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共耗时六小时 新君越底盘装甲施工全记

  纠错  2010/3/12 16:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

此项作业,从我早上8点到店里,到下架14点,一共6个多小时,其中主要时间在做保护了,如果网上有同学说这个不值,自己买150一罐自己喷的话,那我给你膜拜!打死我也完不成,如果真愿意自己喷涂,那就学习学习,呵呵。
做完当天感觉车内更加安静了,只是自己没有测声音的设备,不知道是真的还是心理作用,但是总体自己觉得还是很满意的。
做完之后一周内不要往水坑里走,洗车不要冲底盘,不要超过100走高速,其他就没事了。
作业开始,主人公:小郭、小王,开始2人一起做保护,然后小王来喷涂,最后小郭过来帮助找问题,两个人都很好,要是做的话可以找他们俩;
洗完车开始上架子,现在在拆毂辘,左边那个姓郑,人很好。

两个师傅同事上,还剩两个毂辘

右后毂辘拆了特写,看到了说明书上才有的CDC模块,体会到新君越是相当的电子化,毂辘部位都是传感器,还有我的刹车盘用了快一周,一点划痕和沟槽都没有;

开始包装,从车头线开始,两个师傅同时开始,大家记住这个照片,一会会有完成后的对比。

排气管特写,这里的焊接有点毛糙,也没有做防锈处理,但是可以更换,腐烂从里面开始,并且减少对于散热的需要,所以3M这里是不会喷涂的

固定隔热固件的这种塑料螺丝最难拆

2012年10月27日

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