叹为观止 A3试驾车祸见证五星安全品质

今天上午，芜湖品鉴之旅方特试车场再次惊现试驾车祸，虽然车祸造成的损失比上次要小些，但从车祸现场来看，A3安全五星和卓越的操控性再次让人叹为观止，就连本次车祸的试车手都对A3的ESP和优异的底盘性能赞不绝口，很多人都说如果换成“吸能王”，发动机仓早就不成样了，好了，闲话少说，等下就要去奇瑞厂参观了，直奔主题吧！！
时间：2008年12月12日上午10点左右
地点：芜湖方特假日酒店后试车场
事情经过：10点左右，在方特试车场正式进行试驾活动，按照“国际惯例”，试驾分A、B二个区进行，A区试驾蛇型绕桩，检验A3的操控性能；B区试驾有无ESP时车辆的稳定性，所以B区一般绕圈二次，一次有ESP，一次没有ESP；就在B区试驾区也就开始了10多分钟的时候，一位据说曾经当过试驾手的兄弟回程到起点时，一个漂亮的漂移让大家心情为之雀跃。因为之前的选手试驾都不温不火毫无激情可言，这位兄弟在ESP开启的情况下在大约60迈的速度下一个急弯飘移，在一缕黑烟和刺耳的声音中一个近乎完美的180度掉头得到了众多观众的注目，就在大家期待这位选手在没有EPS的情况下有更好的漂移表现时，事故发生了。。。。。。
也许受到第一圈完美成功及周围车友热情的鼓舞下，这位兄弟在回程直线距离时加足马力，只见A3象离弦之箭飞快地朝终点奔去，目侧速度都在70迈以上，（事后跟这位兄弟闲聊时他自己也承认速度达到了70多迈），就在跟前次同一位置，一个急刹（他说脚手刹都用了）。。。。
A3一个侧飘，可是这次。。。。。因为没有Esp的护佑，A3象脱疆的野马，拖着长长的黑烟伴随着刺耳的刹车声，直直的斜横出去，“砰”的一声把二根铁铸的并且都上了膨胀螺帽的护拦拦腰撞倒，地上留出了长长的刹车痕迹，目侧距离大概有8、9米以上，尽管速度很快，但车四轮仍牢牢的抓住了地面，丝毫没有发生车体略微跳起的现象，由于车辆在漂移过程中右前轮承受了巨大的压力，再加上右前轮首先碰到了铁柱，等我们赶到时发现右前轮已经破损漏气了（奇怪的事大家都没有听到轮胎爆裂时特有的气爆声，后来大家讨论可能是本车长期极限运动轮胎是磨破的而不是爆裂），事后试车手说，如果不是A3优越的底盘性能和后4连杆悬挂的支撑，这种情况下双急刹换别的“花花面子车”很可能侧翻了。好了，不说了，上图！
试车手还没下车我就到了，快吧！看来没做记者是我这辈子的重大失误！！   本来有试车手的尊容和发车MM的正面靓影，怕侵犯肖像权引起不必要的“国际”官司，这里就免了哈  

倒下的可怜铁柱



长长的刹车痕迹