荣威550 1.8T品臻 提车作业+用车感受
4月29日提车 全价178000元,外加3M贴膜,原厂脚垫、塑料脚垫,座垫,香水。
至5月5日共行驶1513公里,其中300公里城区道路、200公里盘山道路经历了上山
下山、200公里崎岖小道,其余800公里高速公路经历了雨水路况。
由于新车,出于爱护和磨合的心里,1500公里转速均保持在2500以内,车速80-110.只有偶尔
几次短暂的体会了一下3000转以上涡轮介入时的快感。
用车感受:
1、制动,个人觉得稍稍有些偏软,但是力度掌握得好还是合格的。
2、A柱,一个字粗,两字很粗,很大程度上影响了视线。尤其在转弯时有将近一个车长盲区,貌似
比较危险,提醒各位转弯时多多留意。
3、方向,小威的操控还是不错的,车头指向比较精准,高速并道还算利索。方向虽然稍重可在高速
行驶时可为驾驶者提供信心,也能从中得到些驾驶乐趣。
4、配置,品臻的配置可以说是比较丰富了。该有的都有了,个人比较喜欢定速巡航,能为长途驾驶
带来很大的方便,减少不少的疲劳。操作也算简单。
5、避震,较硬但是支撑力度还算不错,沟沟坎坎时可能不会太让人舒服,但我还是比较喜欢这种感
觉。开车吗就是要有感觉,否侧我们去坐飞机了,那多安稳。
6、动力,由于车身重量,起步不是小威的强项。涡轮未介入的发动机和1.8L的没有区别所以可以理
解。3000转以上才是T发挥的时候。
内部空间没有外表看起来那么的宽。
储物格少得可怜不说,空间更是让人失望呀。想放什么都放不下,索性我在前排两侧的门里各放了条
麻布。
方向盘上的多功能按键,为什么就不能把音响静音按键放到左侧。现在的位置每次接电话时真的好别
扭啊。左侧调节行车电脑的按键一个字滑,我总是调过头。
最后说说大家都关心的油耗,我一直怀疑我的行车电脑计算出的百公里平均油耗有很大的问题。。。。。。
可是自己算下来也差不多,比较晕(估计我和电脑都算错了)
总共加油725元,均价5.14/L 剩余油量还可以行使321KM。
1513+321=1834KM
725/5.14=141L
141/1834=0.076
0.076*100=7.6L/100KM
总之个人感觉小威总的来说还算不错,车无完车吗,还要看你自己是否真的喜欢。
下次作业将在5000公里首保后。照我这个跑法应该很快。
至5月5日共行驶1513公里,其中300公里城区道路、200公里盘山道路经历了上山
下山、200公里崎岖小道,其余800公里高速公路经历了雨水路况。
由于新车,出于爱护和磨合的心里,1500公里转速均保持在2500以内,车速80-110.只有偶尔
几次短暂的体会了一下3000转以上涡轮介入时的快感。
用车感受:
1、制动,个人觉得稍稍有些偏软,但是力度掌握得好还是合格的。
2、A柱,一个字粗,两字很粗,很大程度上影响了视线。尤其在转弯时有将近一个车长盲区,貌似
比较危险,提醒各位转弯时多多留意。
3、方向,小威的操控还是不错的,车头指向比较精准,高速并道还算利索。方向虽然稍重可在高速
行驶时可为驾驶者提供信心,也能从中得到些驾驶乐趣。
4、配置,品臻的配置可以说是比较丰富了。该有的都有了,个人比较喜欢定速巡航,能为长途驾驶
带来很大的方便,减少不少的疲劳。操作也算简单。
5、避震,较硬但是支撑力度还算不错,沟沟坎坎时可能不会太让人舒服,但我还是比较喜欢这种感
觉。开车吗就是要有感觉,否侧我们去坐飞机了,那多安稳。
6、动力,由于车身重量,起步不是小威的强项。涡轮未介入的发动机和1.8L的没有区别所以可以理
解。3000转以上才是T发挥的时候。
内部空间没有外表看起来那么的宽。
储物格少得可怜不说,空间更是让人失望呀。想放什么都放不下,索性我在前排两侧的门里各放了条
麻布。
方向盘上的多功能按键,为什么就不能把音响静音按键放到左侧。现在的位置每次接电话时真的好别
扭啊。左侧调节行车电脑的按键一个字滑,我总是调过头。
最后说说大家都关心的油耗,我一直怀疑我的行车电脑计算出的百公里平均油耗有很大的问题。。。。。。
可是自己算下来也差不多,比较晕(估计我和电脑都算错了)
总共加油725元,均价5.14/L 剩余油量还可以行使321KM。
1513+321=1834KM
725/5.14=141L
141/1834=0.076
0.076*100=7.6L/100KM
总之个人感觉小威总的来说还算不错,车无完车吗,还要看你自己是否真的喜欢。
下次作业将在5000公里首保后。照我这个跑法应该很快。