说说我和悦RS 2010款 1.8L 舒适型细节

车拿回来很长时间了，一直没有时间交作业，年底了，工作都比较忙。最近抽空把图片整理了一下，好好给大家交代一番！

车开了这么长时间，总体感觉不错，或者说很不错！起码非常对得起这个价格！周围很多朋友不知道江淮的五角星车标，第一眼看都问我是不是十几万的车，呵呵，解释工作做了快两个月了，也算是给江淮增加了点知名度，活广告啊，义务的，哎~~~

我们无锡车友群的一个群友专门研究发动机的，现在在上海大众“服役”，他买的也是RS，我们俩是群里唯一提车的同命小白鼠。他建议新车300公里以内换机油磨缸，这样对发动机有好处，他的车50多公里就换机油了。其实我本来就有这样的想法，以前在网上也看到过类似的说法，我本打算500公里后换的，在他的强烈建议下，我开到230公里的时候，也换了。没办法，国产发动机大的参数指标都没问题，小细节和精度上确实差很多，自我保养是关键！对了，换机油磨缸不要用好机油，最好用便宜的矿物质机油。我在我住的小区门口一机修店里换的，老板和我很熟，他知道我200多公里要换机油磨缸，笑着说终于找到行家了。呵呵！遗憾的是，他那里最差的就是红壳合成机油，我嫌麻烦也就没有再去买矿物质机油，直接换的红壳！老板说红壳磨缸没问题，效果差不多！

换下来的机油看着还算干净，不过里面有很多金属粉末。由于没有在市场上见到RS的机油滤芯，本来想弄一俊杰的滤芯凑合用，后来想想200公里里程也不长，就没换机滤！机油更换完毕后，我在放油螺丝边上贴了一块吸铁石，这样可以把磨缸后机油中的金属粉末吸到缸底，下次换机油一并放出来就可以了。我在网上还定了5个永磁王强力磁铁，还没到货，等到了一起用上，机滤上也要贴。这是很有用的窍门，大家不妨一试！

鉴于RS配了很厚道的大脚，实在忍不住，想给他配双超酷跑鞋，一打听，价格不菲，算了，自己动手搞吧。把轮毂喷成黑色，刹车钳喷红，顿时觉得像那么回事了。加上白色的车身，黑色的轮毂配上觉的很不错！实际使用应该没有什么大的区别，毕竟东西都没换！

考虑到以后旧车出手，做了个底盘装甲，不为别的，就当作个防锈处理吧，毕竟烂车先烂底！所有材料淘宝购买，很便宜！

说说优缺点吧

优点呢，不想多说了，喜欢的人自然会找到很多理由去夸赞自己的车。我只说些使用感受吧，也可以给大家多些参考！

第一 空间优势

车真的很宽敞，所有坐过我的车的人，一坐进来第一句话肯定是--“这车里面空间真大啊”。是啊，普通人开车很少会去飚车，坐车人也很少会察觉你车里的高科技装备，坐着舒坦才是关键！正应了那句话--有空间就有可能！

第二 造型美观

这点我不想多说，毕竟外形没有量化标准，每个人看法也会有差异！但从买车到现在我还没听见对RS外形批评或者不满的观点！

第三 动力尚可

我驾龄快十年了，平时开车很绵（不是面），很柔（不是肉）-呵呵，别砸我，真的！对我来说，车的动力好坏不在于百公里加速能不能进10秒，最高时速能不能过200。我们平常人在城市中很少能把车的极限开出来，一不留神开出来了，对不起，你离警察已经很近了，如果看不见警察，你离死神就更近了。所以在我看来，车只要在我想超车时能给得出速度，我就认为车的动力没问题。RS--动力没问题！