提几点建议 奇瑞A3驾驭型提车及验车记

一大早，6：30出门，8：00到4S店，（公交785+地铁4号线+公交72B），结果4S店还没有开门

今天已经提车了（1.8驾驭），所以这么晚才来发帖。谢谢大家的关心，今天开了80多公里，用了大概一格油，从提车开始的平均油耗10.5降到了9. 我是第一次开车哦（驾校出来），动力没得说。 今天帮我去验车的师傅说，你的车发动机声音酷似宝马的 ，到一家装潢店去，有人说像奔驰的一款车，尤其是后面的隐形拉手，很是拉风啊。加油站的小伙子只夸A3漂亮。
爆个4S店光：所谓仓库的车，其实就是停在用3米左右高的砖头砌成的“车库”，新车在里面都是日晒雨淋，展车倒天天在温室里
本人搞审图的（不是审汽车的，审船舶的），喜欢对设计提建议，下面就提些个人的一些看法（大家提到过，这里就不复述了）
1.  前面左右的转向灯设计不合理。车前方的转向灯太靠下面，而且被突出的车条挡住；车门上的转向灯偏小，灯光也不亮。白天旁边的车比较难以观察到。个人建议：在后视镜装个转向灯，比如别克君越，即显气派，又增加安全。
2. 方向盘高低的调节把手的比较硬也比较尖，膝盖容易碰到，比较疼，万一紧急情况也增加伤害驾驶员几率。个人建议：做成嵌入式。
3. 屁股上“奇瑞汽车”若改成“CHERY”会显得气派。 （不符合相关规定，删除）
4. 个人觉得点烟器的用处对于大多数人来说用处不大，反而会给小孩造成烫伤的危险。还有后面那个放硬币的小盒子，用处也不大，现在缴纳高速费没有用到钢镚的，至少是5元大钞。个人建议：这个位置上设置个折叠式扶手，即增加了前排乘客的舒适感，又多提供了储物的地方（如今驾驶员左下方的手套箱取消了，杂物只能放到副驾驶前的储物箱里，个人觉得不太够用）。
5. 并排停车时，后视镜折叠仅能70°，不能完全贴合车窗。个人建议：调整合页位置，尽量能使后视镜完全贴合，减少车的宽度，防止和旁边的车碰擦。
油耗：
从去年7月份拿到驾照，从来没有摸过车，提车后只能自己开回家（上海的闵行到浦东金桥），心里还是有点毛。
在验车师傅的指导下，在4S店附近的马路练了20公里左右，一般最多也就3挡；
走高架+外环从闵行到浦东罗山路（4挡或5挡）出来，大概40公里；张江高科园练习红绿灯及左右转弯，大概10公里，回家10公里左右。 平均油耗显示在9左右。个人觉得1.8排量还是挺省油的，毕竟像我这样的新手，经常也就3挡开居多，4挡偏少。5挡只有在外环高速才开的，练车的时候大多是2~3挡。
驾驶感觉：
1.行驶途中发动机声音很轻，几次红灯前起步熄火（不要笑话，我是新手）后，如果不通过转速表，难以区别是否熄火了。
2.挂档比较流畅，两个手指就能拨动，用不着使很大劲。
3.由于看不到引擎盖（本人个头178），对于车的左前方的轮子距离估计不准，导致在靠边停车，人流穿梭中开有点紧张，有一次在小区里面的路上为了让左边的车，右前轮“哐当”压到路边的“牙子”上，心疼不已。
4.A柱有点粗，往左拐弯一定要“摇头晃脑”，因为从驾驶座位看过去A柱绝对能挡住一个人。

固特异的胎，胎毛还有的，证明没有开过。


真皮座椅，看起来显得高档点。没办法，之前被4S换掉了，加了2000大洋