夜色下的绅士：车主解读C5 2.3L尊雅型

在芸芸车市中，精挑细选，经过大半年的选择和漫长等待，终于把C5开回家。现在提车2个多礼拜，开了500多公里，虽然还不长，但C5果然没有辜负偶的期待，各方面表现都让我非常满意。今天特地用上我的秘密装备，好装备拍好车，也算给各位车友总结汇报下。

最终选择C5，外观是很重要，早前还没上市的时候看了C5的照片就觉得漂亮，那时候国内也就在车展上出现过。后来上市不久，就去4S店看到实车，眼睛一亮，对了，就是一见钟情，坛子里跟我一样的车主想必不在少数。长头短尾的整体车身比例非常协调，尤其是贯穿车身的突出腰线动感十足，从头部斜侧面看过去，整部车就是一个稳重、典雅又有动感的法国绅士。

找个好风景停车，夜幕下，找点法国情调。

开小5出去回头率很高，尤其是现在，街上C5还不多，拉风，它的外形不是漂亮而是非常漂亮，不是大气，而是非常大气。据说1月份C5卖了6000辆，以后咱们的组织肯定会十分庞大。

    开小5出去回头率很高，尤其是现在，街上C5还不多，拉风，它的外形不是漂亮而是非常漂亮，不是大气，而是非常大气。据说1月份C5卖了6000辆，以后咱们的组织肯定会十分庞大。

车头两条性感的肋线

    小5的前脸是雪铁龙标准的造型，发动机盖上的2条肋线与腰线相得益彰非常有肌肉感。4个头灯很有神，而且发现弯道辅助照明的小灯非常实用，在夜间转弯特别是倒车的时候及时点亮照亮弯道死角暗处，防止剐蹭以及及时发现转弯的行人和自行车。偶刚开没几天就碰到一回晚上右转弯太早没有发现右边被别人撞倒在地的一小段隔离栏，幸好右灯及时点亮发现及时调整方向，否则偶滴小5就第一次被挂了。

   小5的尾部

  右边的光圈就是弯道转向的辅助灯，非常好用，而且这两天还发现有个好处，灯亮的时候旁边的行人会一惊，怎么会突然亮起来了，震慑一下，呵呵，也起到给路人的警示作用。

灯亮的时候