我走我的路 三十天感受科鲁兹1.8SE AT

一、选车

自从购车进入计划以来，选车看车就成为了周末主要的事情。这个夏天里，先后看过很多款车，其中有POLO、宝来、卡罗拉、朗逸、速腾、福克斯、马自达等等。其实每个车都有各自的特点、各自的优缺点，选择就变得非常有意义。经过参数配置比较和试驾，决定在速腾和科鲁兹之间进行选择。这两个车都不错，让我很难取舍。最后，因发动机技术和价格的因素科鲁兹成为我的选择。

二、订车
8月初，给4S交了5000元定金之后，预订了1.8SEAT奥丁灰，正式加入等车队伍。等待是漫长的，也是有趣的，这期间在汽车之家学习了不少专业知识和网友经验分享，以至于购车之后还经常浏览。

三、提车
45天之后...... 在9月末的一个中午，接到了销售代表的电话：“你的车到啦，来提吧！”这无疑是我今年听到的最令人高兴的一句话。当时的喜悦将等待的焦虑冲得无影无踪。3天后，早上8点，约好了朋友，带上银行卡，一早早来到了4S。接下来就是验车，其实也主要是看看外观内饰有没有划痕什么的，发动后大概听了听声音，感觉都还正常，里程是12公里，还算可以接受，并且就这一辆也没得挑。之后就是交钱办理各种手续。4S还很特别，为每个车主准备了一个交车仪式，展厅经理，服务经理，加上销售代表等差不多7-8人站成一排，然后与车主合影送鲜花至问候等等。当时感觉很高兴，我估计他们也高兴，又卖出一辆。

四、上牌验车
10:00AM,离开了4S，在加油站加了点油开始踏上了上牌的路程。在朋友的帮助下一切顺利的办完了契税，保险。这时候已经接近中午，检车线上站了很长的排，加上下午有事，先告一段落。次日直奔检车线，还好车辆不多，很快就检完了，然后回大厅继续办理，接下来取牌照。一看时间还够，把尾气也检了。行驶证3天后邮寄，车管所开了一张证明后，我的科鲁兹也有了合法的身份。

五、一千零一百公里之后
一个月之后，其实是不知不觉的过去了，远远比等车的时候要快很多。有了车之后感觉活动范围变大了，生活也丰富了。在动力方面1.8的还算能够应付日常使用，自动档起步过于最求平稳显得过于保守，以至于给驾驶者加油不加速的感觉，不过3档之后动力怦然而出，收发自如。最近我找到了起步慢的解决方法，目前起步不输其它车。噪音比日系的大，不过声音很浑厚有力。舒适性方面确实不如速腾，慢速时候感觉地上小小的起伏都能感觉到，而高速却又带来意外的平稳。控制方面一圈半打满方向盘确实有助于提升驾驶灵活性，加上包裹座椅转弯时也提供了信心。六速变速器在高速时候才体现出油耗的经济性，而在城市路况下，油耗目前在10.7左右，平均速度20公里左右。

总的来说，科鲁兹有缺点也有优点，人无完人，车无完车，我选择了适合我的车。希望各位网友喜欢自己的选择，也尊重别人的选择，营造和谐交流氛围。

侧面的轮廓给人一种稳重的感觉

金领结，这个牌子在美国十分常见，就像国内的大众一样普遍。

 红领结的颈枕，给灰色的车带来一丝点缀。

浑然一体的车灯带着一点点冷酷

16寸轮毂205的胎提供了良好的行驶控制

尾灯虽然不是LED但也是双圆形设计，体现了运动性格