刚过首保 银色骏捷1.8TAT旅行版沿海游记

自从09年2月买了JJ旅行版，一直忙工作，都没时间开。当时的旅行计划也一拖再拖。以前看过一个兄长开JJ（非旅行版）沿北线一直开到乌鲁木齐！真是佩服的没话讲……这也

先展示一下俺的小车车，虽然很多人都在等09款，不过……08款也不错啦！而且是1.8TAT哦！
银色的骏捷wagon，我们全家都称它为银瓦……哈哈，谐音不太雅

是1.8T的自豪版！至于为啥选1.8T的豪华银瓦，俺后面慢慢道来。

进入六月底一看里程表——天哪！四个月才开了2500公里！上下班不开的话确实很省车也很省油。连首保都没做呢。

不过购买期间经历了两次油价上涨，真可谓心惊肉跳啊。第一次涨价ZF还说一声，第二次索性就直接调了。记得加93号油，以前能加39升吧，最近一次加，只能加将将31升……
早就申请和公司请了年假——终于在6月28号批下来啦！检验JJ旅行版的旅行能力的时刻终于到了！
既定日期是从6月30日出发，中间玩10天左右，7月10号到厦门LP的老家。看岳父岳母，本来不想带孩子……可扔在北京又不放心。
全程路线；
北京——青岛——连云港——启东——上海——杭州——舟山——朱家尖——洞头岛——霞浦——宣武古城——厦门

旅行筹备篇：
OK ，废话不多说，马上进入正题。
出行前的准备工作：一家三口当然要对自己的家人安全负责了。所以安全设施必不可少
看了很多长途作业，我们也像模像样的准备起来：
先做了首保，嘱咐4S的师傅多留意看看，多紧紧螺丝（确实玩命紧了，前提是一大桶冰红茶，家乐福折扣才2.4元一桶，一升的。）

GPS：任我游GPS，最大路的货色啦，不过也方便，即使坏了也很快能修好。

先检查一下车载的安全设施是否齐备，尤其是千斤顶和备胎

折叠铲和打气泵——从别的作业里学来的
注意：有几点没注意，后来发现确实在旅途中造成不便。
1、  没贴膜，长途总晒着，确实难受。但也是因为技术不好，所以前期没贴。
2、  后备箱没收拾好，长途的时候杂物总在响，很烦。也是因为俺家的瓦瓦隔音很好哦^_^。
3、  CD盘带少了，而且最好带上PSP等娱乐设备……
海游时间：10天
　　海游全程公里数3千6百公里
油耗的话到现在我随便计一下,大概能跑到都是10升/百公里以内吧。全市区的话就不好说了。
第一次跑长途，所以加满油箱——总共290大米93号，4.83大米/升，开始长途旅行，差不多50%高速路，动力一流，稍加油门，一下子穿了出去，哈哈，爽！
因为4S交代就算过了首保，速度也最好不要超过120KM，偶时不时松油门，以维持在110-120之间，有多少次不经意，到了140-150之间。
对1.8T的动力偶很满意！到现在为止已经开了2999公里了，刚过磨合期是不敢太试他的性能，不过找个路况好的地方，需要拉拉高速了。
但是开在路上1.8T澎湃的发动机，等红灯时候启动的速度还是比一般车子快一点。但一般就慢慢开开。但回来的高速路上一个明显开车不规矩的STN2000，非常不礼貌的抢道，偶油门小踩一下，不费吹灰之力就超到他前面，那就狠狠地堵了他。那种加速快感，绝对是超爽的。不过，偶还心痛的，毕竟刚过磨合期啊！
　　动力，如果打分的话，可以画十分。毕竟1.8t，就算保守的说，也比2.3的要强。
　　空间大！偶把偶家的帐篷、高尔夫球杆、自行车、气泵、充气皮划艇、当然还有一家三口，都放进去了。后备箱还空着一块！天。。。。。
把玻璃都关上，静音效果十分好，偶觉得比PST都好！可以与日本车比个高下！
就是速度上来后所谓胎噪比较大，事先偶曾咨询4S，
如果要让涡轮增加起作用，得上到2500转以上——高速超车，很爽啊！
　　方向盘比较费劲，但还能接受。
　　倒车雷达好用，距离还可以大约1米开始提醒，可以接受。如果前面也有雷达，那太好了！
　　后座空间比马自达6大，感觉比LY都大，舒适！
　　音响系统效果还不错，对得起这个价位。
　　仿桃木面板，不知别人的感受如何，我个人对于这种搭配很感冒，华晨最好也提供不同颜色的仿桃木面板，供大家选择。
　　偶对仪表盘印象不怎么样，是那么火红火红的，一片没有一丝杂色，不知是让人充满驾驶激情还是会令人暴躁，不舒服，希望偶以后习惯就好。
　　最好改成用冷光，如白色的或者兰色，毕竟不是跑车，不需要过多的驾驶激情。
　　油耗方面表现偶很满意，没有开空调，今天回来后看了行车电脑，一共行驶了349KM，平均油耗是10.3，有一大段是市区，回了趟老妈那边送东西，如果纯高速平均油耗肯定小于10，哈哈，不错！也可以打满分！
　　真正用车、懂车的人，毕竟是新车，性价比很高。
　　上了高速之后偶现在越来越喜欢JJ WAGON 的1.8TAT了！它是真正的“第二眼美人”。
　　高速第一天，总结以下特点：
　　1、刹车比较灵敏。
　　2、省油。
　　3、底盘感觉硬朗。
　　4、性价比很高。
　　5、行车电脑操作方便。