东南V3菱悦使用感觉+磨合期的驾驶技巧
本人驾龄三年有余了，换“小三儿”之前开的是华晨的中华骏捷，后来之所以换“小三儿”，也是在一个偶然的机会。
作为一个一向安分守己的公民，去年9月份驾着骏捷规规矩矩地在公路行驶时，让喝得醉熏熏“酒鬼”给撞了。说实话，这一撞虽然撞了我的车，但也给我一个换掉骏捷的理由。
我之所以想换掉骏捷，是因为我的那台骏捷马力太小，底盘太沉，开起来有种小牛拉大车的感觉。并且小毛病特别多，油耗相对来讲也比较高，不论是市区的道路还是高速公路，每百公油耗一般在9到10个油之间，加上经济危机当中，不断地蹭蹭地往上涨的油价，它那超大的“胃口”，让我那个心痛哟，没法形容。这一撞，倒是给了我狠心换掉它的理由了。
换掉骏捷之后，我又开始另觅我的“新欢”了，由于当时身边的朋友开的是蓝瑟，都表示蓝瑟的性能及车身都不错，本打算也跟风买蓝瑟的，去4S店看车时正赶上威海车展，于是又绕道去了车展现场。当时东南汽车也在参展，刚走到东南汽车展台前，我就被“小三儿”那大气和时尚的外观给吸引住了，“小三儿”也就是这样走进我视野的。当时，听完讲解员的讲解后，“小三儿”给我的印象就是性价比非常高。不但有很多高科技的配置，而且价格也不高，还有最重要的一点，就是“小三儿”非常的省油。在对“小三儿”进行试驶后，我在现场就下了定单。
从去年12月从提车到现在已有半年，在这半年的磨合中，“小三儿”的表现非常令我满意。有种越开越顺的感觉，动力很足，最起码我够用了，转向灵敏，噪声我还能接受，音响也行，尤其这车的视线还是不错的。至于有人说仪表盘有轻微响声之类的，我都没有发生过，当然，希望以后也不要发生。再就是“小三儿”能让我很容易就上手，而且油耗也非常的低，为我省了不少功夫和银子。
用了半年多了，重点说说它超小的“胃口”吧。我是一个医务人员，要走得较多的城镇道路，城镇道路路况相对复杂一些，一般加6.71升油，就能460公里（26.71升/460公里/100=5.8升）。这周的油也差不多27.12升，走了562.7公里,其中高速路大概有300公里（27.12升/562.7公里/100=4.819升），油耗很低，我之前的骏捷和他是无法相比的，就是与其它的同级别车相比，“小三儿”也是遥遥领先的。或许大家会说这可能与我的驾驶技术有关，下面我就给大家传授一些“小三儿”在磨合期的驾驶技巧。
新车在磨合期都非常重要，“小三儿”也不例外。从磨合期开始我就一直保持最高六十公里的速度进行磨合。磨合时一定注意勤换档，慢给油，保持匀速行进。（不要相信多少转挂几挡的说法，那样只会多增加你的油耗）我的车起步200米就挂上5档了，跑到3000公里时拉一下高速，最好在1400公里左右就去做首保，回来后匀速跑500公里后再拉一次高速，最好一气跑500公里，以后就可以随便跑了。但是5000公里内时速最好不要过百，平时开车注意轻给油门、柔打轮，不抢行。这样你的“小三儿”油耗到时也会像我一样百公里油耗在5-6个之间了，方法好不好，试试效果就知道了。
作为一个一向安分守己的公民，去年9月份驾着骏捷规规矩矩地在公路行驶时，让喝得醉熏熏“酒鬼”给撞了。说实话，这一撞虽然撞了我的车，但也给我一个换掉骏捷的理由。
我之所以想换掉骏捷，是因为我的那台骏捷马力太小，底盘太沉，开起来有种小牛拉大车的感觉。并且小毛病特别多，油耗相对来讲也比较高，不论是市区的道路还是高速公路，每百公油耗一般在9到10个油之间，加上经济危机当中，不断地蹭蹭地往上涨的油价，它那超大的“胃口”，让我那个心痛哟，没法形容。这一撞，倒是给了我狠心换掉它的理由了。
换掉骏捷之后，我又开始另觅我的“新欢”了，由于当时身边的朋友开的是蓝瑟，都表示蓝瑟的性能及车身都不错，本打算也跟风买蓝瑟的，去4S店看车时正赶上威海车展，于是又绕道去了车展现场。当时东南汽车也在参展，刚走到东南汽车展台前，我就被“小三儿”那大气和时尚的外观给吸引住了，“小三儿”也就是这样走进我视野的。当时，听完讲解员的讲解后，“小三儿”给我的印象就是性价比非常高。不但有很多高科技的配置，而且价格也不高，还有最重要的一点，就是“小三儿”非常的省油。在对“小三儿”进行试驶后，我在现场就下了定单。
从去年12月从提车到现在已有半年，在这半年的磨合中，“小三儿”的表现非常令我满意。有种越开越顺的感觉，动力很足，最起码我够用了，转向灵敏，噪声我还能接受，音响也行，尤其这车的视线还是不错的。至于有人说仪表盘有轻微响声之类的，我都没有发生过，当然，希望以后也不要发生。再就是“小三儿”能让我很容易就上手，而且油耗也非常的低，为我省了不少功夫和银子。
用了半年多了，重点说说它超小的“胃口”吧。我是一个医务人员，要走得较多的城镇道路，城镇道路路况相对复杂一些，一般加6.71升油，就能460公里（26.71升/460公里/100=5.8升）。这周的油也差不多27.12升，走了562.7公里,其中高速路大概有300公里（27.12升/562.7公里/100=4.819升），油耗很低，我之前的骏捷和他是无法相比的，就是与其它的同级别车相比，“小三儿”也是遥遥领先的。或许大家会说这可能与我的驾驶技术有关，下面我就给大家传授一些“小三儿”在磨合期的驾驶技巧。
新车在磨合期都非常重要，“小三儿”也不例外。从磨合期开始我就一直保持最高六十公里的速度进行磨合。磨合时一定注意勤换档，慢给油，保持匀速行进。（不要相信多少转挂几挡的说法，那样只会多增加你的油耗）我的车起步200米就挂上5档了，跑到3000公里时拉一下高速，最好在1400公里左右就去做首保，回来后匀速跑500公里后再拉一次高速，最好一气跑500公里，以后就可以随便跑了。但是5000公里内时速最好不要过百，平时开车注意轻给油门、柔打轮，不抢行。这样你的“小三儿”油耗到时也会像我一样百公里油耗在5-6个之间了，方法好不好，试试效果就知道了。
