精挑细选/分析配置变化 奇瑞A3提车记

    在苦苦等待了三个星期后，今天早上打电话给销售、被告知车已到、但是还没有经过ssss的检测、说让明天再来提车，怎奈我实在无心再等、匆匆赶去，居然忘记带相机，没有拍到提车图片，只好后面补上。

这次到了四辆两精银，当我赶到ssss的时候他们的工作人员已经检测完成了一台，我特别留意了下四辆车的配置变化。发动机罩四辆车是都已经装配，可是手柄却只有一辆是皮质的，另外三辆还都是绒布，但都是标配的固特异轮胎。另外比较让人不解的一点，四辆车全部是左后视镜为大区率的，右后视镜是普通的，不明白奇瑞至于省这么一点点钱么。

最终选定了皮质手柄的那台车，玛吉斯轮胎，发动机震动平稳、声音很小，方向精准，的确体会到了“指哪打哪”的感觉。装了发动机罩以后感觉机仓整体整洁了很多，比较满意。

车子整体感觉不错，动力稍有不足、油门反应慢、但是发动机转速上去了反应还可以，我的驾驶风格属于高转抵挡型的，但是毕竟还是在磨合期，不敢猛踩油门，忍了。

整车的装配工艺一般，但是毕竟对得起这个价格和配置了，也不奢求太多，最不满意的就是储物空间太少、太小，眼镜盒放不下眼镜，水瓶格只能放小瓶的矿泉水、门上的储物格居然连瓶水都放不下，最可气的是把点烟器和烟灰缸设计到排挡后方，既不实用（我不抽烟）、又占地方，只能想办法把烟灰缸改装成放手机的地方了。

下午自己在装座套的时候随便拍了几张照片，主要是让各位了解下配置的变化。

一、更新的“包皮”和机罩没有加一分钱，甚至他们4S的销售都没有拿这个来说事（个人怀疑他们都从不上论坛，不知道这些东西对车主有多重要）。

二、车价  两厢精英纳斯达克银。86800包牌。

三、出厂日期是7月31日。

四、A3两厢是个假双排，它是从催化器分出来了两个排气管，并不是真正意义的双排，这样无非看起来漂亮一些。

五、关于后排空间，说实话，从车提回来到现在，我还没有去后面做过呢，不过我老婆说还不错，后排座4个人没问题（都不胖）。

既然大家对A3如此关注，明天继续上照片，
8月11日行驶四百公里有感！

一、买A3不后悔，起码目前没有。每当有人问起这个车开起来怎么样的时候，我总是回答“绝对对得起这个价格！”

二、坐在车上闭起眼睛感觉和A6差不多（虽然不经常坐A6），感觉地盘非常稳、特别是过坑的时候。睁开眼睛看到车内就比A6差的太远了。

三、1.6的动力稍有不足，但是只要转速上两千转、感觉动力汹涌澎湃。因为还没有过磨合期，转速基本上没有上过三千，只有一次在快速通道上跑了几分钟的120，提速还是很快的。

四、油耗太高。新车接回来到今天整整一个星期，加了五十升的油、跑了将近四百公里。平均油耗都在十一升左右、最低的一次才跑了个9.9升。这个油耗比较吓人，不知道坛子里的七、八个油耗都是怎么跑出来的。