视野很宽阔 2010款普拉多海外初步感受

  纠错  2010/3/11 21:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

22日,dealer来电话说霸道到了,周五来提车。
26日下午四点,准时到了Brighton TOYOTA,外面停着好几辆新霸道,但没看到我们的白色。
进去后接待我们的是一位高大的秃头男,非常的热情。介绍了几项手续后就带到了提车区。
一开门就看到了那白花花的屁股,好丰满~。之后就是一系列的对霸道的介绍,听得我糊里糊涂的。
只记得一件事。一开引擎就看到了里程数---8公里。
驾驶体验
好高,好大,视野好广。一直开佳美的,换成霸道后那真是质的飞跃。不愧是4.0L v6的发动机,一按按钮就有轰的启动声。好爽~
稍稍加油就噌的出去了,反应很快。想不到快2吨半的车能有如此快的反应。车内隔音不错,高速上噪音不算大。方向盘在低速时非常的轻,移库,停车时很轻松。高速巡航时方向盘就会变得重一些,开起来很稳当。
昨天去高速体验了一下。
之前开的佳美2.4 加速起来得半天,很犹豫,从60加速到100公里感觉发动机声音大,提速不快,超车的时候和旁边的车并排的时间有点长,比较危险。
霸道就不一样了,一开始以90km/h的速度开,发现前面有一辆货车,打转向灯,变道后开始踩油门,随着发动机咆哮声速度从90直接提到了130多,几秒的功夫就把货车甩掉了,超车后马上减速, 怕警察追过来,呵呵
开了一百多公里感觉动力非常足,后劲儿很强,超车时很轻松,提高了安全性。
油耗
油箱总容量150升,加了大概127升,花了140澳刀,人民币大概900元。 澳洲油价不比国内贵多少,有时更便宜。电脑显示的油耗大概是12.7L/100KM ~ 13.8L/100KM,4.0L的排量这个油耗很低了,因为澳洲道路比较发达,市内上限速60公里,很多市内公路时80公里,开起来很省油。
外观
珍珠白+黑色内饰,立体大灯和硕大的标志更有攻击性,
外观的视觉效果比黑色的车看起来更大。和老款比起来高度稍微减少了,不过更长,更宽。
老霸道:长宽高--4850*1875*1905
新霸道:长宽高—4930*1885*1890
内饰
黑色内饰,很稳重,用料也感觉不错。最值得一提的是氛围灯。以前只知道奔驰那样的豪华车才有的氛围灯竟然霸道也有了。实在是个惊喜。
真皮座椅质感很好,一部分是凹凸的皮,很特殊。第三排座椅是电动折叠的,操作起来很省事。唯一的遗憾就是没有天窗,都50万了连个天窗都没有,不知道怎么想的。
天窗只配在最顶级的KAKADU版本上。



性感的PP

2010年4月4日

一代经典再现 密西西河边实拍科尔维特
    天气很好,整个三月Minneapolis 都没有下雪,也是这里130年来的第一次。可见气候变化之恐怖啊 呵呵。 反正既然天气那么慷慨,那么就带着克尔维特去了密西西比河边 好好拍了一下。 下面就和大家分享一下 朋友的这台克尔维特照片。*page* *page**page**page**page*...查看全文>>
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