全程图文直播:马自达6第四次保养详解
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2010/3/13 13:34:00
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改装的福克斯
按照惯例,给俺戴套
开进车间
进入维修区
在维修车间,见到一辆超级个性的进口马三(两厢版)
美国警车版哦!
厂家给推荐的2W公里清洗发动机,俺还以为把发动机拆开清洗汽缸,活塞,曲轴呢,原来是加一种瓶装液体
2015年11月27日
再次焕发活力 马自达6升级MPS加涡轮作业
原本改好2.3高压缩比 开了3年多动力感觉已经满足不了自己,不要问为什么这么老的车还要花钱去改他,原因就一个喜欢就要改,~这次升级2.3 MPS中缸 配 NA的缸头 4AT波箱 MPS原厂 涡轮 头焦 定制 管路 中冷 油冷 电脑 原本是用原厂ECU来调教,因为这台是第一代马6电脑版本太老了 喷油嘴没法标定 调不了~只有用 正品AEM来负责喷油 其他都是用原厂ECU来调教 涡轮压力我就用 HKS EVC来调打0.65bar 这样来配合调法精神有力稳定 说稳定当然就没用全原厂ECU...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月28日
送别任劳任怨的QQ!马自达6 2.0提车记 首先,请允许我上几张我人生中的第一辆车——奇瑞QQ。虽然这车很小,而且诸多人对她看不上眼,但对于我来讲,她却有着非同寻常的意义。正因为有了她,我才完成了从一个对车而言什么都不会的新手到一个“准老手”的变化(自大了)。所以在上马6照片之前,先给她几张特写。
首先来张PP:然后来个正面的,细心的朋友看到了,咱们的主角在QQ后面打开车门散热呢:)
汽车之家的标志,我市著名车友“我爱赛拉图”先生送的,在这里深表谢意。那是一个绵绵细雨的早上,该车友将车标送至我家门口,很热心的一位朋友。
下面请主角...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月27日
逼格瞬间提升 马自达6上奥迪A4L中控开关
以前看过蓝灵心装过,然后在群里,也有人说过,后来飞哥也装了,那我也装一个,首先,这逼玩意买回来放了三个月,刚买的时候,不会改触发,一头雾水,懒得理会,正好这次凑巧,水火哥要去象山,顺便就来我这了,你懂的,他来我这里拿透镜,然后顺便帮这边的几个车友仪表改一下,当然,这么好的机会,我也顺便改了,后来给他提起这个开关的事,他说能帮我搞定,改触发的方法是来自我尽在一个朋友,水火兄操刀,刚好那边又来一个杭州富阳的兄弟来改大灯,人多热闹啊,哈哈,五个大男人。打字真他妈累,上图
制...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月22日
水到渠成去保养!马自达6万公里保养篇 四年了,才6万5。这两个月油箱快没油的时候,老觉得车抖得厉害,一阵一阵的。问了同事说,可能是汽油滤芯脏了。油耗也高了,市区跑,都在11升左右。顿挫感也比以前严重了。该保养了。到了4S店。空调滤芯要换,空气滤芯要换。还建议每3W公里要换汽油滤芯(工时+配件要一千多)。考虑了一下,换了吧。 先打个吊瓶
。还要用力轰油门。3000转,油门滤芯已经拆了。*page*滤芯啊,是有点脏了。人民币2080(保养合成机油+几个滤芯+吊瓶).钱花了,效果马上出来,顿挫感轻了,油门反应快了。油耗还感觉...
查看全文>> 更多相关>>