越玩越野，我的众泰！

这是我以前开北斗星时写的，这里照片拍摄的景物几乎还没人去过，因还没开发旅游，景物太壮观了，就在祁连山的大山深处，现在有了泰泰，就不怕那里的艰苦环境了。
题目：

诗画祁连山

北京炎热的夏季里为避暑，特地安排了一趟祁连山之旅，顺便也包括了祁连山两侧的河西走廊和青海西南部分地区。

在90年代，我曾经从河西走廊经嘉峪关、党金山口、沿青海湖围绕祁连山开车走过一圈，只因时间限制没能深入其内部，颇感遗憾，其实对于祁连山的认识也是一个不断深入的过程。因为在普通地图上感觉祁连山只是大致东西走向的一条山而已，上次从张掖民乐穿过偏都口垭口时，以为这就穿过了祁连山，岂不知过了大通河后，前面还有更高的达板山口。仔细看过三维地图才了解到，多条东西走向基本平行的大山组成了祁连山，还包括了青海湖、哈拉湖。

这次出行主要目的地是祁连山地区，包括甘肃一侧的丹霞地貌、山东部季风区的绿色风光、水系与河谷以及这一带古城古迹。为避暑，也想在凉爽的青海西部，如可可西里、曲麻莱等荒凉地区看看野动物。

为减少旅途往返里程减少过路费用，策划了如下路线：

1）出行的路线

北京—G109—蔚县—应县—高速路—朔州—神池—宝得—府谷—榆林—高速路—横山—靖边—定边—盐池—惠安堡（地图上从没有标的“盐兴免费亚高速”）—中宁—宣和—中卫。

2）所到的地方

中卫—武威（唐代钟楼）—（途中有骊千遗址）永昌—（中途有峡口古城、三十里堡古城、丰城堡古城）山丹—（马蹄寺石窟群）张掖—（甘浚、康乐、白银等地貌）肃南—民乐—（永固城、）—鹅堡—草原景观大道—祁连县—黑河峡谷—盘坡—青石咀—门源古城—仙米—冷龙岭雪山—克图三角城1—永安古城—G227—大通三角城2—湟源—海晏—西海郡三角城3—刚察—切泉沟青海湖—天峻—德令哈—可鲁克湖、托素湖—大柴旦—格尔木—不冻泉可可西里保护区—沿楚玛尔河去曲麻莱（55Km处因事故堵车不通）—格尔木河峡谷—昆仑泉取水—都兰—茶卡盐湖—西宁。

3）返回路线及停留的景区

西宁—永靖—临洮—渭源（西部少有的廊桥—灞陵桥）—陇西—甘谷大像山—天水麦积山—两当—凤县—宝鸡—周至—马召—蓝田—渭南—华山—风陵渡过河—大运高速—应县—蔚县暖泉、宋庄—北京。

走过的景区及相应图片 ：

1)      祁连山彩色丘陵地貌

对应照片：9557、9564、9581、9590、9611

这种以红色为主，红、白、黄、绿多色相间隔，就象斑马条纹奇特的丘陵地貌，大面积分布在肃南县甘浚、康乐、白银一带，比较集中的景区发现就有三处，大都在公路的南侧其中临泽村附近的一处因距离公路比较近，已经被村里开发旅游收门票了，但保护意识较差无措施，人为损毁严重。其他彩色丘陵大都距离公路较远，要通过乡村乱石路、河滩路、还要频繁涉水过河，比较艰难。我们在当地村民指引下虽然找到了景区，但回来时还是走错了路，多亏带着铁锹，边走边修路，多绕道几十公里才得以出来。（照片2862）

2）祁连山丹霞地貌

    对应照片：9899、9915、9916、9926、9942、9955、9957

在肃南裕固族自治县，祁连山深处蕴藏着大面积的丹霞地貌，除具有典型丹霞红色外，其奇特的造型在国内乃至世界上都极为罕见，何况如此大的规模。在国土资源局一位热心人指点并派向导开车带路，我们才能在那没有路的大山沟里，沿着干河床，找到那五彩缤纷，灿若云霞的美景。因河床过于松软，随时都会有被泥沙陷住的危险，也就顾不上道路的颠簸，只能玩命的快跑，车子时常腾空飞起，只有在确认是硬地面才敢停下来休息，荒凉的这两天都没有见到其他人。

3）祁连山的绿色

    对应照片：9728、9756、9860、0005、0021、0053

青海省的气候分三个区域：南部青藏高原区，西部干旱区和东部季风区。祁连山的东半部就在季风区，由大通河、湟水以及河西走廊通道带来的暖湿气流造成这一带气候湿润，雨水充沛，生长着茂密的森林，许多地方都有森林公园，我们就进入仙米森林公园里休息吃住。

