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很合心意云南首辆奇瑞A3 1500公里感受

  纠错  2010/2/22 11:02:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

 

很早就在网上关注奇瑞A3的情况,也早在上市一个月前就预订了A3。9月24日终于在奇瑞店看到实车。虽然在网络上看了很多实拍的图片,已经觉得A3的外型就是我喜好的类型,但是在看到实车时我还是感叹了一下。实车比网上看的更漂亮,个人非常喜欢狼堡灰这个颜色,在网络上看到这款样车的时候就决定买这个颜色了。

    9月26日公布了价格之后觉得比预想的价格略微偏高了一点。在8万左右这个价格可考虑的车型已经不是一款两款了,之前也看了赛拉图、骐达、中华骏捷、比亚迪F3、朗逸、polo等车型,不过实在是喜欢A3的样子,选车也要有自己的个性,所以还是决定出手。来到4S店进行试驾,刚坐进车内就觉得不对劲,根本看不到引擎盖嘛,这车怎么开?我1.76m高,被大家称为短腿男,坐高算高的啦,却一点都看不到车头,销售戏称好车都这样。在昆明东三环一段小开了一圈,第一感觉是稳重,跑80码就像玩一样,看来186公里的最高时速不是虚的;第二感觉是动力偏弱了一点,上个小坡四档或者三档都不能很好提速;第三个感觉是刹车那叫一个好用,80码减速到零非常轻松自如。对于整备质量近1.4吨,205又大又宽的固特异胎,1.6的排量实在是小了一点,更何况还没有磨合过。虽然1.6排量输出功率87.5千瓦已经是一个很不错的成绩,但是1.8最好是2.0排量的A3才能真正体现A3的本色。

由于9月26日价格公布较晚,所以在9月27日决定出手。在两辆狼堡灰中挑一辆,说来真是难于抉择,一辆将作为试驾车,跑了200多公里,另一辆跑了60多公里,不过听着发动机似乎声音有点大,同事劝我就当是找了个嗓门大的老婆,哈哈。最后还是接受了销售的建议,选择了60多公里的那辆,自己的车子还是和自己磨合来的比较好。车刚提到就开到红塔基地去踢球了,刚好停在一起踢球朋友的捷达车旁边。从后面对比了一下,说实在的,捷达就像个玩具车。哈哈,也许有一点心理作用在作怪,不过大小差异还真是蛮大的。球踢完,朋友一起讨论A3,没有一个不说漂亮的,但都觉得奇瑞可能还是差了一点。不过我不这么想,看看4年12万公里保修就知道,当我说出这条理由的时候,朋友们也就没什么好说的啦。

说来也巧,十一有个朋友从深圳开车到昆明玩,他买的是宝来经典。吃完饭到停车场把车开到一起做了个对比,嘿嘿,外观不用说,看看配置,看看轮胎,再看看引擎盖上的隔音棉,再看看引擎盖下的走线,全尺寸备胎-同规格的固特异胎,朋友真是无语了,车门厚实有层次感,关门的声音不比宝来差(这是我没有想到的),A3还真是没有给我丢脸。说到这里,有感而发,感觉奇瑞还是厚道的,举个例子,网络上看了一篇有关A5的玻璃清洗液容积的帖子,说2L清水都灌下去,听声音还远远未满,就再打了2L清水,试探者灌下去......灌完还未满!不敢灌了,再灌这结冰点上升,防冻作用就没了,就这么着吧。因此,特地看了一下A3的,也是一大个塑料罐子。

