性价比极高的车型 A3试驾感受对比迈腾

今天下午北京静安庄家乐福门口
28楼 有真相图



下面随便说说，无章头的，想到哪儿就说到哪儿。
看了武警开的a3有那么点激动， 有时候在东三环的使馆区，还能看到挂武警牌照的瑞虎，感觉奇瑞在进步。
今天老乡正好没事。早就听说他换了迈腾。不过是手动档的，一直催着他让我试驾一下。感受一下，今天终于有了机会，去望京找个没人的地方爽了爽，感受很爽，下一段之后我详细写写感受。
A3是几个周前去亚市诚信达试驾的。当时是陪同事去，他想买新宝来，后来被我拉去看a3的。他看了之后感觉确实不错，但是唯一的问题就是家里人可能不同意，呵呵，跟现在好多人买车的心态一样。第一辆车，买的时候心态都是比较复杂的，我的第一个车是赛欧srv，因为他有个大屁股，而我的爱好是钓鱼，正好符合我的愿望，所以我就跟我身边朋友说这车。结果跟现在大多数tx买A3一样，总之被贬的一团糟，但是我这个人有主见，我就买！！ 我偏不听你们的 ，实际后来赛欧srv还是不错的。旅行款的车身，虽然不宽，但是后座放倒后很能装的，也陪我去了好多地方。油耗也不高，之前都说他是油老虎，但是北京市内开7-9.5个油，呵呵，所以坚定你自己最初的选择！！|！ 
   北京的交通是在太拥堵了。加上我对鱼饵过敏，所以我决定卖了它。等过2年再买新的喜欢的车。。。由于07年股市大涨，人心是贪婪的，偶的车钱加上一些小金库积蓄10w左右被投在了股市里，初期小赚一笔，不过后来嘛，呵呵不用说了，跟大多数炒股的tx一样，已经60%的套牢。 这时候钱也出不来了，正好工作也不忙，钓鱼的爱好随着过敏也减淡了，爱好也就开始转移了。研究车！什么底盘，悬挂啊。变速箱，正好碰上了A3。。。。。性价比很高，好车我也想开，但是我觉得用买车是要用零钱买，不能用积蓄，他就是代步工具，身边有一个朋友资产过千万的但是人家才开20w以内车的。跑题了。。。。。虽然喜欢它，但并没有出手。1是钱在股市里。2是没有我喜欢的变速箱。手动挡在北京2环开实在太累，据说年底能出cvt的，偶就再等等吧。
   该说说试驾感受了 a3跟迈腾（1.8t mt）的对比了。不是一个级别的车，只想感受下a3到底是个什么水平的车
做工和空间我就不说了。不是一个档次的没法比，就说说驾驶感受吧
 我觉得他们的转向的轻重一样，都不是很轻，不像日本车那样方向盘特轻，迈腾也是电动转向，在转弯的时候指向性还是迈腾比较准，过弯，感觉差不多，a3调教的还不错，但是a3悬挂比迈腾要软一些。提速这是我感受最深的。当出开赛欧的时候1，2，3档的变化太大，1，2肉，3档刚刚的，a3呢，1-4档一直比较肉，但是很顺畅，5档没试验，4000转左右换挡感觉不出推背（不是对比迈腾，是对比赛欧），同样电子油门的迈腾呢4000转换挡比a3好很多，毕竟是1.8还是带t的。但是还是没有那种咆哮感，只有5000多的时候才能体会到刚刚的推背感，变速箱，a3的变速箱不如赛欧的变速箱。3档还是4档的时候有点拖泥带水，r档我第一次开挂了2次才挂上，迈腾的变速箱手感太好了，以前开jetta，没觉得咋滴，但迈腾实在太爽了。档位间隙很小。而且吸入感极强。不太容易用语言来形容，只有亲自开开才有感觉。回头再说说A3的变速箱。其实还是不错的。在诚信达的时候。大厅内 4s服务人员正好把前机盖打开了。正好有人在换挡。那人一换档发动右侧下有个扇形的铁块跟着一动一动的。这也可能就是A3变速箱有那么一点吸入感的原因吧。A3作为10w内，这种配置的车。到现在为止没有第二辆，是个性价比极高的车型，当然还有一些小毛病。总之奇瑞好好改改，把a3做得好好的。几年之后口碑就会好起来的。到时候国民回以开奇瑞车为自豪和骄傲的。
我想说的还有很多。但是我文采太差就说这么一点吧，以上是我的一番乱语。欢迎拍砖。呵呵。等待年底的cvtA3