红色科鲁兹1.6高配用车体验及养车费用
用车好一段时间了,一直也没有做总结,今天没啥事,汇报一下用车作业,请大虾指点。
选车。试驾科鲁兹的时候,是一辆黑色的试驾车,1.6高配。当时科鲁兹的外观就把我和LP吸引住了,而且内饰也不差,一条非常简单的线条,虽然很简洁但是也很运动。1.6的动力称不上强悍,但是低速起步速度上30以后动力一下子会很大。第一印象感觉不错,后又试驾了朗逸,但可能是先入为主的原因吧,最后还是选择了科鲁兹,LP要求,红色。
前观:
后座:
标志:
内部:
用车感受。
油门及刹车,油门很轻,城市驾驶会比较舒服。刹车不错,轻踩狠踩感觉不一样。当然,尽量要少踩刹车。离合结合点比较高,踩一点就可以进档,不用踩到底,但是麻烦就是离合踏板位置较高,脚要抬得高一点,堵车的话,有点累。底盘和轮胎上,铝合金的前悬挂臂,很好!由于后悬架的扭力梁结构,过坎或路面不好确实有跳动感,但是我个人感觉很满意。轮胎不说了,有钱就换好的,感觉肯定上个层次。最后说说外观及内饰,这是我和老婆选择科鲁兹的最直接理由!也是我们最满意的地方。
关于油耗,这个跟开车习惯和路况的关系太密切了,不能单一评价。就我个人情况,提车后每次有了花费,老婆就在“理车在线”网上记上账,也能计算单次油耗和实际平均油耗,上图说吧,更直观:
综合费用统计指标:
单次油耗记录:
月均费用比较:
选车。试驾科鲁兹的时候,是一辆黑色的试驾车,1.6高配。当时科鲁兹的外观就把我和LP吸引住了,而且内饰也不差,一条非常简单的线条,虽然很简洁但是也很运动。1.6的动力称不上强悍,但是低速起步速度上30以后动力一下子会很大。第一印象感觉不错,后又试驾了朗逸,但可能是先入为主的原因吧,最后还是选择了科鲁兹,LP要求,红色。
前观:
后座:
标志:
内部:
用车感受。
油门及刹车,油门很轻,城市驾驶会比较舒服。刹车不错,轻踩狠踩感觉不一样。当然,尽量要少踩刹车。离合结合点比较高,踩一点就可以进档,不用踩到底,但是麻烦就是离合踏板位置较高,脚要抬得高一点,堵车的话,有点累。底盘和轮胎上,铝合金的前悬挂臂,很好!由于后悬架的扭力梁结构,过坎或路面不好确实有跳动感,但是我个人感觉很满意。轮胎不说了,有钱就换好的,感觉肯定上个层次。最后说说外观及内饰,这是我和老婆选择科鲁兹的最直接理由!也是我们最满意的地方。
关于油耗,这个跟开车习惯和路况的关系太密切了,不能单一评价。就我个人情况,提车后每次有了花费,老婆就在“理车在线”网上记上账,也能计算单次油耗和实际平均油耗,上图说吧,更直观:
综合费用统计指标:
单次油耗记录:
月均费用比较: