V3菱悦旗舰版2055KM 新车保养心得分享
我是在今年5月份购买的V3菱悦旗舰版，现在正好跑到了2055公里，刚刚做完首保。整体来说V3菱悦性价比极高，是一辆值得购买的小车。从V3菱悦的动力性能上来说，1.5L的发动机表现出来的数据令人非常满意。从操控性能上来说，方向盘很轻、离合也很轻，底盘扎实，高速时表现稳定。
目前，我大部分在市区使用，福州市的交通状况和国内很多城市一样，拥堵得比较严重，但是我的V3菱悦仍然能跑出百公里7个油，这点让我很满意。在磨合的后期，我还跑了一趟高速，来回400公里，最高车速拉到了140KM/小时，回来计算油耗是百公里6个油。
由于我一直关注于车辆维修和保养方面，所以想跟大家分享一下我是如何对V3菱悦新车进行保养的，欢迎大家相互交流分享经验。
车辆保养可以分成车体保养和机器保养。车体保养就是俗称的汽车美容。涉及到车漆、座椅地毯、仪表盘、轮胎轮毂、挡风玻璃、底盘和发动机外表等方面。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，并加以保护。对于V3菱悦来说，我个人认为对新车进行车漆和底盘方面的维护不是很有必要。因为V3菱悦车漆比较厚，所以新车车主可以考虑在驾驶半年之后进行车漆打蜡方面的保养。有兴趣的朋友倒是可以选择改变一下轮毂，能让小车显得更有动感。
机器保养方面就复杂一些了。首先要注意的是在新车磨合期的时候尽量匀速驾驶，转速保持在1000-2500转之间，最好不要超过3000转。对于新车的第一箱油，我个人推荐是最好提高汽油标号，也就是说V3菱悦本来应该加93号汽油，在新车第一箱油最好加97号汽油，之后可以恢复成93号汽油，目的其实就是能让机器能够更充分的磨合运转。
其次对于机油的选择来说，我个人推荐使用好一点的机油。针对V3菱悦这样高转速发动机使用好的机油更能帮助机器进行有效润滑，防止过度磨损。
第三，现在很多新车已经提升了发动机技术，在说明书中都说可以冷车直接启动而不需要预热，但是我还是要建议大家在不赶时间的时候能够做几分钟的预热，其实时间不用长，等1、2分钟水温表指针稍稍出现波动就可以了，而不必等到指针走到标准位置。
对于喷油嘴的维护得按照不同地域进行划分，灰尘比较大的城市可以在行驶2万-3万公里之后再进行清洁保养。而动力转向方面的维护和保养，则需要等到行驶1万公里之后进行检查，2万公里之后才需要相关维护和保养。冷却系统也需要在行车6-8或者换季的时候进行检查，由于这几方面已经不属于新车维护和保养方面的问题，我在此就不再多说了。
我个人认为日常维护不能不关注，车辆保养是以预防为主，降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命。但是我也并不赞成频繁地进行保养，即使天天做保养，车也不见得能比其他人的车使用寿命更长。适度适量、关注爱车、安全行驶，但愿朋友们都能与自己的V3开始一段美好的人生旅程。
目前，我大部分在市区使用，福州市的交通状况和国内很多城市一样，拥堵得比较严重，但是我的V3菱悦仍然能跑出百公里7个油，这点让我很满意。在磨合的后期，我还跑了一趟高速，来回400公里，最高车速拉到了140KM/小时，回来计算油耗是百公里6个油。
由于我一直关注于车辆维修和保养方面，所以想跟大家分享一下我是如何对V3菱悦新车进行保养的，欢迎大家相互交流分享经验。
车辆保养可以分成车体保养和机器保养。车体保养就是俗称的汽车美容。涉及到车漆、座椅地毯、仪表盘、轮胎轮毂、挡风玻璃、底盘和发动机外表等方面。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，并加以保护。对于V3菱悦来说，我个人认为对新车进行车漆和底盘方面的维护不是很有必要。因为V3菱悦车漆比较厚，所以新车车主可以考虑在驾驶半年之后进行车漆打蜡方面的保养。有兴趣的朋友倒是可以选择改变一下轮毂，能让小车显得更有动感。
机器保养方面就复杂一些了。首先要注意的是在新车磨合期的时候尽量匀速驾驶，转速保持在1000-2500转之间，最好不要超过3000转。对于新车的第一箱油，我个人推荐是最好提高汽油标号，也就是说V3菱悦本来应该加93号汽油，在新车第一箱油最好加97号汽油，之后可以恢复成93号汽油，目的其实就是能让机器能够更充分的磨合运转。
其次对于机油的选择来说，我个人推荐使用好一点的机油。针对V3菱悦这样高转速发动机使用好的机油更能帮助机器进行有效润滑，防止过度磨损。
第三，现在很多新车已经提升了发动机技术，在说明书中都说可以冷车直接启动而不需要预热，但是我还是要建议大家在不赶时间的时候能够做几分钟的预热，其实时间不用长，等1、2分钟水温表指针稍稍出现波动就可以了，而不必等到指针走到标准位置。
对于喷油嘴的维护得按照不同地域进行划分，灰尘比较大的城市可以在行驶2万-3万公里之后再进行清洁保养。而动力转向方面的维护和保养，则需要等到行驶1万公里之后进行检查，2万公里之后才需要相关维护和保养。冷却系统也需要在行车6-8或者换季的时候进行检查，由于这几方面已经不属于新车维护和保养方面的问题，我在此就不再多说了。
我个人认为日常维护不能不关注，车辆保养是以预防为主，降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命。但是我也并不赞成频繁地进行保养，即使天天做保养，车也不见得能比其他人的车使用寿命更长。适度适量、关注爱车、安全行驶，但愿朋友们都能与自己的V3开始一段美好的人生旅程。
