网友偶拍新赛欧批量运往全国 有图真相

    终于实现了一个儿时的梦想——有一部属于自己的车——虽然是个二手车，别克赛欧两厢自动天窗版，呵呵。本来是想买辆二手的帕萨特，一直查询的老帕萨特的资料，由于银子少的缘故，尽量看的是价格稍微便宜点的（太便宜了是下线车），好不容易看上一部4万多的，结果到上海桃浦路的地方去一看，还是下线车。二手车老板说要便宜就买赛欧吧，因为他那里正好有一部刚收来的一手两厢赛欧，03年5月的，跑了8万多公里。赛欧这个牌子我还是知道的，以前亲戚家有过三厢的赛欧，不怎么好看，后来卖了。看这部两厢的还不错，就仔细看了看内饰，原车...查看全文>> 更多相关>>

    2010年的12月9日将赛欧（1.4手动优逸）迎进家门，当天就把所有手续全部办理完毕，三天后将自选号牌取回按上，从此开始了有赛欧陪伴的一年，在这一年中一直想法作业，但是种种原因（其实就一个：懒）一直没有发，终于在赛欧进家一年之际，发帖纪念。 感谢赛欧一年来风雨无阻的陪伴着我，替我遮风挡雨，接送媳妇，也由于赛欧我加入“济南新赛欧（赛玩）车友会”QQ群号- 162707354（此群为验证群,提供牌号,车型,及车辆含牌照照片进行认证后转入正式群,欢迎济南本地新赛欧车友的加入。）认识了更多的好...查看全文>> 更多相关>>

    经常有朋友询及驾驶技巧问题，诸如行车如何更生猛有力，更省油等。这难于一概而论，生猛与排量有关，省油则不单决定于排量，也与行车习惯有关。如既追求动感，又兼顾经济性，两者似乎有些矛盾。因此，只能在其中求得一个大致的均衡点。我认为，将车开得既迅捷体现动力，又保持平滑加速和减速，才是操控最高境界。自动档车换档一般由电脑根据发动机转速与车速进行控制，故操控比较简单。 　　笔者根据经验提供三点建议：其一，平路行驶一般用“D”档，如果在市区较拥挤路段行驶，则可拨至3档位置，以获更强动力；其二，掌握左脚辅助控制...查看全文>> 更多相关>>

     今天是自己人生中的第一次升迁 ，发此贴纪念一下！ “隔音是项工程”，这句话说得一点也没错！以前贴了密封条，感觉隔音效果上了一个台阶。也就是在比照下越发觉得原车的喇叭过于平淡，本人又热衷于听音乐，于是乎在坛子里看了好多改装帖子，还是耐不住性子，咬咬牙，又搞上了全车隔音及喇叭升级，感觉提升不少。 很多人描述说做好隔音以后像那些多少万的车子，我是说不来，因为我车子开过不多。不过有一点我描述得来的就是，感觉整个车子像是一体了，还有，就是虽然加了三十多斤的重量，感觉却...查看全文>> 更多相关>>