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服务不错 帝豪EC7的保养流程及换表作业

  纠错  2010/2/16 0:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    先转一位网友对自主品牌的总结:

      〔说句实话,我今晚深刻的检讨了一下自己。金刚就5万多元,一个5万多元的东西我们能指望它和欧洲的空中客车一样有100%的质量保证吗??说实话,我们这样做,是难为我们的金刚了,是把我们的金刚高看了,也就是说你对他的期望太高了,正因为期望高,所以遇到毛病时,你的失望才很大,简直想到国家信访局去诉苦。说来说去,我们是自己给自己制造麻烦,自己给自己制造苦难,怨不得别人。对金刚,多一份平常心,多一份理解,多一份平淡,就会多一份满足,多一份自得,多一份幸福。
       什么车没有毛病??你们说什么车没有毛病???你花5万元难道想买一辆永远都不会坏的车吗??这样的车存在吗??这样的车是不存在的,要不然每个品牌的车企还建售后维修站干吗???

       我现在有了金刚,我开了快两年了,我慢慢的悟出这些道理,我对自己说,我认可自己的选择,我不后悔自己的选择,8、9年后我换车,我还是买国产车,我还是买类似金刚这样的入门国产车,我不后悔,金刚给我的欢乐远远大于它因为损坏而给我的失望。〕
金刚给我的四感 - 远景200888的博客)

下面是我的一些回复。
两箱车的后灯组左右两边,一个是倒车灯,另一边就是雾灯了,三箱车可以在下部安装雾灯,所以可以装两个倒车灯。

我四个月了,也没有遇到过的,所以说不知道他们是什么情况,不就是橡胶的有弹性,密封好了,轻压一下左拧即可,不需要用大力呀!!

我的车挂一档时,往左轻靠一点,上推即可,很轻松的。估计你是不是靠左时力度大了?
还有就是在行车时,退回一档肯定是挂不进的,需用低于5千米/时才行(自己的观察),强挂会打齿的。

怕错挂三档,所以靠左太多,反而挂不进一档。其实,虽然帝豪是小间距设计,但只要你稍偏一点,绝对是挂不进三档的,若需要用力挂,则证明,即不在一、三档,而是在之间位置。可以调整重新操作。

    买什么东西都应该有顾虑,更何况是车了。你的顾虑是车的毛病,那么你真的不能买车了!可能没有一个车是不去4S的,否则开4S的都会破产的。我去4S三次了,一次是冷冻液咨询、添加,一次为胎压报警咨询,最后一次为DVD导航处理,其实一次都没有必要去,没有修过一次,马上又要去首保了,还要去。可能是我运气好,请你注意,我可是真正的小白鼠,9月的车。

一、保养篇:

      桂林帝豪4S的的服务是很不错的,值得表扬。多次电话了解帝豪的使用情况,提醒保养的时间。

车一到4S,漂亮mm就拿来方向盘套、坐套、档杆套及手刹套等将几个部位套上,以防师傅弄脏车车,赞一个!!

这是坐套膜!以小见真情,4S都帮你爱护车的。
 

2012年7月19日

点亮日行灯风光无限 1.8自动豪华版EC7
    提车三天后,今天去上牌了,顺道将日行灯点亮了,应该是无锡地区第一个点亮日行灯的吧,哈哈,上图2012款1.8自动豪华版漂亮的中控 自动档和改进后的杯架 依旧的仪表盘(走了78公里了) 后备箱、大灯调节等按钮 驾驶侧门 没变的方向盘 淘宝买的坐垫 *page*副驾驶侧(漂亮的空调口) 建议说明书(我的包包) 淘宝的大马路3D脚垫,挺不错 驾驶侧的 气囊(豪华版其实有8个气囊,方向盘,副驾驶中控,两A柱,两B柱,前排座椅外侧) ...查看全文>> 更多相关>>
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