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老帕萨特退役 奥迪A4L 2.0T舒适型提车

  纠错  2010/3/6 14:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

十年间,从老捷达到高尔夫再到老帕萨特1.8T的行将退役,一路行来感慨万千,几番选车折磨后,

 不管如何暗示自己,始终难忘德系情结,终于痛下奥迪A4L2.0T。。。

 最终选定小4L2.0T:充沛的动力。。。

                          精致的内饰。。。

                           奥迪四个圈圈的诱惑。。。

                        售后服务体系的完善和保障。。。

一点纯粹个人的看法:底盘有点低,日常行驶须多加注意。。。

                                       外部形状目前仍在接受中。。。

200公里初驾感受(基本是和帕萨特做的对比):

 

行驶非常稳定,厚重感极强,给人心理上极大地安全感。。。

方向小时感觉有些沉,但大打方向时又非常轻便。。。

起步稍有迟疑,40km后提速感觉明显增强。。。60km后加速度基本是随叫随到。。。

 路噪可以接受,机器声音感觉良好。。。

 座椅有些硬。。。后视镜视野好。。。其他方面等待观察

 话不多说,准备上图。。。。个人摄影水平实在有限。。。望大家多多包涵。。。

 先来正脸的。。。










再来侧面。。。

2013年7月5日

奥迪A4L2.0标准换真皮座椅 乘坐变舒服
    拒绝暴利。。标题有些雷人。。不过事实就是如此。。 包皮以前,我咨询过上海多家奥迪4S店,其中规模最大的一家4S店报价1万。最低一家也要6500价格真的很暴利,4S店总说,只有在4S店里才能换到原厂米莱诺真皮,才不会影响安全气囊。。。差一点我就准备在4S店里包皮了。 正当我准备被4S店狠宰一刀的时候,正巧,在4S店主管装潢的和我朋友很熟后来一聊,原来4S店包真皮也都是在外面找别的厂家做,就说换真皮,4S店里哪会养几个缝纫工,在养几个拆卸工自己做呢。。。包个真皮,4S店成本不足300...查看全文>> 更多相关>>
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