7年了奇瑞A3 16W公里老车主说说心里话

  第一次见到奇瑞是在2001年,次年初拼了老命买了单点电喷风云,使用里程2年5万公里(当时能在10W以下拥有一辆三厢轿车是件多么让人惊喜的事啊!从此以后我和这个有着帅气名字的汽车结下了不解之缘```)
  第一次看到QQ是在2003年,当年卖了噪音大的老风云,后给4S加价1000米购买了当地的第一辆QQ,使用里程5年10万公里至今,(迄今为止,我的奇瑞车使用里程已达到16万公里,而今老Q虽上了年岁,但小身体依然强健,换车之意缘于看到了A3)
  第一次看到A3是在汽车之家,无可救药的爱上了两厢A3那曼妙的屁股,自次密切关注此车的每一个信息和每一张网络图片,对318/尚文老大等推荐的或加精的每一篇贴必认真研读```)
  7年的奇瑞用车经历,下面给大家说点感受,讲点真心话!(为了避免“托”的嫌疑，文尾我会上我的老奇瑞图片以及真实牌照，这是凉山好汉的风格！车有些旧，见笑了）
 
  说起奇瑞，我想起的第一句话竟然是“奇瑞奇瑞修车排队”！这句话由来已久，其出处已无从考证，但是否真的就是出自于广大群众的真实用车感受我颇感怀疑！（想必是当年的竞争对手的诋毁，以及部分国人对这山沟里冒出的杂牌汽车的歧视才使这句话广为流传），其2我想这句还有这么一层意思：也说明了奇瑞迅速发展的保有量，要是这杂牌汽车不多的话，修车还用排队吗？究其原因其实还是一个虚荣心在做怪，奇瑞车真的就那么爱出毛病？请问什么样的车不出毛病？合资产品吗?当然在奇瑞第一代风云时期，小毛病是有那么一些，但我想还不至于就真到了大家谈奇色变的程度吧!我两代奇瑞都用了这么长的时间了，我想我应该比那些从来歧视QR而并没有实际用车经历的人有点发言权，下面我说一说我的用车情况，看看是不是有那么些毛病需要排队来修车；
  风云（现旗云：原型车来自西亚特，其实就是当年接近二十万的都市高尔夫的改版）关于这个车我只想说一个字：那就是“值”！！！当年最低8W元的价格雷倒了多少人，到今天4万多的价格谁敢说他不值？从出生到今天，没有它开创的汽车价格新格局，没有它打响的第一炮价格战，很多国人恐怕没这么快就圆了汽车梦吧...就算是到了今天,我想这个车还是一个字:“值”！
缺点：噪音大，装配质量不够精细，升降器质量不过关，密封不严，刹车偏软，方向机异响，大的毛病我没遇到过，也许是我运气好，但绝对对得起它的价格！现在的旗云已经改进了不少！

 QQ：（原型车来自韩国的大宇，当年号称最便宜的进口车13万元的大宇曼蒂斯）假旋风打败了真李逵的案例，这个车我不想多说什么了。满大街花花绿绿的QQ可以说明一切```什么叫性价比，这就是性价比！！！顺便提一下修车的情况：5年10万公里以来，除了正常的损耗比如车轮轴承雨刮器刹车片之类,我的小Q是这么一个状况：
发动机零修理！
电瓶零更换！
减震器零更换！
音响喇叭零更换！
底盘方面只换过一次内球笼基本也是零损坏！
5年来我修过的地方：
  塑料油管厂家免费更换成了金属的.(其实是厂家升级)
  第一代分电器质量不过关进水以及因为质量问题造成行驶中突然熄火问题，更换解决！
  电动玻璃升降器三副
  电动玻璃升降器开关全套
  电动倒车镜按键从买来第一个星期坏了！
  轮毂螺丝N个
  天线掉色换过2根（后面的QQ已改进）
  喇叭2个
  各种保险丝N个
  排气管尾节
  排气管中节漏气电焊补洞1次
  排起管与发动机连接处漏气后换垫片1次
  油浮子坏了油量指示不准确，听说换起来很麻烦，干脆不换！
  车窗玻璃胶条一直发不到货，玻璃升起困难只能用仪表蜡喷一喷临时解决！







  大家觉得这些个毛病需要修车排队吗？（我发过QQ贴的链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-87-1691299-1.html）
好了下面说说A3了：
  A3目前代表了奇瑞最高的技术水平，10万公里公开路试已经帮小白鼠们解决了大多数潜在的毛病，我想将来的毛病无论如何应该比我这个老QQ的毛病少一些吧```4年12万公里保修难道不是又开了国内汽车企业的保修期先河？ESP是不是真的是多余的？欧洲人重视汽车安全，难道咱们中国人生命就不值钱吗？各位请注意：这东西可是个保命的玩意儿！人可以骗机器一百次一千次也许无所谓，机器要是骗了人一次```那要的可就是你的命啊！奇瑞1395的重量难道不是比大众速腾还重么？我想QR不是疯子，不是不懂得控制成本做薄皮饺子!而且QR的钢材也不是免费的..命是自己的，当发生车辆碰撞的时候有谁敢大无谓的说："让对方少流点血，我来多吸点能吧！？到了那时候谁还不想保住自己的小命？A3车5星的碰撞成绩、ESP配置，还有在碰撞中占优势的车重，如果真的到了撞上的那一天,也许你真的会感谢奇瑞A3的厚道的！当然，目前A3的价格的确让相当一部分习惯了奇瑞低价作风的TX望而却步，包括我自己在内，但我相信，根据奇瑞多年来的营销策略，以及目前自主品牌激烈的竞争和大环境下经济的原因，A3的价格在一段时间以后会有一个回落，当然既然是精品车，价格下调的幅度在短期内也许不会太大，不过就算是5000元左右的下调我想也足够对得起A3的品质了！
  不再赘述这些地球人都知道的了，总之一句话，我认为我选择奇瑞A3并非空穴来风，而是根据我多年来使用QR车的经验和QR给我的信心！！！抛开什么名族气节爱国之类暂且不说，单凭使用性来讲的话，汽车归根到底只是工具，对汽车的理解应该有着自己的正确方式，不是说买QR的都是实用主义者么?那就对了,不仅仅是说对品牌的这种追求，更重要的是能够看到产品本身的内涵和内在的这样一些技术特征,对于购车的正确理解,我想普通老百姓还是应该多讲究点实用价值，让虚荣心走开吧！多花银子来达到那点浮躁盲目的攀比心理对咱小老百姓来说实在是得不偿失!相信以后的汽车就像当年的摩托车一样变得既普及又普通,我想来开合资车并不见得就会多有多大面子，当然选择A3也并不一定就是最佳选择！（其他也还有很多性价比很高的自主品牌，比如BYD，FRV，V3等等）总之认准这一句，买适合自己的车，“只买对的，不选贵的”！就是比较理性的购车宗旨和正确方式！