刚过磨合期！东风风神H30车主经验分享
我的风神H30回家时间还不足两个月，目前跑了3000KM，首保刚过，现在应该算是过了磨合期了。
对于新车来说，磨合期最为重要，磨合的好与不好直接关系到以后车的使用。这里，我就谈谈自己掌握的一些磨合期感受，跟大家分享一下，希望对众多的H30新车主有用：
1、磨合期内速度不要太快，不到万不得已一般不要超过60码。有一次自己想试试小三的速度，就拉了下高速，说是高速其实也只有90码，发动机立马***，发出噗噗的噪音，吓得自己赶忙减速。所以在初始阶段，最好保证发动机转速和车速都在中下工作。
2、起步前预热，新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件，才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同，所以为确保润滑到位，至少要一分钟以上。
3、行车时要及时换挡，以低挡起步，一公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃至90℃。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。以各个挡位从低转速至高速转往复运转一段时间，最高转速以不超过5000转为宜，各挡位的各个转速都要跑到，这样做的好处是使发动机在各个转速下都能得到磨合，最大限度的发掘发动机的潜力。
4、不要猛踩油门或者紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机冲击。猛踩油门对发动机的伤害也很大，这点不管是不是在磨合期都是如此。
对于新车来说，磨合期最为重要，磨合的好与不好直接关系到以后车的使用。这里，我就谈谈自己掌握的一些磨合期感受，跟大家分享一下，希望对众多的H30新车主有用：
1、磨合期内速度不要太快，不到万不得已一般不要超过60码。有一次自己想试试小三的速度，就拉了下高速，说是高速其实也只有90码，发动机立马***，发出噗噗的噪音，吓得自己赶忙减速。所以在初始阶段，最好保证发动机转速和车速都在中下工作。
2、起步前预热，新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件，才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同，所以为确保润滑到位，至少要一分钟以上。
3、行车时要及时换挡，以低挡起步，一公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃至90℃。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。以各个挡位从低转速至高速转往复运转一段时间，最高转速以不超过5000转为宜，各挡位的各个转速都要跑到，这样做的好处是使发动机在各个转速下都能得到磨合，最大限度的发掘发动机的潜力。
4、不要猛踩油门或者紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机冲击。猛踩油门对发动机的伤害也很大，这点不管是不是在磨合期都是如此。
- 品牌：
- 东风风神
- 级别：紧凑型车
- 厂家指导价：
- 6.88-9.18万
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