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为何叫好不叫座?睿翼2.5至尊购车杂谈

  纠错  2010/2/14 13:36:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

一、选车:

      2年前就准备换车了,先看上旧马6和轿跑版,但听说要换新款了,那等出新款再考虑吧。后来又看了凯美瑞,觉得悬挂和操控太差了,放弃;看了8代雅阁,觉得各方面都还可以,但不喜欢它的排档设计(也没有手自一体),车体大而轮胎太小,配置也一般,放弃;看了日产逍客,比较喜欢,当时定金都交了,以为顶配20万能拿下,谁知价格出来要21.98万,不值,马上退订!(本来引进欧版7座的版本进国内做5座版就是一台好车,我在逍客论坛也呼吁过,但东风日产不会这么做,可惜了!)又看了本田CRV,四轮驱动差速器太差了,还敢加价卖车,放弃;看了日产新天籁酷动版,外观、发动机、17寸大轮胎、尾翼和黑内饰都不错,但不喜欢它的无极变速和要用97号油,只好放弃!又看了新君威,这也是一台好车,尤其2.0T版,但考虑到一般在市区跑,这涡轮增压很少用得上,而且保养费太贵,后座的头顶也很压抑,只有放弃;又看了丰田RAV4,本来也是一款好车,但这丰田竞敢拿这落后的4速变速器来忽悠中国人,气愤啊!又看了大众途欢,进口版不错但太贵,国产版改的前脸真是太难看了,而且后排座椅很短,坐的时间长不舒服,而且春节前还拿不到车,只有放弃;又看了奥迪Q5,这确实是一款好车,但售价太贵,毕竟汽车只是一个交通工具,没必要花太多金钱。找来找去,只有找性价比好的,操控性及各方面都比较好的车子。于是又找回新马六睿翼,睿翼刚推出的时候,对它也是不太感兴趣。主要原因是一汽马自达把这一款好车给做坏了!在这里我要好好分析一汽马自达的失败之处:

1、好好的欧版17寸大轮毂给换成16寸的小轮毂,而且轮胎还换成口碑极差的韩泰轮胎。这一汽马自达是不是傻子?一台强调操控性的运动形骄跑车,却在关健的部位(如同赛跑运动员的跑鞋)做这种改动,这是最大的失败之作!(试想如果让刘翔穿着一般的帆布鞋,他能跑出好的成绩吗?大家都知道刘翔穿的跑鞋是为他量身定制的,价格不菲!)而且这种失败的改动,其实也省不了几个钱,却引来骂声一片!

2、一汽马自达的营销团队是各汽车品牌中最差的一个。具体表现如下:

A、              花500多万元在深圳举行的命名活动。本来好好的“马自达6”已经深入人心,只要冠以“二代马自达6”就可以了,通俗易懂,好读好听,而且还能延续“一代马自达6”品牌的知名度和美誉度。就象奔驰、宝马、雅阁一样,何乐而不为!但一汽马自达却反其道而行之,放着好好的阳光大道不走,却要走独木轿。而且这起的“睿翼”名字难读、难记、难写,毫无新意。这500多万就这样打了水漂,这又是一次失败之作。

B、花2000多万元在海南租用军用机场举行的媒体试驾活动。这次活动本意是好的,但放着已经出产的国产版不试,却拿欧洲进口版来试,你说这一汽马自达是不是傻子?这欧版的国外媒体早已试驾过,而且是好评如潮!但国产版毕竟和欧版不尽相同,尤其是那小轮框和韩泰轮胎。所以国内媒体的试驾测评写得越好,那对国产版造成的伤害就越大!真不明白一汽马自达怎么会做这种搬起石头砸自己脚的事?这2000多万元又是白花了,而且还造成了反效果,这又是一次失败之作。

C、花2000多万元请菲尔普斯做广告代言。(这一汽马自达是不是真得钱多到没地方花,真有钱就帮我们换上原版的17寸大轮毂和好一些品牌的轮胎!)不是说请明星做代言不好,而是花这大笔钱来请一个外国体育明星不值,(尤其这又不是什么好明星,当传出菲尔普斯吸毒时,这2000多万元等于又打了水漂,而且对马自达品牌也造成了伤害,当时在论坛也是骂声一片。)如果花少一点钱,请个国内体育明星(如刘翔、王浩、林丹等),或者根本就不用请什么明星做代言!(你看所有卖的好的汽车品牌,谁会花这冤枉钱!)

