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红色福克斯两厢1.8MT两个月使用感受

  纠错  2010/1/31 0:47:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
 买车之前很多车在考虑范围内,宝来,朗逸,速腾,甚至丰田的威驰,本田的思迪等。当时由于价格的因素,focus没有在考虑范围之内。有段时间也是不停的奔波于各个车行之间。试驾过日本车后,基本就排除日本车,太轻了,转弯很漂,没有安全感。宝来很重,当时试的是自动档,感觉提速比较费劲,朗逸没什么出彩的地方,方向盘在什么速度下都是很硬,速腾到不错,空间也比较足,不过就是价格高了那么点。过了段时间,听说focus由于要出新款,旧款有特价,这才深深的吸引了俺的目光。通过一定的了解,调研后,确定了小福这个目标。
        俺的小红福两厢1.8MT,8月底在广州瀚福提车。记得是个周五,下午1点多到东圃总店,搞来搞去,搞到下午5点多才能提车走人。由于之前对focus的性能了解不深,新手新车新人,当时很担心路上会不会碰到红绿灯就熄火,刚好又是下班时间,嘿嘿,紧张的很。从东圃开到新港西,死火了3次,还好。比我想象的好。
        在讨论一下起步问题,开多了以后,现在总结出一定要舍得给油,而且离合结合点要知道在什么位置,起步的时候给油到1500转左右,马上抬离合到结合点,车就钻出去了,然后再慢松离合,车走顺了就换到二档。一般的小斜坡起步不用手刹,丢刹车马上给油松离合,基本还没来得及怎么溜就蹿出去了,如果坡度大,比如地下车库的那些坡,手刹拉好,进1档,加油到2000转,松离合,转速下降到1500左右,松手刹就ok了。如果速度不够再多松那么一点离合加多那么一点油。
        focus的操控确实不错,由其是高速过弯的时候,车身基本没什么倾斜,感觉很爽。而且它的方向盘在低速的时候很软,高速的时候很硬,增加了操控感和安全性。现在发现从2档入3档有时候感觉比较涩,其他档位感觉都正常,可以顺利的入档。 现在感觉在1,2档的时候离合一定要慢松,松的过程适当给油,这样才能走的顺。不过倒档确实很郁闷,本人新手,入库经常要重复的1档倒档操作,如果换档速度快了,打齿的声音蛮大,心疼啊。
        再谈谈油耗,在广州市区,如果很塞,油耗可能去到10个左右,如果不怎么赛车路况比较好,那就是8,9个油,如果是高速,油耗在7个左右,总体还是比较满意的(开空调情况下)。
        国庆期间去了次广西梧州,一路走还算顺利,就是在一些黑点吃了两个牛肉干,邮寄到家里的,金盾网上差不到,现在还查不到,希望以后也查不到别影响年审,^_^ 以后一定要注意那些黑点,免得再中招了。期间还去过两次珠海,现在的里程到2700多km了,打算这段时间要去首保。请教一下大家首保有什么注意事项么,呵呵。到首保的时候再提交作业,现在还没什么图片,以后再上,嘿嘿。
         关于擦伤,刚提车回来,找车位的时候,车位很紧张,在一个很小的空间调整,结果车头和树枝有了亲密的接触,出现了几条划痕,不过现在还没处理,不是很影响美观。前几天在一个下坡的土路停车,结果前面有一个突出的石阶,小福的前脸保险杠下面还是有了亲密接触,用手模下,唉,受伤了,参差不齐的。现在考虑到首保的时候要不要出保险把这几个小伤解决掉。
         关于内饰,个人觉得还可以接受,至少还是比较大气的,全黑的内饰,挺爽,还从淘宝买了套座椅套,红黑的,颜色还是蛮搭配的,内饰确实是稍微粗糙了一些,不过没关系的。行车时看时间确实不方便,需要打开CD电源才能看。我感觉车载的CD,AUX音质都还不错,我经常拿手机接到AUX的入口。如果有时间可以改一改。
        嘿嘿,先写那么多吧,不过没有图,大家可能看的比较乏味

2010年8月24日

开始拆车行动 福克斯三保四轮倒胎定位
    整个三保的程序,连保养带检查再加索赔,大概持续了半个月的时间。为了方便大家了解整个过程,我对一些相关的程序做了一些改动。现在开始进入正题。 三保程序其实很简单,首先是常规的检查,这是每个车主都会经历过的,以前的照片也都拍过了,这里就不上照片了。分别包括底盘检查,全车仪表灯光检查,玻璃水检查,全车轮胎胎压检查等项目。结果发现右后胎扎了一个长钉子,竟然没有漏气,庆幸。由于4S采用的是胶条补,所以没有让4S拔钉,只是放掉一些气,防止爆胎。等保养后,自己去找专业轮胎店用内补处理。建议车友如果要补胎的话...查看全文>> 更多相关>>
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