先试驾再提车 英朗1.8L豪华版购车经过

   今天怀着非常兴奋地心情去4S店提车。

     首先，去到店里后销售小姐已经将车子洗好并在车子两个外后视镜绑上红绳。一看到这个架势还是挺满意的。可是当我接近车子的时候，看到车子没洗干净，有些地方还有黑黑的痕迹（估计放在车场淋雨）。心痛呀，对着那个销售小姐又不好说什么。她还说一早就帮我洗干净，而且是自己去洗的。看来就是自己洗的才这么脏。可是那个黄标还没撕下来，我问她怎么不撕下来，她说这样有意义的事情应该交给我去做，想想也是...

  最后，要求出去试驾一次，这次是自己的车，没试什么大的项目。上次试的是他们公司的车就试比较多，现在说说感受。

    首先，上车的时候销售小姐让我试试方向盘，说是电子随速助力的。原地打了一下，确实也是挺轻的，只不过她说会随速度加快变重就好像没什么明显的感觉（只试了一转）。还有就是隔音，她说有新君越的隔音效果，之前也试过朋友的新君越，英朗是比较安静，可是还是比新君越要差一些。试车时，我们去了东莞长安海关那条直路（没开通，没什么车，专门给人练车的）。

    在去海关那条路上，有些减震带，正好试试悬挂。说真的，悬挂没有广告说得那么好，还是偏硬一些，销售小姐说这是五门轿跑车，运动型悬挂。想想这个理由还是可以接受。一过红绿灯右转，来劲了。在20公里的时候，直接将油门踩尽...没有预想中的猛烈的推背感，起步加速的时候还是略显疲软，但是销售小姐让我不要放油门，在40公里的时候来劲了，很猛...一直到120.这个时候爽，看来超车还是可以的。在车速降到80的时候，我又试了下重刹车，刹车效果非常好，应该说是最让我满意的地方。

   重刹车后起步，加速，大转弯...就是试试那个所谓的瓦特连杆，这个转弯还行（估计是车短）。在回程时，又试了快速变道...销售小姐说这可以试车瓦特连杆，确实，车子很稳，效果在80的时候最为明显...就是不知道以后会怎样。

   今天提车，搞了一个多小时，我的朋友让销售小姐再送个挡泥板，客户销售小姐死活不肯...不过还算顺利，之后和一大伙朋友出去庆祝。现在太晚了，明天再上图！！！

   未完，待续...

邪邪的前脸还是很让人心动的...

据说是中国的十佳发动机，和君威君越一样...