音响真的很震撼！奇瑞A3晒500公里油耗

3月3日左右：
提车一个星期了，没有数码相机，只有手机，凑合用手机拍了。
本来效果挺好，还得再压缩，结果就不那么清楚了。
本人新人新车新手，拿驾照9天后提车，之前除了驾校的车未开过其他车。
关于油耗，在市里跑真的蛮费油，跑个城市间的公路就省，提回来后油耗是8.3，然后慢慢升到9个多，
跑个城市之间的路，结果油耗降下来了，到7个多了，最近几天又市里跑，结果又上去了到9.6了。
先啰嗦两句：
关于买A3，我是顶着非常大的压力去买的。曾经一度全家人都反对买，但是我看过几乎所有的车后，反复对比，就性价比，安全性等分析，还是坚持买A3。
后来在跟家里人一起去看车后，老爸想买颐达，老婆想买欢动，老妈见了哪个就想买哪个。但是当时没有一个人支持买A3。
我回来后拒绝说话，拒绝回家吃饭，等等一系列方式来抗议。然后暗中说服拉拢巴结老婆以争取支持，之前又用20块钱收买了妹妹也来制造舆论支持。
因为我跟几个兄弟正在酝酿一个团购。当价格差不多的时候，我再很严肃的跟老爸谈这个问题，报了价位，说了优缺点，老爸说：可以买。
然后就买回来了。
4S店的销售上的服务态度真烂。就没见过这么烂的。估计奇瑞的销量不好，跟他们的服务态度有很大关系，这么好的车卖成这个样，真的让人伤心。鄙视一下。。一度4S的服务态度让我放弃A3，但是我还是坚持了下来。出于对A3的热爱。不过维修上的态度还不错。
买了A3后，在群里告诉大学同学我买了A3，结果有个傻子说了句：“奇瑞奇瑞修车排队”。我看到后马上就很恶毒的语言攻击他，称他是SB。那哥们是山西人，人高马大的，当时跟我关系很不错，毕业后跟他老婆去广西了，他老婆是广西人。然后我就抓住这个，问他倒插门的日子过得不错吧。嘿嘿，结果他不说话了。 真不知道哪个SB是奇瑞修车排队的始作俑者。真是瞎扯淡。我去过几次奇瑞4S店了，偌大的厂房里，停着一俩辆车而已。
本人新手，别人说的优点我就不再说了，从一个新手的角度谈谈这个车的优点吧：
1、提示音，如安全带未系，手刹未放下等的提示，当时速度超过20的时候，就一直响，响一路，直到你系上安全带或者放下手刹才停。
还是安全第一嘛，该系的还是要系的。
2、音响真好，很震撼，特别是重低音。高音稍微有点模糊，但是可以接受。
3、封闭好，真的好，在车外说话里面听不到，在车里说话外面听不到。并且未发现什么异响。
4、方向打死之前一点点有嗡嗡的声音。这是个好现象，因为据说打死方向对助力泵不好，所以听到嗡嗡的声音之后就别再打了，然后回一点点。有人说这是异响，我不苟同。这应该算个保护功能。昨天看到个帖子是教停车的，然后里面强调的最多的一个词就是“打满轮”，这对于没有助力的车应该问题不大，但是对于有助力的车，打满轮是一种伤害，记得在本论坛上也看过一个打满轮对车的伤害的视频，建议看看。印象中是对助力泵以及封闭圈等等都有伤害。包括我看说明书还那里，我记得上面说打满轮不要超过10秒以上，否则对车不利。当然这是一家之言。
5、跑中长途真的省油。速度在80、90之间真的省油。我提车回来第一次开车就发现了。把车搞到5档后，速度慢慢提到90多，然后松下油门，让速度在75-85之间某个地方固定住，然后控制好油门别动，油耗在4.8-5.2之间，如果没有上坡，车会一直这个油耗。我就是通过这样一个80公里的长途将油耗从9.1降到7.7的。
至于操控好，大气什么的优点我就不再重复了。
缺点也有，只说1点：
手刹线太松了。真的松。然后如果有颠簸什么的，手刹放到底了还能自动跳起来。
关于油耗，在市里跑几乎没有机会挂5档，所以现在是9个多油。如果我不跑那趟80公里的小长途的话，现在估计能在10个以上了。
估计跟新车有关。最近2天走跟以前一样的路，感觉油耗好像就降了一点点，我技术有限，开的慢，估计这也耗油。
慢慢来，磨合磨合，过了首保，我觉得让油耗降到8个以下问题不大。再适当的跑跑小长途，油耗尽量能逼近7个。
上图：
展示厅门口的新车，不是我的

小区门口的路