精简易懂 车主教你荣威550如何提车总结

老师傅得一些思想已经深入人心，荣威这次人性化的活动在我看来给我们带来了太多的帮助。看过许多对于老师傅提车的口述记录，我也来说说我自己认为应该如何提车。当确定买什么车之后，我们要做的就是挑选一辆全新的、健康的新车，但有些新车在运输途中可能遭受过损坏，也有一些试驾车、展车、库存车甚至事故车都有混杂在新车里面，所以在挑选车辆时要从各个细节去排除这些有瑕疵的“新车”。
1：检查车身外部
 
首先从外观开始。到达仓库之后，不用急着到车内去看，先仔细检查车身有没有刮痕，尤其是前后保险、车门等容易被刮的部位，一些常被忽略的地方如后视镜、发动机盖等也应该留意一下，有些部位的漆色与周围不同或者出现波纹，该部位则可能被修补过。

注意观看发动机盖、翼子板、尾箱盖等钣金接缝是否均匀到位；检查一些外露的胶条以及雨刮是否老化，如有则说明露天停放的时间较久或者环境比较恶劣。

漆面钣金没问题之后就拉拉车门，看车门的开关是否轻松灵活，正常的车门开关都能一步到位，同时注意门把手上是否松动，然后再看看玻璃是否为原配，原配的玻璃下面都是有标识的。
2：检查轮胎
 
轮胎也是必须检查的部位，看看轮胎表现的小毛刺有没有被磨掉，新车的轮胎因为行驶里程不多，胎面上的小毛刺都会存在。

另外，观察一下与其它库存车辆的轮胎是否一样，如果不一样应该提出质疑。值得注意的是，停放在仓库尤其是一些露天仓库的车，刹车碟有一些生锈属于正常现象，通常只要行驶几公里后就会自动消除。

3：检查发动机舱
 
检查完外观之后就打开发动机舱，先看看有没有修补过的痕迹，尤其是在一些二级经销商或者大卖场里，以防买到事故车。

然后拉出机油标尺，看看机油颜色是否较浅而且不黏稠，如果颜色较深甚至是黑色，则可以断定该发动机累计运行的时间较多。

同时检查冷却液、转向液、制动液甚至雨刮水等液面是否在正常刻度上，如果不正常应该留心是否有泄漏，可以看看停车的地板上有没有油污来断定。

查看电池的接头有没有被腐蚀，免维护电池要看看上面的小孔是否为绿色。此外留意铭牌上的生产日期，对比其它车辆，看看你所选的车辆属于哪个批次，最好选择一些最近批次的车辆。
4：检查车内
 
接下来就可以进入车内检查各项设备了。首先要看的就是里程表的数字有多少，一般来说国内生产的车小于30公里属于零公里新车，进口车因为调动的原因，公里数可能会较多，但不应该超过100公里。

对于消费者来说，里程数越少越好，不过很多经销商在移动车辆的时候都会拔掉里程表，里程表读数不一定准，所以要通过上面说的一些细节来判断车辆状况。

此外，要注意观察中控台面板是否有刮花，如果是展车或者是试驾车会因为经手较多而容易刮花留下痕迹。

较多人进入车内也容易在门槛、座椅包角位留下“蛛丝马迹”。检查各种按钮是否有效、是否松动（包括转向灯、雨刮、车灯、座椅调节、天窗等开关），看看车灯照明是否正常。

检查音响系统，碟机是否有异响，如果是6碟CD，最好放满碟，尝试能否正常换碟；当然，别忘了打开空调看看是否有异味。
5：试驾
 
如果以上一切正常，接下来就进入试驾环节，看看车辆的动态是否正常。拧动钥匙，如果点火时间超过5秒还不能启动，则说明点火系统不正常。

启动发动机之后，将车门窗关好，看怠速时车内震动是否过于明显，然后到车外听听发动机声音是否大于其它车辆。

试驾的时候应该注意发动机是否平顺，有没有异响；轻轻踩油门，检查发动机反应是否连续。

注意感受变速器换挡正不正常，如果是手动档，各个挡位的挂挡和摘挡都应该轻松，不能有卡滞的现象。行走时候注意车辆是否跑偏，方向机是否有异响，踏板是否顺畅。