一见钟情！ 银狮行驶1500公里心得体会
这么长时间没有交一次作业，光看别人的作业了，自己也上一个谈谈自己对小7的感觉。另外也作为纪念啊
专家和版主们对车已经说了很多了，我就从自己的感觉上面说几点：
1、外型上
我不管别人是怎么来看待小7外型的，我觉得一个人一个眼光，就我而言，就喜欢小7的外型，见到的第一次就吸引我了，所以有人看见这个车好看有人看见那个车好看，关键看自己喜欢什么样的，307，偶们的小老婆！！！！
再来一个另一面的
2、选车
有的人看车只注重那些官方给出的数据，每天针对这些数据就夸夸其谈，我个人只注重亲身的感受，在试驾了很多车型之后在这个价位上各方面性能不错的我就放在了标致3071.6mt乞丐和fks1.8乞丐了，最后最终选择了307了，个人认为：是不是真皮座椅？是不是恒温空调？是不是6碟CD？这都无所谓，对于我个人而言都可以不考虑，但我考虑的有：（1）一定要有一个天窗！！！嘿嘿，到现在一点也不后悔，咱们307的天窗是很大的，而且不知道大家发现了没有，小7的前排座椅能放的很斜，几乎就是躺下了，现在最喜欢的是晚上开天窗，有一次和lp在车上等爸妈，把座椅放下，打开天窗，感觉真的不错啊！ （2）一定要买mt。当时考虑的主要是经济，优点主要有：省油！动力性能提速比at的要快！有驾驶乐趣！更关键的是lp说：“哪个男人开at啊”
所以最终选择了1.6mt天窗乞丐版
3、使用
在1500KM的使用过程中体会如下：
1）动力没说的！有很多人说307肉啦什么的，那是不了解小7，由于还在磨合期，所以转速还没有让它超过3000，但经常在2500以上，当发动机的转速在2000以上时，油门的感应非常灵敏，只要稍微点一点油马上就有提速的感觉，如果想要推背感的话，很简单，油给的大一点OK！！！！！！！
2）制动性能！这个问题不用说了，开过307的都知道，只要你开习惯了307，就不要随便去开别人的车，因为你会觉得别人的车根本就没有刹车！我是亲身体会的啊！
3）舒适程度！很多人说欧美系的舒适度不好，但我觉得我的小7从座椅到方向盘用的都很舒服啊，偶尔开别人车的时候还根本适应不了别人的车！这个主要看个人的喜好了
4）油耗方面！其实很公道的说，307并不是什么省油的车，但要根据自己的开法来看了，我个人开车习惯属于温柔型，大脚油和急刹都比较少，目前清零后跑了一千多公里，油耗7.7有图为证：
所以307并不是像很多人说的那么费油，只要自己了解了狮子的脾气，8个以下不难啊！
4，4s售后
售后不错，买车2个月，4s已经有3次活动了，一次是免费检查什么来着，既不清楚了；一次是免费检查空调免费加氟；最近的一次是和专家的见面会，下面就把那个见面会的内容重新给大家看一下（以前发过啊，拿过来温习一下）
昨天我们这里的4s店召开了座谈会，让用户和技术专家交流，解决行车过程中的疑问，个人主要问了以下几个问题及专家的解答。
1、提问：1400-1500转振动现象。
解答：目前东标对这个情况也没有明确的解答，可能是机械的振动在这个转速左右产生了频率一致的现象，就是共振。因为没有准确的解答，所以这个仅是个人猜测。
2、提问：车过了磨合期是否需要拉高速？如何拉？
解答：车在刚开始行驶的过程中处于磨合期，过了磨合期之后拉高速的目的是为了冲击节气门的沉碳，现在关于拉高速的版本很多，个人觉得没有必要刻意的去拉高速，只需要在平时的行车过程中冲一冲车，就是高转速行驶一会，也能起到清沉碳的作用，但对于这个问题没有准确的说法，一个人一个车情况都不一样，有的人只是在市区40以下行驶，那时间长了就很有必要拉一拉高速冲一下，如果像你（就是我）经常有机会把速度提起来（我上班经常以70-80的速度行驶，由于是磨合期，还没有提的太高），拉高速的作用就不一定很明显，不过有机会的话还是要跑一跑，但速度不需要太高，120-140就足够了。
3、提问：行车过程中转速多少比较省油？
解答：通过多次试验，4档跑80的速度，这个时候是最省油的。（我很吃惊啊） 
4、提问：我在行车过程中有一次发现玻璃异响，就把玻璃全部要下来，然后又关上，声音消失，什么原因？
解答：很多同志在关窗户的时候看到玻璃已经关到密封条里了，这个时候认为已经完毕，可其实不一定让玻璃已经关到位了，如果是你这种情况，肯定是没有把玻璃关到位，产生异响，重新关后，异响消失。（这个问题个人觉得即使关不到位，或者哪怕就是开着玻璃的，也不应该产生异响啊，有机会我再问一下）
5、提问：网上有很多tx讨论换档时机，有人提出像很多车一样的低转速换档是不是省油？是不是对车好？
解答：首先大家要适应标致这个车，国外设计的就不是用来跑低速的，通过实验，标致最经济的转速时3500转，换档的转速理论上为2500-3000转，最低最低的换挡也应该在2000转以上，这样既省油，对车的性能发挥也有好处，长时间的低转速行驶对车的磨合是非常不好的。
6、提问：轻点刹车时会向前冲一下？1档轻给油的时候车会顿挫，就像原来过去的车离合配合不好一样？
解答：电喷车在给出信号之后有一个反应时间，这个时间大约为0.5s，所以产生这种情况，建议多练习掌握，千万不能用二档起步，对离合器的磨损有很大影响。
7、提问：行车里程和电脑计算的保养剩余历程之和不是7500公里？
解答：这是正常的，因为是不是需要保养并不能唯一的以里程作为标准！要综合考虑您的驾驶习惯、路况问题、油品问题、空气质量问题、等等很多问题，所以行车电脑会自动生成计算剩余保养里程，和您的行驶里程之和不是7500这是正常情况！
以下是专家的几个建议：
1、一定要带档滑行，千万不能空挡滑行。
2、操控台上不要放置未固定的东西，以防滑落之后滚到刹车下面，紧急情况时刹车才不下去。
3、一定要双手紧握方向盘，mt的不得把右手长时间的放在档杆上。
4、注意仪表盘中间的图标，通电后，大部分图案灭了后再打火，打火了全部图案都灭了在行车，如果有图案一直不灭，就出现了故障。
5、关于热车，不要时间太长，夏天在1分钟内就够了，冬天5分钟就差不多了。
其他的实在想不起来了，呵呵
最后给大家看一下我们这里的会标：
