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详细图文纪录荣威550更换尾喷管+首保

  纠错  2010/2/26 23:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

这篇作业是在换件完成后将首保和换件的两次感受一起呈上。
   记得用户手册上多次提醒在每次开车前,要对车辆进行常规检查,我就很好的坚持下来,呵呵,效果果然不错:在我的550跑到2700多公里时,下班后发动车辆,突然发现停车位置后面有水渍,早上开车时还没发现有这个问题啊。我拿毛巾把尾喷管上的污渍擦净,仔细观察才发现原来是后尾喷管漏水!唉,虽说不影响使用,但心里总是别别扭扭的,SQ怎么在这些小地方不能处理的更好些呢?

检查车辆时发现后部有水渍

仔细观察原来是尾喷管后部漏出的锈水

擦拭掉灰尘后发现有三个出水点

滴下锈水的瞬间
第二天即到4S检查。4S对听说后尾喷管漏水也觉得很惊讶,这毛病他们还是第一次听说(别说他们,我也是第一次见,我在网上搜遍也没发现其它550有这毛病,看来是我中彩了)。因为尾喷管外部焊点生锈,导致汽油燃烧后出现的冷凝水从几个焊点漏出。从别一个方面讲,550发动机还是不错的,汽油燃烧非常充分!所以才会冷凝后变成水。因为确实是尾喷管质量问题,4S很爽快的同意换件,并且拍了问题件的照片要传回厂家并告之等新件到后即可通知我换件。

这是在4S店擦拭后看到的情况,后部多个焊点,其中三个生锈漏水
由于确实不影响使用且4S的态度不错,我干脆随后做了首保。如许多网友说的一样,SQ的机油都是大桶的,换机油也是装到普通的塑料桶内再添加,为了保护发动机我还添加了一瓶发动机保护液,三百多大洋,后来想想感觉贵了。可能是当时换件的要求JS痛快的答应让我心情也很爽,没犹豫就同意了。在首保时,换了底盘上的两个螺丝,听修理工说是厂家通知必须更换的,估计原有螺丝可能有安全隐患,在保养时顺便给更换了。大家首保时应注意提醒4S更换。

我的车加装了一层发动机下护板,换机油时拆卸比较麻烦。上图为加装的钢板

2013年3月4日

荣威550分享保养心得 首保换机油/三滤
    去年11月入手的自超版11.68拿下,不知不觉跑了4000多公里了,既没听4S的3000公里来首保,也没等到手册上5000公里再首保,取了个折中:4000公里去保养。大年初14,天气晴好,温度上升,带着家人和忐忑的心情去了4S。到那里已经是中午1点了,一看,呵,还有盒饭供应(每车两盒),早知道就在家省一顿了。取号,排队,新年刚过,来搞车的车友们还是蛮多的,不过中午人少点。在大厅等了近半个小时(儿子吃了几颗糖,我喝了两杯红茶),终于轮到我车上架了。说实话,拿车怎么久了,还是第一次看清我车车的底细:...查看全文>> 更多相关>>
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