好啦,说说A3的驾驭感受。左右后视镜够大,还是凸镜,视野不错;中间的后视镜够宽,可惜A3屁股太性感(高翘着),如果后车跟近点就只能看到半个挡风玻璃了;中间的后视镜在右转时有些遮挡视线,左、右A柱在左右转弯时对视野的影响也不小,如果是转90度的右弯,B柱都有些遮挡视线。也许是我还不太习惯,不过记得销售说过,A3之所以那么重,ABC柱的钢材是做了不少贡献的。方向盘个人觉得偏大了点,助力也略微不足,单手方向有些吃力,这个可能和A3方向比较灵敏有关。另外,方向盘高低虽然可调,但是太高觉得是在用拖拉机的方向盘,水平的,太低又挡住了速度表60~160之间的数字。我调到了最低,这样比较符合我驾驶的习惯,不过每次进5档之后总是要低头看速度表,那叫一个累呀。离合力度很适合,行程较短,一开始还真不适应。油门力度较轻,才开始的时候老怕油门踩的过大,右脚总是有些紧张,搞得腿酸,为了省油,真是可怜呀。刹车嘛就不用说了,三个字-有信心。排档手感不错,档位清晰,不过倒档难挂了点,也可能是新车的缘故。手刹和点烟器像明锐的设计,手刹力度较小,才开始在坡上总会拉了手刹后车还在动,虚惊了几次。比较喜欢点烟器的设计,这样放无线车载MP3就不会影响到排挡。在这些小的设计中,最喜欢的是车顶眼镜盒的设计,因为我只有在开车的时候才带眼镜,以前都是把眼睛放车头上的,现在我可怜的眼镜就有安身之所了。无骨雨刮和喷雾型前挡喷嘴,没有心理准备的人会被吓一跳,用起来嘛一个字爽,两个字干净,呵呵。隔音A3是用足了材料的,水平根本就不是奇瑞车,进步不是一点点。我开车习惯听声音换挡,开A3就只能看转速表换挡,磨合期最好可不要超过3000转,车车是自己的哟。底盘调教相当不错,紧而有韧劲,过坎过坑不硬,转向变道也不软。高速过弯侧倾小,地面反馈十分清晰和灵敏,感觉闭着眼睛也能知道是在什么路况上行驶。内饰质量的确不错,说是精品就不厚道了,不过同级车都那个熊样。A3这个价格有这样的配置和内饰我个人认为已经是比较值得的了。

再说说动力和大家比较关心的油耗。刚开始试驾A3时动力不足的感觉十分明显,不过试驾时是满载,而且也没有拉高转速换档,销售说2000转以上A3的动力才真正开始输出。现在跑了1500多公里以后,动力已经改善了很多了,相信磨合期以后动力不会是太大的问题。但是要比粗暴型驾驶那还是我以前的吉利车车比较合适,而A3发挥的时候是在高速区域,高速才能真正体会到A3的稳重。油耗嘛,我这部车车500公里之内是9.3左右,500公里以后大概是8.8~9,1000~1500公里大概是8.5~8.8左右,现在总体平均是8.8左右。不过油耗一直都在下降,个人觉得以后城里7.5~8就比较满意了,谁要说磨合期到6我就拜他为师。

最后说说我对我自己车车的蹂躏和一些笑话。新车我就从昆明跑玉溪走老路,各种路况都有,坑坑洼洼,爬高下低的,目的就是考评这辆车车。最高车速到过90,超车提速还有些勉强,毕竟是新车不敢拉高转速。车的整体舒适性不错,除了有一两个大坑坑把避震颠地咣当响以外基本没有感觉到路面的坎坷。每趟来回大概200多公里,单边耗时两个多小时,两趟下来我的车就是真正的狼堡“灰”了,呵呵。朋友都说我怎么那么舍得,我笑之,电脑买来要烤机,车车买来也要烤车嘛。磨合期不出问题,以后出问题的几率就少了。车车又不是娇小姐,只能跑高速。在玉溪也对车车的漆水做了考评。说来真是丢脸,由于过于自信自己的技术,在花台上小蹭了一下左前保险杠。当时听到声音还以为是擦到轮胎了,呵呵,所以从声音上判断漆水还是不错的。

有关我车车的笑话:

笑话一:停车和朋友去取东西,回来发现几个保安和无关人员围观我车,以为发生什么不测。上问之,曰车漂亮,看看。汗。

笑话二:和同事去喝茶,听说偶有新车,欲坐。停其千里马,围偶车数圈,以为在看车。过后猛敲偶车窗,问何故,曰后车门把手在何处。笑翻。

笑话三:晚上载母亲出去兜风,将大灯打开。兜风完毕,问母感受,曰大灯真亮。晕。

笑话四:买奇瑞A3车一辆,销售说是云南省第一辆。遂选车牌云A3 01 YN。朋友见,问何故选此车牌。让其猜,抓耳挠腮半天无果。长叹一声,无语。

2012年10月28日

满足更高要求 奇瑞A3安装后备箱照明灯
     先来张小三的全景照: 前挡泥板: 后挡泥板: 壁虎必须的: 摄像头,隐藏安装的,不趴在后面看年不出来,要的就这效果: 遮阳档,夏天很实用,积分换的,有点卡通: 左右都装了小圆镜,用来看后轮位置的,图中即可看到后轮。有了它,每欠停车都能够停出与牙子只差0.5CM的水平: 红色座套是4S送的,与车身颜色搭就没换。腰垫买的,10来块。头枕两个15元,实用: *page* 拉手阻尼,必须的,一般都是新手学自己动手的第一步: DVD导航一体机,...查看全文>> 更多相关>>
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