有诗曰：

“不望祁连山顶雪，错把甘州当江南”（古时张掖称甘州）

“弱水西流接汉边，绿杨阴里系鱼船”弱水是黑河的下游，黑河源于青海祁连山南侧，在祁连县与八宝河汇合向北深切祁连山后到张掖改称弱水，最后流到额济纳。

看了这些诗句，会让你感觉这里与江南水乡没有什么两样。

从武威到张掖、民乐，翻过达板来到青海门源、祁连县，在7-8月的季节里道路两旁菜花正在盛开，青稞刚刚吐穗，满视野里只有黄、绿两种颜色。如果你能登上一块高台远望，除了这美丽的色彩，远处还有漂亮的祁连雪山，岗什卡雪山主峰就在门源北边，因道路终止，只能开到黄色结晶的钙化泉（3036）。

4）黑河峡谷与冷龙岭

    对应照片：9760、9765、9788

黑河与八宝河在祁连县东约6Km处汇合改向北流穿过祁连山，形成一道深切的峡谷。河水清澈喘急，两岸风光秀丽，除了进口处有林场民居，往里走就没有人烟了。没有路，车子无法进入，只能停在水边卵石河滩上。真称的上山清水秀，这里是安营扎寨的好地方。

从门源仙米向北刚刚开通一条能到武威的山路，向北不远有岔道可通冷龙岭，因此路服务于煤矿，海拔高路况又极差，遇大雨，只好在路边停车欣赏了。

    5）沿途的古迹古城，三角城

    对应照片：9643、9648

    祁连山的南北两侧古迹的分布有着明显的差异，北侧是历史久远的丝绸之路，历史文化沉积丰厚，古长城（还保留许多汉长城遗址）在丝绸之路旁一直伴随着祁连山。故从敦煌、嘉峪关、甘州、凉州（武威）直至中原，古迹连续不断，尤其象各类的石窟佛洞，如莫高窟、榆林窟、马蹄寺、天梯寺……乃至甘南的麦积山、大像山、柄灵寺石窟等数不胜数。

而祁连山南部却根本没有这类的历史遗留，但尚存留着相当数量的盛唐前后防御匈奴的古城堡，特别是那些奇特的三角城。这次沿途就找到了三个三角城，很可惜因没有重视保护，已经被破坏的不成样子。弄不明白三角形的城池在战争中有什么意义？在门源东有处叫“克图城”的三角城，还算完整，里面居住着许多人家，可仍然在不断的挖着这古城。没有居高临下的拍摄位置，也就无法拍摄到三角形状。在去刚察的路上，“西海郡”三角城被公路从中间切开，除了还有块碑石，只能大致看看原来的城墙遗痕了。

    在民乐附近有处有名的古城“永固城”，据说鼎盛时期城内衙门就有八个（衙门相当现在的局级的办事机构），无数庙宇，规模不比张掖小，这次虽然找到它了，可除了还剩一个古塔和少数石刻底座外，啥都没了。与一位上了年纪的老汉聊天，他说十几岁时（约在60年代）这里城墙、城门还都在，可惜现在拆的连痕迹都找不到了。

6）海西州

    到达不冻泉后可能因为有了野生动物保护站的原因，动物明显多了，在可可西里保护站附近走了走，决定按计划去曲麻莱，很想沿楚玛尔河下游走，看看鸟类。

从不冻泉到曲麻莱，约360公里，全线沙石路并正在翻修勉强可以通行。 过去曾多次走过五道梁处的楚玛尔河，常有成群的鹤类、白鹭等鸟类栖息。而下游往曲麻莱一带，人烟更稀少，相信动物会更多。

果然这里的河面更宽阔，兰色弯曲的河水配红色调的河滩很美，尤其在傍晚时分（3112、9720）。可能季节不对，除山鹰鸟类很少，可羚羊、黄羊、野驴特别多，野驴都是成群的游荡觅食，似乎还不太怕人，可以走到近处拍摄，只需200mm镜头（9742）。在55公里处，因一辆重型大货翻倒在便道上等待救援，堵塞了这唯一的通道，预计要等3—5天时间，去不成曲麻莱无奈只好返回。

在昆仑山玉珠峰，因天气晴好拍摄了不少雪山与冰舌。（9692、9709）

7）返途拾零

    在西部，“廊桥”是更为难得的风景，“灞陵桥”位置就在渭源县城边横跨渭水，始建于明代，已有600多年的历史。（0002）

大像山、麦积山是天水附近的石窟类景点，值得观赏，甘谷县大像山就在路边，长着胡须的石雕佛像别处很少见。（）

经过蔚县时一定要去看暖泉和古村宋庄，有兴趣的还可以带回些蔚县剪纸。

总结：

28天行程7100公里，北斗星7120车，车上携带着适应御寒10℃以上，维持5天生活的一切，包括水与炉灶。

共耗油330升，50%开空调，平均4.64升/百公里，由不冻泉返回西宁时，4.25升/百公里。过路费共800元，住宿费最低20/间—最高80/间，两个人总消费4800元。