荣威550十个月行驶详细感受+油耗图片

不知不觉，提车已有10个月了，小五伴我走过了春夏秋冬。
记得刚提车回来的时候停在楼下，睡觉的时候趴在窗台上，拿遥控器锁了好几遍，看着黄色灯光闪闪几下才安心睡去。每天进去坐坐，不大敢开，就是听听音乐都感到很满足。
练习油离配合的日子是痛苦的。记得有一次在朋友的小区门口，有一个减速带，结果我在那里熄火熄了不下六七次，保安也都掩面而笑，被朋友嘲笑了一塌糊涂，哈。回去之后苦练内功，在小区里面专门找减速带，前轮紧贴着，模拟上坡起步。从晚上8点练到半夜2点，保安盯着我乱看=。=神功炼成之后的感觉甚是舒坦，上路之后信心倍增。
另外，我想说一下机油。机油的重要性我想大家也都应该知道了，呵。我总觉得原厂的机油应该是磨合专用油，比如刚提车的时候新车总感觉不错，也没听车友说那个时候车有气门声。不过关于这个嗒嗒声，我想岔开话题讲一下。这个声音可能是电磁阀碳罐的声音，也可能是气门响声。但有的朋友用的机油符合标号，黏度级别足够，还是会出现，那就会是下面这一种情况了，经常会被忽略。手动档的车，空档怠速的时候，会出现这种声音，如果踩下离合器就会消失。大家不妨判断一下。而空档怠速出现嗒嗒声，至今没有一个准确的说法，很多厂商的专家说不碍事，是正常现象，换离合片或者弹簧都没用。查了很多资料，我觉得有一个说法比较接近事实，也更容易解释。就是离合线经过发动机舱的时候本来是有一个硅胶套保护着的，后来经过颠簸或者振动，保护套松动，导致离合线松弛的时候与发动机舱有亲密接触，会产生异响，知道原因了应该就比较好排除。我当初发的帖子求助气门声，经过我对比，却是由变速箱引起的。
3000公里的时候，去4S做了免费的首保。做完以后我发现油耗还比原来略高，而且发动机声音也并没有减小。等到7000公里的时候，发动机声音很暴躁，只有哼哼声，速度却上不去。每次都很郁闷，人家几万块的车发动机声音都不至于这样的……潜心研究，发现机油的奥妙，当时直接拎了5桶水美直奔朋友的修理厂。在水美跑了2500公里以后因为那个嗒嗒声误以为是气门问题赶紧放掉换了黑嘉0W-30。不过现在变速箱出现异响的情况也不多见，只有在两次温度达到零下的时候能感觉到。总的来说，对小五还是相当满意的，已经到4S免费索赔了车窗密封条，目前很安静，真的很安静。当然，这安静的功劳还要归功于之前刚刚败入的torco MPZ。跑了200公里高速，那声音很浑厚，2250转90，油耗4.9，不错，是4.9，比厂家数据5.6要低。2500转100，2800转115，油耗6.3，用3000转120巡航，平均油耗6.8。
手动变速箱里面也加入了MPZ，初步感觉到了什么叫做顺滑。不过由于先天不足，感觉变速箱和发动机的匹配还是有点问题，不能把动力完全发挥出来，二档稍微有些延迟。
下面是小五一万公里纪念的照片，如下……同为爱车之人，敬请指教。

9999……

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