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奔腾B70 2.0AT时尚版各项改装全车隔音

  纠错  2010/3/24 11:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

本人是年28提车;2010款2.0AT时尚版,29日上午就直接开车3000公里长途;回到广州的时候使3100公里;目前是4800公里;我开过很多车;凯美瑞 福克斯 B50 马自达6旗舰版 550 这些车应该都是目前在市面上流动比较多的车;我先谈谈我为什么会从他们之中选择了B70;

首先,爱上B70的人,绝对是爱上了大气和马自达的三大技术;我也是其中之一;第一次开奔腾的车,是B50;先谈谈B50吧;B50绝对是一辆阉割版的(好车)配置高,唯一的缺点要配上一个8气门老掉牙的发动机;当然,整车价格还可以;最高版也11万多,性价比相比起宝来等大众车辆,我认为还是有过之而无不及。B50高速的车窗漏风非常严重;而且发动机的隔音做再发动机盖上,两个字:小气!本身8气门的发动机,声音就大;每次提速去超车;都要5000转换挡;所以开了几次朋友的B50后,我看上了他的大哥:B70

第一次去4S店看B70是在2月9日;中午电话,下午看车试车;B70沉稳,我买车的地方时广州春源4S店;他们店是和丰田一起的;从红旗到丰田要经过两个弯道,我存心想购买B70,我自然会暴力试车;在长达50米的直路上,我一下就拉到了60而且是在加速中直接转弯然后直接刹车,而且是到底的刹车,如果是凯美瑞,结果很简单,后尾肯定会甩出去(我们领导的车是凯美瑞);但是B70非常沉稳的停在我认为要停车的区域内;从B70身上,我找到了我以前开04款马6的感觉;这绝对是一辆好车;下午谈价格,交押金;年27上牌,28提车;买车优惠了几千,送了全车真皮和导航(图片可以看到);3300公里的时候加了巡航,因为我跑长途比较多;巡航会让我省心,但是我个人认为巡航不能超过120 要不然等你去踩刹车的时候,这个时间有点长,如果出现问题,不容易及时避开;

从提车的时候,我特意问了4S师傅,我说我直接长途,3000公里,是否有问题;师傅说,没有问题,自动挡不要超过3000转;别急刹车 车子出来时冷磨合的;我后来测试,3000转的时候,车速是130多点,完全足够我的长途之行。路上在江西内遇见3辆B70 1辆B50;奔腾人气不够啊;

车子回来后坐了首保;首保后改装了雾灯、前灯罩、侧灯罩、不锈钢排气、迎宾踏板、邮箱盖;

3月20日做了全车隔音以及飞利浦疝气远光灯还有加装了战神两个高音;

3月20日的这三项改装时目前最让我心动的;第一,马自达底盘的路噪太大,隔音解决了很大一部分;第二疝气大灯完全是毁灭式的成功;第三,战神的高音音响就好比我在群里说的一样;都让4S的维修工目瞪口呆;我建议大家去掉原厂的高音,加装较好的高音;

好了,废话也说了很久;也说说B70的缺点吧:

异响~~~~~~~~后门、天窗让我头疼;用大家的话说,没异响,就不是奔腾;但是中控台的异响,我目前没有感觉到;

大灯不亮,也是让我换飞利浦的原因;

最后一个缺点,很奇怪;我提一下;我感觉奔腾B70 2.0AT这个车,发动机很奇怪,有时候提速会非常猛,但有时候却感觉到很肉;这个根本无法确定;在群里问了下,好像也有人有这样的感觉;我一直认为修改进气可能会有改变,但是一直也没有去弄;

 

下面是我爱车的隔音图片;我比较懒 是让战神帮我拍摄的;

推荐下广州的战神隔音,从店长到店员,人都不错!













2010年1月2日

四轮定位、充氮气、动平衡、换减震、汽油滤子作业
    四轮定位、充氮气、动平衡、换减震、汽油滤子作业,不罗嗦,直接来图说明.看新减震、汽滤给我发回来了。(怕不是原厂的只有自己发,4S的太贵 )拆开包装 呵呵两样还有汽油滤再看这个漏油的,嘿嘿,换掉它。(主要是总感觉拽舵) 这个是专业的四轮定位店(我的那个车子也是在这做)老板也比较熟悉,价格也优惠我,呵呵。定位机器的 显示屏卡上仪器的车子轮胎*page* 动平衡也做,因为速度接近100方向盘就抖,NND左轮偏差70G,右轮偏差100多G 检查还发现了这个,一定要修理过来 嘿嘿 看看修的怎么样 ...查看全文>> 更多相关>>
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