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动力充沛/悬挂偏硬 帝豪800km油耗作业

  纠错  2010/2/9 6:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 

   前天跑了高速,600多公里,之前加满了油,加油时短里程清零,回来以后,显示727公里,在680公里时,按下剩余里程显示还可以跑128公里,不过跑了二三十公里以后,还是显示128,油表看来准确性欠佳,无耐担心抛锚,中途加了100的油,所以目前大概估算油耗680+128公里,也就800公里60L油,综合油耗7.5L/百公里,有200公里高速开空调,200多公里高速无空调,有100多公里市区,40多公里乡村公路。过两天去把油箱加满,这样就可以得出准确的油耗了~~

开始更新了……图片会陆续上传,今天搞了一天实在太累,简单的更新一下提车经过,已经一些注意事项

 ,欢迎大家一起交流

  昨天接到西物4S通知,说车子到了,心里猛的一惊,期待多日的魂牵梦绕的望穿秋水的帝豪终于要来了??经过一夜未眠,早上7点腾的从床上跳起来,摇醒正在周公处的LD,直奔4S……

油耗作业,使用作业以后会陆续更新

  到了店里一眼就看到两辆白色带天窗的,若干辆舒适性的。没得挑,所以提了一台,检查每问题刷卡提车,然后预约选了号,周二直接去上牌,本来想弄个川A-E718C,结果718数字的,全部都没有了,NND,这年头带8的号码就是人气高,没办法,选了个717(我的生日)。保险暂时只买了交强险(正式上牌之前买任何商业险都是无用的,保险公司有一堆理由拒赔),正巧购置税征收大厅就在4S附近,交了7162大洋的税,我们的政府真的是爱民啊,苛政猛于虎也!!

  由于帝豪是新车,没有一次成型的地胶,3D脚垫也没有,随便弄了一副,开两个月再说,装饰贴膜都没弄,以后陆续再添置。

提车注意事项(其实都是屁话了,一看到车,脑子里只有兴奋),检查下各个功能,正常就OK了,发动机听听是否平顺,其他没什么了,那些宝典,带着也没用的,太复杂繁琐了

简单的感受(具体的用车作业开一段时间再更新):

1、动力充沛,有人说帝豪动力差,哎,不知道你要开什么车才觉得动力充足?各人感觉吧,我觉得很充足了,加速很快,新车也没敢太踩;

2、发动机很静,跑起来车里也很静,215的大脚很稳,挂档稍微有些涩,行程比较短,磨合段时间应该会更顺滑,我有信心,以前开金刚的时候,新车也是很涩,不过磨合完了已经很顺滑了;

 3、座椅除了侧面包裹不足,舒适度还是凑合的,比较透气,今天成都30°以上,背上没有打湿,透气性还是不错的;CD音响效果不错,比金刚好多啦!!天窗对我来说很新鲜,打开跑在三环路上,爽啊,哈哈

4、底盘悬挂偏硬,不过车身紧凑感很强,整体性还可以,过减震带依然有多余的跳动(板车悬挂的通病),三环路上100码变道超车回位,行云流水,丝毫不拖拉,宽脚和底盘还有硬朗的悬挂作用还是比较明显的

5、方向盘和金刚差不多,也就是说,对大部分人来说,是偏重的,我倒是习惯了,无所谓了,方向盘偏细,完了马上要加方向盘套才行,不然…真的太细了

6、离合器对大部分人来说也偏重,我开惯了金刚,无所谓了。刹车硬朗,一点就有,效果不错~

7、单独说说刹车和油门落差的问题,我在三环路上100速度走了很长,油门低有个好处,就是脚不会翘起,比较舒服,我在0.2秒的时间内,就适应了这个落差,这个不是问题,怀疑的朋友最好亲自去试试车,别光听别人说,自己的感觉最重要;

8,之前几位车主反映的油表显示问题,我的也出现了,第一箱油加进去,当时显示满了,不过第二次打火以后就显示没油了,然后慢慢的涨上来,然后熄火以后,再打火,又重复,几次以后,正常了,过一段时间观察后再看,如果是通病,希望吉利能尽快拿出解决方案

暂时就这么多,今天才使用一天,跑来跑去也累了,使用一段时间以后再更新,有兴趣的朋友可以随时关注,呵呵~

2010年12月20日

优惠7K!团购成功提维也纳金色帝豪EC7
    11月中旬和朋友看车正巧遇到一个9人的团购,因为我俩的加入壮大了声势,最后以优惠7K的价格拿下了,真不容易啊,几次都差点到了谈判破裂的边缘,最后还是4S店老板让步了,毕竟11人的团购团队,那可是近百万的白花花的银子啊,谁见了不爱呢 因为事先看了网上的帖子,链接了前期帝豪使用的问题到8月基本改进完毕,所以我坚持要最新出厂的车子,为此等待了半个多月,最后4S店告知因库存车较多,到年底不会有新车进来,答应给我库存车中最新的车,是4S店9月30号登记的车,实际出厂检验日期是10年9月9号,于是答应...查看全文>> 更多相关>>
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