明锐1.6MT逸致铂金灰新车体会图文作业
一、选车
车无完车，选车之前一定要理清思路，确定自己最注重的方面，是注重安全、舒适、省油、空间、操控、外形、做工、品质、性价比等等，价格差不多的车型往往各有优势，安全的车往往车重，而不省油；空间大的车往往比较笨重而开起来不灵活；舒适的车往往悬挂偏软而操控感不强；因此应该根据自己最注重的方面进行取舍。
另外一定要根据经济情况确定自己购车的标准，是要买微型车、小型车、紧凑型车还是中级、高级等等，不要把不同级别的车拿来进行比较，不然选来选去，最终会选到头大，把自己整晕。其实每个人都会这样，买车之前天天泡论坛补充理论知识，结果越补越乱，越补越不知道选什么车。选车是一个复杂而麻烦的事情，对于大多数人来说毕竟不是一项较小的开支，因此必须随时保持清醒的头脑，客观的去进行评价和取舍。
对与我来讲我选车最先看重的是车的最关键的三项：发动机、底盘和变速箱。对于外观、内饰、配置等其它各方面，只要过得去就可以。跟据以上的原则，我确定了马3，标致307两厢以及明锐三款车。曾经还考虑过福克斯，但是由于油耗而被我pass。
二、购车
8月16日正好周六，确定了之前选定好的马3、标致两厢307和明锐，逐个到4s店谈判。
首先来到马3，湖北省唯一的长安马自达4s店。1.6mt标准型开价118000，最多便宜3千。只有一台黑色现车可以选择，并且是今年3月份的车，已经过去半年，算是库存车了。说实话马3是一部好车，发动机全铝，动力性能不错，底盘也好，操控和同价格车相比绝对领先，而且比较省油，外观优美而动感，适合我这种年龄的人开，除了车皮薄，上市早之外没什么缺点。但是我想当天提车，4s只有一台库存车，而且价格上面优惠幅度达不到我的预期，所以最终被我放弃。
然后来到东标4s店，号称全国离神龙东标生产基地最近的4s。说实话307的1.6发动机很一般，但是由于上市早、技术成熟、保有量大，所以还算过得去。307的底盘也还行，4s销售mm曾多次非常自行的邀请我去试驾，号称307是弯道之王，操控是没话说。对于变速箱307就差了一点。但是看在两厢307原汁原味儿的外观和做工不错的内饰，多少能够弥补一下其它方面的不足。最后销售mm一口咬订最近现金优惠7k，而离我的预期还相差3k，并且只有一辆现车，虽然是7月的车，但是却在几公里外的仓库，最终也被我放弃了。
自从离开了东标4s店，我就坚信买明锐简直就是天意。明锐是我觉得最值得买的车，与速腾共同原自大众最先进的pq35平台，双面镀锌钢板及封蜡技术，超过10米的激光焊接车身，4轮独立悬挂（后轮为4连杆独立悬挂），1.616v发动机经过重新调较，（当然如果有米能够买1.8tsi那就更好了，1.8tsi发动机更是没话说）原自德国大众的做工品质，除了外观看起来比较中庸和老气外其它几乎没什么缺点。事实上现在看来外观也不能说是中庸老气，应该叫经典，越看越喜欢，几乎找不出瑕疵，而且1.6标准手动版的配置也还不错，很多细节充分的体现了人性化，方便实用。最终4s的销售哥哥热情细心，并且价格优惠达到我的预期，而且有2辆现车可以挑，最终挑中一辆1.6mt逸致铂金灰，刷卡，办手续走人。4点钟进4s店门口到6点交款提车，前后2小时搞定。
三、感受
1、刚提车后因为磨合不好，1档和倒档特别生涩，不好入位，很多次总感觉差那么一点点进不去，后来慢慢磨合到现在快1k公里，所有档位都很舒服，传说中的mq200肯定不会让你失望。
2、很多人说明锐1.6的动力不足，起步很肉。我开了1k公里，感觉还行。车子开起来肉不肉关键不在于车，关键在于人，如果技术好、操控好的话，其实动力还是很充沛的，只要肯给油。
3、关于油耗那是相当的满意，到目前1千公里平均百公里油耗7.1升，而且目前在磨合期，平均油耗还在降低，最终估计可以到7个一下。曾经单次油耗创下了百公里4.6升的最低纪录，对于排量1.6、车身重量接近1.3吨的明锐来说算是相当的省油了，不比日系车差。
4、买车之前曾经对明锐的后背箱及门漏水的情况比较犹豫，但是买车之后经过了连续几天下雨天的考验，发现后背箱和门均不漏水，我想漏水现象只属于个别现象，并不是所有的明锐都漏水。但是明锐的密封胶条确实质量不怎么样，比较粗糙。
5、内饰设计虽然谈不上精制，但是做工还是不错的，软质柔性材料很舒服，中空按钮方便快捷，按钮大小适中，且旋钮和拉手阻尼感觉细腻舒适。安全带未寄提醒、大灯未关提醒以及手刹未放提醒等，无不体现了斯科达明锐的人性化设计。
最后才发现，明锐是在08年8月16日，农历7月16，星期6下午6点左右提车的，且我8月18号去挂牌，选的号码有8又有6，我自己也叫小明，难道买小明真是天意？？？不管怎样，选小明不后悔，是绝对正确的选择。
下面发的图片分为四部分：第一部分为整车外观图片，第二部分为细部特写图片，第三部分为简单装饰图片，第四部分为自爆擦车图片。特别申明：牌照号为ps。
