使用心得更进一步 分析V3菱悦赛车技巧
小三的赛车技巧是我在一次强力PK中得来的，不过这也是唯一的一次，不过对于小三的使用心得更进一步，这是上星期的事情。
我在路口等红灯，从后面来的一辆F3斜插入我车前半个车位，当时我有点生气，按喇叭示意了一下，没想到那小子没听见一样，轰了一下油门，那意思比划比划？我怕你？绿灯亮的时候那F3向左打方向盘，轰着油门再避过一辆车冲了出去，这时我也已经起步，同样向左大半个方向绕过前面那辆不知所措的车，其实在起步之前我就踩上了3500转，松离合小三吼叫着就冲出去了，换上二挡的时候距离F3就没多远了，二档在4500时进三档，当挡位到三档时已经和F3的差距在不断变小，我当时深踩油门，换4挡的时候车子已经与他持平了，进入5挡后车速就已经达到了85，这个车速在城市中可够狠得了。超过F3以后我看了一眼后视镜，那斯得整个车身都在后视镜里，轻点一脚刹车，那斯也算机灵，看到我刹车灯亮了以后并没有使劲刹车，而是根据我的车速刹车的，但已就踩的狠了点。所以车速下降，我一脚油门轰上90迈扬长而去。
不过不会有第二次了，赌气飚车不是值得提倡的好事，嘿嘿。。。但我想如果换成是别的车我也做不到，因为是小三，所以才能如此轻松的驾驭，知道它的发动机加速快，知道它的功率比那F3大的多，要不然这事我可能也就忍了。
当然小三也有闹点小毛病的时候，不过不要紧，凭我跟他的交情，这点算不上什么。有一次智能钥匙失灵了，怎么打也打不开。于是我就用机械钥匙打开了侧门，没想到那个时候放到设备已经启动了，打火都打不着的，如何是好？其实也挺简单的，我把启动扭拧下来，机械钥匙插进，来回的在ON与LOCK之间转动，没想到转到第6回的时候就OK了，报警解除，防盗随之装置解除，我以为自己是蒙的，于是在弄好了智能钥匙后我又实验过一把，真的管用，看来人民的力量是伟大的。
另外小三在初期的时候2进3挡时稍微有些生色，不过没关系，用几个月就好了，一点问题都没有的。
我买小三的时候小三才刚上市没多长时间，2个月而已。买回家里以后爱不释手，8万多的小车四轮碟刹，又是GPS又是无钥匙启动的，电动门窗还带儿童锁，安全配置上该有的也都有了，那个兴奋劲没得说。
大家都知道小三是一款省油的车，却从来不知道如何去真正体现他的省油，我看很多人为了省油已经成了一一种习惯了，一挡起步以后几乎是不怎么点油门就换二挡了，看似很省油的样子。其实小三的发动机作为一款高转速发动机，他的省油主要体现在高转速的情况下，也就是只有在发动机高速运转的省油才能省油，理论上就是速度越大相对油耗越省。所以想要省油的话一档更换2挡的时候可以来一脚油门，这脚油门也不要轰得太高，掌握在2500-3000转，这个时候换档是小三最省油的时候，而且动力也起来了，而且弥补了起步阶段扭矩上的中规中矩。最有感觉的就是这一下，要知道在别人拼命省油的时候你一脚踩到3000转换档是一件多么帅的事情。
买车这半年以来，我也由一个新手变成了一个半老练的司机了，跟小三也变成老朋友了，身上的那些小小的个性也让我熟悉，总之现在我们车人合一了。
我在路口等红灯，从后面来的一辆F3斜插入我车前半个车位，当时我有点生气，按喇叭示意了一下，没想到那小子没听见一样，轰了一下油门，那意思比划比划？我怕你？绿灯亮的时候那F3向左打方向盘，轰着油门再避过一辆车冲了出去，这时我也已经起步，同样向左大半个方向绕过前面那辆不知所措的车，其实在起步之前我就踩上了3500转，松离合小三吼叫着就冲出去了，换上二挡的时候距离F3就没多远了，二档在4500时进三档，当挡位到三档时已经和F3的差距在不断变小，我当时深踩油门，换4挡的时候车子已经与他持平了，进入5挡后车速就已经达到了85，这个车速在城市中可够狠得了。超过F3以后我看了一眼后视镜，那斯得整个车身都在后视镜里，轻点一脚刹车，那斯也算机灵，看到我刹车灯亮了以后并没有使劲刹车，而是根据我的车速刹车的，但已就踩的狠了点。所以车速下降，我一脚油门轰上90迈扬长而去。
不过不会有第二次了，赌气飚车不是值得提倡的好事，嘿嘿。。。但我想如果换成是别的车我也做不到，因为是小三，所以才能如此轻松的驾驭，知道它的发动机加速快，知道它的功率比那F3大的多，要不然这事我可能也就忍了。
当然小三也有闹点小毛病的时候，不过不要紧，凭我跟他的交情，这点算不上什么。有一次智能钥匙失灵了，怎么打也打不开。于是我就用机械钥匙打开了侧门，没想到那个时候放到设备已经启动了，打火都打不着的，如何是好？其实也挺简单的，我把启动扭拧下来，机械钥匙插进，来回的在ON与LOCK之间转动，没想到转到第6回的时候就OK了，报警解除，防盗随之装置解除，我以为自己是蒙的，于是在弄好了智能钥匙后我又实验过一把，真的管用，看来人民的力量是伟大的。
另外小三在初期的时候2进3挡时稍微有些生色，不过没关系，用几个月就好了，一点问题都没有的。
我买小三的时候小三才刚上市没多长时间，2个月而已。买回家里以后爱不释手，8万多的小车四轮碟刹，又是GPS又是无钥匙启动的，电动门窗还带儿童锁，安全配置上该有的也都有了，那个兴奋劲没得说。
大家都知道小三是一款省油的车，却从来不知道如何去真正体现他的省油，我看很多人为了省油已经成了一一种习惯了，一挡起步以后几乎是不怎么点油门就换二挡了，看似很省油的样子。其实小三的发动机作为一款高转速发动机，他的省油主要体现在高转速的情况下，也就是只有在发动机高速运转的省油才能省油，理论上就是速度越大相对油耗越省。所以想要省油的话一档更换2挡的时候可以来一脚油门，这脚油门也不要轰得太高，掌握在2500-3000转，这个时候换档是小三最省油的时候，而且动力也起来了，而且弥补了起步阶段扭矩上的中规中矩。最有感觉的就是这一下，要知道在别人拼命省油的时候你一脚踩到3000转换档是一件多么帅的事情。
买车这半年以来，我也由一个新手变成了一个半老练的司机了，跟小三也变成老朋友了，身上的那些小小的个性也让我熟悉，总之现在我们车人合一了。
