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起步永远快一步!英菲尼迪G37初步用车

  纠错  2010/3/8 21:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

G37似乎是我在1天之内做出的购买决定。不过选择的过程是漫长的。在选择G37之前,考虑了宝马奔驰奥迪凯迪拉克讴歌。但是基本上是徘徊在讴歌TL上,不喜欢奥迪的恶劣服务,宝马奔驰又太高调,据说很容易找来愤世者。讴歌当时在车展看上以后,就觉得很时尚,很特别,而且配饰做工精细。当时没有买英菲尼迪是因为自己所在城市没有4S店,而且09款英菲尼迪内饰又不够精致。到了2010年我已经准备购买讴歌TL了,可是命中注定的事情发生了。2010款G37出现了,于是我毫无抵抗力的缴械投降了。诱人的臀部和大眼睛太招人了,好吧没有4S店不要紧。俺去北京去买。。。。。
说说感受吧,我喜欢他的V6发动机,起步永远比别人快一步的感觉很爽。不过我开过的皇冠3.0似乎起步也不错。
磨合:在北京的高速路上刚刚提车,就开到了140K,不知道是不是属于暴利磨合。在提车以后的日子里,又有机会上了高速,当时在高速经历了下雨,下雪,下冰豆子我开车最高时速180,不知道是不是乱搞。春节过后回青岛,时速最高220K。新车是不是不能这么整。。。。就这样一30天暴力磨合里程达到了3000公里,似乎很快就要保养了,没有4S店,保养问题好头痛。。。。
刹车:日系车可能都一样,偏软。
音响多媒体: BOSS音响10喇叭配合顶级MP3效果一流,音质细腻,剔透。人声和器乐的声场表现个人觉得满意。
倒车雷达:很好用,再也不用担心会不小心倒车的时候碰到了。
座椅:很舒服,八项调节很实用。
先说这些,上图先。
钥匙:

窗帘

大海

2009年12月16日

适合直道飚车!英菲尼迪G37选车及用车
    写在前面的话: 本人来小S论坛已经两年多,特别是在07年11月给GF买了小S后,就一直关注着本论坛,作为嘉兴首批两厢SX4车主的BF,见证了嘉兴小S群体发展的老会员,从07年底区区的10来台,到目前街上随处可见,小S的CROSS理念已经被越来越多的接受。从小S买来的第一天开始,我就精心地装点着她,她的表现也不错,两年用下来,没什么大问题,就是电瓶稍微次了点,在半年前换了个,别的都还行。 而我在09年度却一直很少在本论坛出现,在QQ群中也很少参与大伙的聊天,实在是让我汗颜。为了挽回...查看全文>> 更多相关>>
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