动力+操控满意 银色卡罗拉1.6AT谈感受
车型 丰田卡罗拉
颜色 银色
排量 1.6AT
现平均城市油耗9升到10升间,
近三个月开了卡罗拉,行车公里5000公里左右,刚开始油耗11升左右,也是因为新车吧,
以前开过其他品牌的车型的缘故,总是不由自主的评价和对比,主要是在以下几个方面,
动力---发动机的输出功率比较满意,由于是双凸轮的发动机,从各个转速的动力发挥
非常满意,变速箱的调教非常惊讶,之前开过很多种自动挡车,也开过CVT波箱的
车型,比较起来卡罗拉的变速箱的调教非常好,顿挫感非常小,可以接近CVT。
现在查看了其他卡罗拉1.8的车型的数据,有点后悔,因为1.8的表现的更好点,,,,
操控---方向盘比较适合各种驾驶习惯的人员,阻力也不是太大,就是感觉方向盘的圈速稍微
多了一点,本人喜欢一圈半。刹车方面很多人说日本车比较软,在我看来只要是自己
习惯的话,应该没有什么问题,好的驾驶员还得有一个非常好的迅速适应能力,但说到
这里,卡罗拉的刹车还是不错的,
在一个月前给自己车安装了全车固定件,狮特品牌的卡罗拉全车固定件,有 前顶吧 井字架 后拉杆
底架 。安装后转弯时的车体侧倾现象有大大的改变,整体避震好像稍微硬了许多,但不影响整车的
舒适性。过坑时,会听到后备箱底部的异响,经过检查,是后低拉杆的扭力产生的金属较劲的声音,
属于正常。整体我个人的评价是,这个固定架非常值得。
大灯方面,也换成日本的氙气灯,9006型号的。效果非常好,晚上开车比原来轻松了很多,
就是高度不够,只能照射30米左右,看见路面上有很多晃人的车,都是高度调了过高引起的。
车内有电动调节大灯的开关,但已经调到最高了,自己打开发动机盖子想调节,比较麻烦,
过几天在去4S调节看看。
有两个疑问,大家是否是否也有这种现象呢?
1,冬天转速比较高,水温正常后,开暖风,转速会突然升高,高到1300转左右,
2,有的时候突然空调出风口会出来臭味。
2013年8月9日
没愧对我当时的选择 卡罗拉用车一年汇
去年5月8号购买的1.8MT天窗版卡罗拉,购车后也交了作业,转眼就是一年了,做一下简单的总结。
当时购车就加装了导航、真皮座椅等配置,使用了一年,到现在跑了9600多公里,期间在我们当地的丰田4S保养维修店做了两次保养,加的都是5W-20的丰田专用机油。到现在除了发动机的一个螺丝帽有点轻微渗油之外,还没发现有其它任何毛病。感觉刹车性能和操控方面也可以,卡罗拉整体质量确实不错,没愧对我当时的选择。在油耗方面,也挺理想,基本上和我的另一辆1.3排量的丰田8A发动机的夏利车油耗差不多。...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月29日
勇于尝试一下新技术 提卡罗拉双擎1.8L 从今年6月初去昆明提雷克萨斯NX200的时候,在路上看到一辆丰田卡罗拉双擎,当时就被他的外表深深的吸引了,想想家里那辆08款大众朗逸毛病也开始多了,就打算换换加上卡罗拉双擎又是混合动力,想尝试一哈新技术,回到家就开始一直在关注卡卡,感觉卡卡偏运动,加上外观比朗逸更时尚,马上打电话去4S店问问价格方面,销售妹妹很热心也爽快,综合优惠9000千,送10.2寸的倒车影像,导航。脚垫,贴膜感觉还行,电话里马上就定下了,微信里转账给销售妹妹1000元定金。《从选车到定车说实话从来还没有看到过车也没有感受过...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月31日
全新设计耳目一新 新款卡罗拉1.8L提车 被邀到骏爵丰田4S店参加新卡罗拉上市发布会时起,就被新卡罗拉吸引住了。来来回回跑了好多趟,现在终于能把它带回家啦好激动!卡罗拉到现在已经第十一代了,这款车还是深得我心的,听销售顾问介绍了卡罗拉每一代的历史,都挺有趣的,从以前很复古的车型发展到现在设计感这么强的外观,进步大大的。当然以前的复古款还是很有年代感,也是具有吸引力的。
还有新卡罗拉上市后,大家都很关注它的CVT到底怎么样,变现的如何等。个人觉得对于它的可靠性这点没问题的。日系技术向来靠稳定和可靠性取胜,意识经历了时间考验在各方面得益完...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月21日
卡罗拉1.6AT新车外观内饰简单作业 11月入的1.6AT,凑合看吧.
前看卡卡
接新车时看到的东东:
天津一汽的发货单
车到4S后的验车单:正面
验车单:反面
侧面
后面旁边的是同事的1.8AT天窗特别版黑卡!
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4S送的小意思:前后挡泥板
小意思之二:前后自发光迎宾踏板
已选了牌,但没有拿到,只有临时牌!
淘宝上买的亚麻座套.518元,颈枕卖家只送两个,另三个也是在它家买的,皮的哦,三个45元.
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