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穿越山野!瑞麒X1 2600KM户外体验总结

  纠错  2010/3/11 11:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  提车近两个月了,不记得,是什么时候看到“汉兰达”坡的新闻了。那时起,才对城市SUV这一概念,有了一点认识,却对X1还是抱着很高的期待。其实,自己始终明白,X1不是越野车,但生活环境的需要,却让我期待X1能在山野间有更好的表现。我不奢望X1能够在恶劣的环境下做王者,我只希望他能在非恶劣天气下,在我需要的时候,把我带到能让我心灵放松的山野间。2600公里的体验,对X1的表现,终于从期待变成了信任。

  先从我待的地方说起吧。广西中部的大瑶山区,绵延2000多平方公里的山地。山高林密,道路崎岖,是国家级自然保护区、水源林保护区。我每次回老家,都要翻山越岭,差不多横贯了大瑶山,跑一次,六七十公里的路,要不断爬长坡,再下长坡几次,海拔落差近1000米。虽然主干道差不多都是柏油路面了,但弯多路窄,山道旁常是几百米的深渊。而我本人,也常与友人钻山过岭,寻找镜头的焦点。所到之处,路面就不是平坦的通途了。

  从里程表过了1300公里后,我就有意无意的跑了几趟不平的山路。这些山路的共同特征就是弯道奇多,陡坡不少(目测一般坡度在10——25度);道路比较窄,对面来车,往往不知道如何会车,还好X1不是大物,娇小的身驱在保证较好的空间感同时,又保持了良好的通过性。有些道路路面铺好了碎石;有些则是直接压平的泥路,路面散落着大大小小的石块;也走过一段坑凹不平的矿区路。总体感觉,X1表现还是挺不错的。先从动力上说,能够满足我的需要(我不知道大家的需要是如何的),载四个成年人,爬连续几公里拐弯上坡的三级柏油路面山道,三档上去,能够保持良好的状态。我不是搞技术的,所以得出的都是主观的感受。然后从舒适性上说,在一般的主干道外的碎石山路,X1的减震不算差,至少比面包车强(我就这点出息),当然,过坑时,和大家一样,之前偶尔也会被“咚”的一声吓一跳,但不常见,开了2600公里也就遇上过几次。后来问过4S说是新车避震比较硬,不知道是不是这样的说法。出现这种情况的次数不多,不至于影响驾驶感受,广大乘客纷纷表示情绪稳定。过弯时方向盘掌控也不错。还有就是底盘较高,一般的路面应付自如。我一直在心里纠缠着要不要装发动机护板,昨天,跟朋友上山玩,朋友们都说,你装那玩艺做什么,底盘那么高。可我也会担心碎石或者雨天有泥水甩到发动机上。装了护板,离地间隙就会降低5CM,这个值好难妥协。不过,过几天还是装上吧,跑一段时间再决定要不要终身保留。

  有些情况,我也开得挺小心,和大家分享一下。左拐急弯时,视角不是太好,得往前探探头,这也正好活动身体。跑碎路时,特别是又上坡又转弯,下面又是几百米的深渊的情况下,人肯定会紧张,这时方向盘你把稳了。因为车子是前驱,在碎石路上爬坡时,前轮附着力不强,所以方向盘感觉会有点漂。开始我也担心会不会有“汉兰达”现象,后来证明,担心是不必要的,至少我跑的地方都顺利的过了。只要把好方向盘,小档位上去,开几次也就习惯了。有一些路我始终不敢尝试的,例如,雨天过后泥泞的山路;后驱拖拉机拉重物跑过的乡村路,这种路,往往是两条深深的槽,中间高高突起。我不敢拿X1的发动机跟这些高高的突起做斗争。上面说的都是我的主观感受,没有科学的数据可供参考,道路是千变万化的,也希望看了我的文的车友,在实际行车过程中根据实际情况判断后做出自己正确的驾驶选择,不要过多的受我的影响。对于X1,我的总体感受是,能够满足家用,兼顾一般路面的游山玩水。我的要求不高,想来买X1的人,或许抱的想法会和我差不多吧。

  明白自己买车来干嘛,想要哪种类型的车,什么价位的车,再去买车,无疑会更容易判断自己该买哪一辆车。我因为很明白自己的需要,所以选择了X1。

  用了近2600公里,X1的质量还是可靠的。本想去一次4S调整一下水温升温慢的问题(我这里前段时间气温在2--12度这样,感觉水温也是升得慢,开上几十公里,才到那个标准水温,前面十分钟温度变化不大),可一想,跑一次4S,近的到柳州市要150KM,远的去南宁要400KM,除了这个问题,也没发现别的情况需要找4S解决,我就懒得动了,反正起步时开慢些就是。说说X1的服务,提车以来,我接到了很多个电话回访(其中有服务站的,4S的,瑞麒公司的)询问我使用情况,有什么问题需要解决,做他们顾客的感觉挺好。前些天,想买发动机护板,因为不了解这东西,打电话给南宁4S的销售曾经理,他很热情的帮我分析了情况,给了我很好的建议。感觉到他们是从服务顾客的角度,而不是单纯的为了赚钱,你就会多一分信任。有两个问题想问问大家有知道的回一下我。第一个是,A地买车,B地保养,大家有没有遇到过不爽的情况,有没有挨敲的(小人之心了)?过完年大概我要到柳州4S做保养了,希望能得到瑞麒一如既往的好服务。第二个是,首保期限是5000公里,假如在春节假期期间,刚好到这个点,怎么办?春节用车多,自己也算不准会跑多少公里呀。

 

  下面发发昨天的照片,大家别问我要内饰的照片喔,经济危机,里面什么装饰都没做,原样!



2011年11月8日

细节决定成败 瑞麒X1车主讲述二保感受
    上次首保到现在整半年跑了3000公里,本打算过几天才去保养的。打400问了一下说尽量按照说明书保养过期如果有毛病4s别赖账说过期漏保什么的,想想干脆去做掉吧!到奇瑞4s做的保养,服务态度一般不冷不热的。让给测个胎压说胎压计坏了,这么大的店就一个胎压计还坏了。保养完也不给刷车,自己开上架,保养好自己直接开走。看样还不如脱保算了,如果真有什么问题我估计他们也不用心搞,毕竟他们不卖瑞麒。 我自己把车子停好 师傅在看怎么升起来 趴下看还是不行,因为侧踏板。 不行换地方,过去还是自...查看全文>> 更多相关>>
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