跟外形极不相称的声音对我说了一句"麻烦你把发动机打开"我取了一把钥匙打着火 那人好似专家似的在车前左看右看开问"这车用的原配机油是多少号的"我可傻了你要让我忽悠你签单我能干 你问这专业问题我就答不上来了 "对不起先生 原厂机油是白桶配送的 我们也不知道是多少号油请见谅...."朋友这时端盘送茶过来 话说这专业和业余救急反应就是不一样啊 那马猴左闻右闻 我心想 别说你能闻出来多少号就算打开盖你要能尝出是多少号的都算你牛逼 那两人攀谈了几句他们想试驾 朋友便派了一个修车师傅陪驾去了 我问了句朋友 "你当真不知道是多少号??"朋友无奈 "我真的不知道 楼上的8辆车都没机油 下面摆的两辆一个是白桶带来的 一个是本来就有的 试驾那辆也是白桶里的油" "那试驾的那辆保养过了没有??" "你别提了你是没见那车来的时候那个惨...."一边说 朋友也是一肚子苦水 不过从他那当真总结出了不少东西.....

NO.1        机油
已经贴过一个有关机油标号的帖子了 这个东西当真很重要 可以说机油直接关乎一辆车子的使用寿命 他说车子来的时候已经3000公里了 具体人家怎么开的不清楚 但是车缸内全是黑色很粘稠的机油 过滤后会发现油内有很多残渣的颗粒物 众所周知 一部发动机出厂之前都要进行冷磨合的初加工但是细微的毛刺还是会附着在缸壁表面 新车磨合与首保的机油则显得尤为重要 汽车机油一般分为 汽机油(API):SA SB SC SD SE SF SG SH SI SJ SK SL SM   S代表汽机油,S后面的字母,例如SA SB SC,越往后面的等级越高的,好比SB 要比SA 级别高,SC要比SB级别高的 个别柴油机柴机油(API)CA CB CC CD CE CF CG CH CI (由于配置情况S30忽略 有需要请联系)

我是山东人 山东最大的问题就是沙尘和高温 尤其是夏天 会很大影响到机油的粘稠度 所以选择机油粘稠度很有必要 要根据发动机所处的最低环境温度,选择的机油牌号应能保证在最低的环境温度下发动机顺利起动:二要根据发动机负荷大小及自身环境温度,使内燃机工作中,能够始终保持适宜的油膜厚度,具有良好的润滑状态并不是SAE数字越大越好,要根据当地的气温和汽车级别来确定

以前我的小福(福克斯两厢)冬天应使用的5W/30的机油 由于起初知识的缺陷 夏天表现良好的机油 一到冬天问题就来了 由于冬天干冷的外部气温导致机油凝固 发动机启动时会造成干摩擦所以不同季节选用不同的机油很重要 S30的发动机为雪铁龙爱丽舍的原配发动机 相对技术比较成熟 但是对于机油要求还是比较苛刻的选用档次较高的机油会延长发动机使用寿命 也会起到省油的作用

NO.2        滤芯
山东是一个沙尘多发的省 对于汽车的滤芯寿命影响非常大 以前的福克斯每保两次我就会换三次以上的滤芯 有些同车的朋友说我瞎讲究 结果一升油油耗试验的时候 400米的操场跑道我比他多跑好几圈 效果不言而喻了 然而滤芯的时间多种多样 怎么正确更换自己的三滤成了问题 我的车基本上是3500更换一次机油 如果季节更换的话会根据时间来拖延或者提前自己的更换时间 而滤芯则是根据天气和环境情况 我的车友经常会一起去跑拉力由于山路环境问题 灰尘颗粒对滤芯寿命几乎是对折 然而我也不会因为区区一次拉力来更换 但是我会保持一种情况就是平均两次保养中换三次滤芯 让车子始终保持在一个干净的状态这样不会影响机油的洁净度 也会把油耗向下拉几个刻度

NO.3        首保的其他检查
有些人会感觉首保就是机油三滤 但是随着科技发达 更多的技术用在车子上 液压的助力 高功率的大灯 尾气管排放和车胎都包含了很多大家耳熟能详却从未见过的高科技下面我就给大家列出几项围观S30试驾车保养时候师傅提醒我的

①检查汽车冷却液液面位置是否符合规定;
②检查制动器及离合器液面位置;
③检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象;
④检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面;
⑤检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况;
⑥检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯);
⑦检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位;
⑧检查汽车尾气排放是否达标;

这是我听修车师傅说的一些东西 也是我以前总结下的一点小经验 毕竟还小 涉世不足 有不对的意见过建议的朋友请留言告知 我会尽量改正的 小A在此感谢大家对我一直的支持          谢谢!!

2010年2月27日

纯正的美式肌肉车 野马GT三万公里详解
    一转眼 和这台白色野马GT 一起走过了2年了时光。 两年里真的所有和她的回忆都是如此的完美,有过很多次雪地里动弹不得后关掉TC一脚地板油成功脱险, 有过高速上险些追尾后漂亮的侧滑闪过,有过零下二十度的天气回国一个月后走进车库坐进野马毫不费力正常启动,更多的是无数次在路上很自信的秒杀。。。最后分道时和对方司机会心一笑+一个拇指。 的的确确两年里,她总是在任何时候都是如此可靠。 为了这个3万公里的纪念,特发此贴! 说实话 虽然野马GT 是一台300匹 + 440nm 扭矩输出的后驱车,但是...查看全文>>
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