顿挫感大有改观 标致3074AT一年感受

本人买狮子可能和很多TX不太一样，因为是家里第二辆车，主要考虑空间和实用，打算买辆SUV，并且当时预算有限在20W左右，但买狮子完全属于冲动性购买，也是件阴错阳错的事，因为购买之前完全没有计划在内，当看到307SW第一眼，便一见钟情，看车2小时淘汰了看了N天的CRV、森林人，爱腾等，当天就定了豪华版，车价26.43搞活动便宜了3W，又送了5000的精品，包牌后25W多，第二天付钱选车，下午开出来就在路上跑了。

因为之前对标致的了解太少，车子是先买回来才开始研究，（呵呵，倒过来了）所以一有空就在坛子里泡中毒不浅，恶补各种相关的知识，到现在也算对标致有了个比较全面和系统的了解。车子开了一年也对各方面的体会感受做个总结。

再发提神海报一张

车外：

相信外观是买狮子的TX选择它的第一要素，当然这种风格是需要点品位才能欣赏的。

整个车身的流线型和带鹰眼的大嘴前脸堪称经典，外观和德系车相比，法国的人时尚浪漫在标致的设计中表现的很到位。2708MM的轴距看起来更为修长和大气。

当然，设计上的严谨度可能还是德系车更为称道，比如0.33的风阻系数在同级车中算比较高的，与之增加的可是风噪和油耗啊。还有时下流行的后视镜转弯灯也并没有运用在07款的大狮子身上。还有长天线个人不是很喜欢，罩车衣的时候还得拧下来。另外，了后排平整，巨大的空间，后备胎也就只能委屈一下，像很多越野车那样挂在车子的底部了。虽然这在国外不算什么，但是国内的路况差，这样备胎的寿命和完好程度肯定受影响。

车内：

进口307SW的内饰采用黑色运动风格和国产307的黑内饰高度一致，配置上和国产2.0AT顶配也相差无几。当然最令人称赞的要属后排的三个可独立拆解的座椅可有32种组合方式，空间可以完全凭个人喜好和实际运用来调整，空气防盗，ESP、自动雨刮大灯，童锁等都配备都非常人性化。好的地方就不再多做评论，下面说说，车内配置不足和一些设计上的缺陷：

1、20多W的车，驾驶座没有配备电动坐椅调节的实用功能，却有前排座椅加热功能，标致的设计实再令人费解；

2、内饰用的材质感觉一般，手刹和档位都有空隙，容易积灰不说，象某些TX掉个硬币、牙签进去，岂不惨哉。

3、虽然中控和方向盘下的操作杆比较实用，但和现在相比，还是有点过时了。

4、这么长的车还是七座设计，后排竟然没有独立分区可调节的空调系统，这多半是设计上的缺陷，而今上市的308SW就增加了这一功能。