银色手动豪华卡卡9个月两万公里提感受

小驴是银色的手动豪华，买了9个月，跑了两万公里，说说体会，满意的，遗憾的，疑惑的……
一、满意的地方：
1、油耗
    北京市内上下班，往返55公里，周末去郊区的父母家，往返120公里，一年三次出北京，往返600公里，这个是高速，其余的不是。目前自己实测油耗是7个（车载电脑的数字是6.5），和厂方提供的接近的没法再接近了，这是5000公里连续记录得到的数据，偶然性应该不大了吧？而且是在1万和2万各自测了一次，刚好是一次在夏天，一次在冬天。或许和驾驶习惯有关，这个在博客里有介绍，不再赘述。这个油耗或许不容易复制，但确实存在。
2、空间
    2.6的轴距不大，但舱内空间还可以，利用率不错的问题吧。非常值得一赞的是后座的平地板，简直是人见人爱。四处都是储物空间，非常方便。尾箱比较宽大，放一个折叠的婴儿车以及若干大包的宝宝随身用品绰绰有余。
3、座椅
    比较舒服，软硬适中，贴身，做工细致。买车时对比了思域，父母坐在后座上说是出溜，卡罗拉没事，考虑到后座主要是坐父母，也就孝而顺之了。驾驶员有电动腰托，非常好，长途不累了。
4、内饰
    中庸但不平庸。你说它时尚吧，但不张扬，说它稳重吧，但不迟暮，分寸不错，三十出头的人，不像两张的小伙子，也不是半百的大侠，就这样，挺好。材质不错，手感和光感比较舒服。功能区的设计和按钮的编排比较人性化。非常可贵的是没有媚俗的装上什么桃木！还有一点值得说的是，内饰的做工在同价位的车里非常出色，鲜有瑕疵。新车的味道比较下来清淡，有的车一开门能熏个跟头，3个月后基本没有什么味道了，鉴于买车的时候天气还冷不敢开窗，而且是皮座椅，这个水平比较满意了。
5、装备
    行车电脑，侧气帘，自动恒温空调比较看重，后座有专门的儿童座椅固定锁扣，也是必须的，其余的聊胜于无。
6、发动机和变速箱
    油耗、动力、安静性、输出的顺滑性、换挡的行程，手感的清晰度都不错。用心的话，很容易找到每个档位的经济时速，而且刚好在60和80这市区常见的限速以下一点点，设计的比较用心啊，剩下的，就看开车的是否用心了。
7、安全性
    轮胎的摩擦力不错，还没有让我不放心的时候出现，几乎是全方位的气囊保护，门侧也有防撞钢梁，5座均有安全带，我上车第一件事就是系上安全带。另外，我从不酒后或超速或疲劳驾驶，基本上安全无虞。对于安全性，我想说，责任主要在驾驶员，在路上，我看有的司机就是在自找麻烦或是找死，祸害自己和威胁他人，可憎可憎。
8、外形
    前脸和侧面线条很好，流畅，但不轻浮，比较稳重，但不死板，风格和内饰相同，中庸但不平庸。
9、服务
    没啥毛病，感觉接待的，维护的等等相关人员比较热情，很多事情能看出是经过培训的，做的比较规范。
小结：
    给我的感觉这个车质量可靠经济适用，有品味不媚俗，能感到设计者用心的地方颇多，非常喜欢，而且比花冠强多了。当初选车的时候卡罗拉是严重超出预算的，但买了一点不后悔。买车之前网上调查、看车和试驾了长达一年之久。选项最早是飞度、利亚纳，因为我的第一辆车就是两厢的，但被领导排除。后来着重看了马自达3、思域、骐达、颐达、明锐、速腾、凯越，多次看车，多次试驾，反复体会驾驶感觉，反复对比数据，反复权衡性价比，多次征集家人的意见并结合个人喜好，最终……
二、遗憾的地方：
1、倒车雷达应该是标配吧？有点抠门。
2、倒车灯只有一个，还有点暗。
3、大灯的亮度和照射距离与理想有些差距。
4、顶灯最好有荧光有触摸的凹凸标记，黑天开车使用不太方便。
5、四门，或者至少前面的两个车窗都是一键升降多好。
6、司机将车门落锁后，乘客还是能够扳动自己位子上的锁扣开门，要是司机落锁其他人就死活开不开就好了，孩子淘气的很。
小结：
    这些问题不想或不能花钱解决，就这样了。
三、疑惑的地方：
1、传说中的臭鸡蛋味道，在那里？
2、为啥按个可视的倒车系统那么贵？
3、皮座椅有座套吗？至少是固定和美观的坐垫。
小结：
    就三条，还怎么小结啊！小小结？
总结：
    以上是手动豪华卡罗拉的不完全体验，全是个人真实体会。当然，体会因人而异，但必须真实，这一点我对得起这里的朋友和自己的良心。