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全程图文直播:马自达6第四次保养详解

  纠错  2010/3/13 13:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

改装的福克斯

按照惯例,给俺戴套

开进车间

进入维修区

在维修车间,见到一辆超级个性的进口马三(两厢版)


美国警车版哦!

厂家给推荐的2W公里清洗发动机,俺还以为把发动机拆开清洗汽缸,活塞,曲轴呢,原来是加一种瓶装液体

2015年11月27日

再次焕发活力 马自达6升级MPS加涡轮作业
     原本改好2.3高压缩比 开了3年多动力感觉已经满足不了自己,不要问为什么这么老的车还要花钱去改他,原因就一个喜欢就要改,~这次升级2.3 MPS中缸 配 NA的缸头 4AT波箱 MPS原厂 涡轮 头焦 定制 管路 中冷 油冷 电脑 原本是用原厂ECU来调教,因为这台是第一代马6电脑版本太老了 喷油嘴没法标定 调不了~只有用 正品AEM来负责喷油 其他都是用原厂ECU来调教 涡轮压力我就用 HKS EVC来调打0.65bar 这样来配合调法精神有力稳定 说稳定当然就没用全原厂ECU...查看全文>> 更多相关>>
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