我的福克斯第一次事故及维修保险经历!
昨天清晨,按往日一样的驱车去35KM外海边上班,走到20多公里处,这时7:40,前方一辆慢腾腾小厢货,正要超车突然看到厢货车尾一辆摩托车突然变线也要超车,我急按喇叭,那摩托车晃了一下放弃了超车,这时我看到超车空当露出来,于是左转向、甩车头、加油门,结果车头刚甩出来,才发现车前不足5米出一块黑石头,这石头牛啊,色泽黝黑、呈金字塔形状、尖角朝上,最最关键最最让我欲哭无泪的是,这尖角不但很锐利,而且很高...我靠这石头真的很高,尖角处海拔XXX,高出路面差不多有150mm了.这时我车头已经甩到那厢货左侧,而双向三车道的路面左边反向也有一辆农用车,没法躲了,而这时我的车速90多,刹车来不及也不敢急刹了,只好速度不变冲上去了。
~~咣当~咕隆~~
嘿~还不错,只听到两声,而且车子发动机还是一如平常的有力。看来咱这4S原厂的发动机护板的确不辜负580大米的高价。平稳了一下惊魂未定的心情,又跑了1KM多,偶尔扫了一眼仪表,咦~怎么机油灯亮了!感觉大事不好,赶紧靠边停车,车子一停下就闻到一股浓烈的机油气味。下车一看,黑黄的机油正在慢慢的漫出我的车底。
赶紧给4S店、保险分别打了电话。大概1小时8:40,保险赶到,拍了几张照片后对我说,因为车子没办法升起来,看不清车底情况,而我这种情况,有两种可能,一是最好情况是只有油底壳受损,机油泄漏,维修费用2000以内可以搞定,二是机油泵齿轮箱连带受损,损失可大可小,最坏情况估计维修费用要1万以上,所以所以他无法出单,而要我把车弄到4S店查清情况再定损。于是又等了2个多小时,11:00,70KM外的4S的拖车终于赶到,车子于12:40总算弄到4S,这时人家都午休了,我也到前台要了两张餐票,跟我朋友一起混了顿免费午餐。
下午1:30分,保险公司人到了,车子升起来,发现发动机护板已经被撕开一个大概200mm长的口子,位置就在放机油的塞子前方,把护板拆下,赫然看到在机油放泄塞正前方20mm出,一个拇指粗细的大洞,洞的前方一道较深划痕。看到这个情况,我们都松了一口气,还好,这算是最好情况了,由于我发现机油灯亮之后,第一时间就靠边停车,所以据4S技师推测,应该不会因缺机油对发动机造成损伤。于是确定维修方案:拆下油底壳,查看曲轴连杆情况,如无损伤,则更换油底壳,加上机油后对发动机测试。拆下损伤的油底壳后,仔细观察,基本没发现什么异状,只是在第二根曲轴连杆底部发现一处米粒大小较浅的凹痕,而且在拆下的油底壳里发现了完整的破洞碎片,外加一些铝渣,看这情况发动机齿轮箱应该没什么问题。办理手续,更换油底壳813元,更换工时费150元,这些全保不用我掏钱的,但是4S的拖车费450元保险公司说公司规定最高只给报销250元,余下的200元需要我自掏腰包了。
于是跟朋友在休息室等着,做了XX分钟的按摩椅,上了1个多小时的网,看了2场欧洲杯还是欧锦赛的足球,等到17:40,终于一切搞定,开车回家了。
得到经验教训:一.超车一定要慎重。二发现异状一定要马上停车。这次事故也幸亏我第二点做的比较好,才没有发生更大的损失。
最后补充一条,小福出事时里程9988KM 又得出结论:吉祥数字不一定总是好滴
~~咣当~咕隆~~
嘿~还不错,只听到两声,而且车子发动机还是一如平常的有力。看来咱这4S原厂的发动机护板的确不辜负580大米的高价。平稳了一下惊魂未定的心情,又跑了1KM多,偶尔扫了一眼仪表,咦~怎么机油灯亮了!感觉大事不好,赶紧靠边停车,车子一停下就闻到一股浓烈的机油气味。下车一看,黑黄的机油正在慢慢的漫出我的车底。
赶紧给4S店、保险分别打了电话。大概1小时8:40,保险赶到,拍了几张照片后对我说,因为车子没办法升起来,看不清车底情况,而我这种情况,有两种可能,一是最好情况是只有油底壳受损,机油泄漏,维修费用2000以内可以搞定,二是机油泵齿轮箱连带受损,损失可大可小,最坏情况估计维修费用要1万以上,所以所以他无法出单,而要我把车弄到4S店查清情况再定损。于是又等了2个多小时,11:00,70KM外的4S的拖车终于赶到,车子于12:40总算弄到4S,这时人家都午休了,我也到前台要了两张餐票,跟我朋友一起混了顿免费午餐。
下午1:30分,保险公司人到了,车子升起来,发现发动机护板已经被撕开一个大概200mm长的口子,位置就在放机油的塞子前方,把护板拆下,赫然看到在机油放泄塞正前方20mm出,一个拇指粗细的大洞,洞的前方一道较深划痕。看到这个情况,我们都松了一口气,还好,这算是最好情况了,由于我发现机油灯亮之后,第一时间就靠边停车,所以据4S技师推测,应该不会因缺机油对发动机造成损伤。于是确定维修方案:拆下油底壳,查看曲轴连杆情况,如无损伤,则更换油底壳,加上机油后对发动机测试。拆下损伤的油底壳后,仔细观察,基本没发现什么异状,只是在第二根曲轴连杆底部发现一处米粒大小较浅的凹痕,而且在拆下的油底壳里发现了完整的破洞碎片,外加一些铝渣,看这情况发动机齿轮箱应该没什么问题。办理手续,更换油底壳813元,更换工时费150元,这些全保不用我掏钱的,但是4S的拖车费450元保险公司说公司规定最高只给报销250元,余下的200元需要我自掏腰包了。
于是跟朋友在休息室等着,做了XX分钟的按摩椅,上了1个多小时的网,看了2场欧洲杯还是欧锦赛的足球,等到17:40,终于一切搞定,开车回家了。
得到经验教训:一.超车一定要慎重。二发现异状一定要马上停车。这次事故也幸亏我第二点做的比较好,才没有发生更大的损失。
最后补充一条,小福出事时里程9988KM 又得出结论:吉祥数字不一定总是好滴