D、              由于以上几项的花费已接近5000万元了,所以造成了睿翼上市时就定出了高价,一汽马自达想尽快赚回利润,但厂商也不想想,这毕竟是一款小众车型,前期的宣传投入你敢投入5000万元,那你要卖多少台睿翼才能赚回来。而且消费者也会算帐,你一台车要加多少万才能赚回本,消费者也不会当小白鼠。所以造成了睿翼上市时销售惨淡,然后厂商又迫于无奈,又是送导航(一个导航竟敢说值2万元,真会忽悠人),又是降价促销,才逐渐显现出性价比,这才勉强在12月把销量拉上来。(而且很多车友在12月提的车多数是7月份生产的库存车,你想一款新车在6月份才上市,居然卖到12月份还在卖7月份生产的库存车,可想而知这睿翼销售惨淡的严重性。)

总结以上几点,我希望一汽马自达要好好总结以上几项失败之处,不要再花冤枉钱去做那些吃力不讨好的事了。还是老老实实地做好产品(把该换的17寸大轮框和好一些品牌的轮胎给换上),严格把好质量关,把售后服务认认真真地做好!这样才能逐渐恢复马自达品牌在车迷朋友心中的地位。一汽马自达好好努力吧!不要再让车迷朋友们失望了!

二、订车:

选来选去,最后还是选回新马六睿翼,通过试驾对比和价格对比,感觉2.5的至尊版性价比最高。于是开始和4S店谈价钱,谈了好几次,只能谈到裸车要导航现金优惠1万6千元,不要导航现金优惠2万1千元(不想要它的导航,有5千元可以买很好的导航手机+便携式导航仪了),送底盘防锈、全车贴膜(含前窗)、脚垫、方向盘锁、灭火器等。并在12月13日在花都试驾会上订了车(之前也有发贴讲过),想再争取送交强险不成,只送一次保养加抽奖一次保养(2次免费保养)。以20.88万的价格订了云层银的2.5至尊版。(后来在论坛看到有车友在成远店以20.58万订到2.5至尊版,羡慕啊!)

三、验车交钱:

在12月29日前去验车,当天下点小雨,广东人说以水为财,希望在2010年身体健康!万事如意!挣取更多的财富!我提的车也是7月28日生产的库存车,这批以优惠价卖出的都是库存车!当天因为有雨,所以只能参考提车注意事项,大概看了看,请了维修师付重点检查了发动机和机油,发动机还是不错的,机油本来让4S店换,但4S店不肯,说先跑个2、3千公里再来换。验完车后刷卡交钱。

具体费用如下:

裸车价:208800元

购置税:17846元

保验:6670元

上牌:1000元      

合计约:23.43万元,计下来也不算便宜。

上图:

雨天拍出来的云层银也很漂亮 

 雨中的车架号

12月提的车竟然是7月的库存车

 

2012年3月4日

动手省钱是亮点 睿翼换空调与空气滤芯
    车现在已经跑到3万了,小翼给我的生活增加很多方便,为了更好的服务,所以对车的保养是必须的,由于是再保期间,所以还得忍受3年或者6万公里期间4S的高价低质机油和一些配件,但是有些东西是可以自己动手解决的,自己动手既能省掉一部分资金,而且对自己的动手能力有提高同时还有成就感,毕竟是自己亲手保养的汽车。其实像换机油等这种咱自己也没什么举升架,还得找有关部门去搞,简单的就可以自己动手来,比如我这里要说的换空调滤、空气滤和清洗节气门。 其实这些并非什么难事,也没什么技术含量,每一项也就几分钟就可以搞定...查看全文>> 更多相关>>
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