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3W公里银凯越1.8手波车况/用油/常见病

  纠错  2010/3/28 21:42:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
06年10.1前一天提的车.现在跑了近30000公里(29200)昨天做了二保

说说这车:
一、外观:银色的,大众色
       深蓝色是最漂亮的车子色彩.(当时没蓝色的为了10.1前提车只好如此)   
      一点提示,买车看好厂家的广告车是什么色彩你就买什么色的,这是设计师与广告美术摄影选好的合适这车型   身    份的色彩.绝对没错。

二、动力:我的是1。8手波的。动力不错,提速有力,与一些同级车做过比较。路口同时起步,100米左右很少落后别的车。拉上2-3-个人没有明显感到动力不足,4个大男人就有点了。

三、车况:
      开一年多来,各方面还算不错,感觉还行.特别是刚提回车时,发动机声音很小.后来有点大.还有这车高速时隔音不太好,风声、雨声、路噪声,声声入耳
        1。后窗雨刷
       使用一年多来,也有过不少问,第一个就是后窗雨刷,提车当时就发现有,启动它后就有嘎嘎的声音,叫来师傅,他说雨刷片不干净,他搞下就好了。但后来还是这样。因时间过了一周吧就没得换了。
        2。发动机波箱渗油       车子提回来3-4个月后就发现发动机盖边上有油圬。应该是密封垫的问题.开到4S店重新把上边的镙丝紧了下(还有其它的方面)擦干净。就好了。后来再没有。但是大半年过去后又发现发动机下面有渗油,再去搞。这次动作大了,换了波箱里的三个配件.(时间长了,忘记是些什么了,我参与的帖子中有说明,现找不到)
      总之,事不少,但都还不错都给俺解决了.

四。用油:
      哈哈这是大家都关心的一项。还好了。我开这车
最多的是10多一点最少的有7。1个油 。提车第三天去肇庆,车上带了两位美女/color,一大一小,呵呵,来回高速加上几十公里乡下道路,说明高速路上平均时速80。平均用油是7.1升。元宵节前从江西回来车上3位大美女人加一小美女五人。平均用油7。5升(550元的油跑了1393公里。每升油5。18和5。26)。平时市区油耗是8。5---9。5之间。我的开车习惯还不错,少猛踩油门,少猛踩刹车。多用油门控制车行驶,如快红灯路口,松油门,车子自动减速行驶,时速30以下到位停车。
还有一点就是无论高速路还是国道,120的速度为最高,车速80-100最省油。这个我坐过比较。
年初一带着两美女开车去江西。因一路上车子太少,没雪没冰,路况好的不得了。出了广东省内我就一路飞奔,140-160时常速。大多在120以上。但车没到吉安就得回油了,加了200元的油,后到了九江修水没跑两天(很少路程)就没油了。算下来平均油耗是8。5左右。可是我从江西回来时,3位大美女人加一小美女。因路上车多,速度多在120以下在定南前面还堵塞2个多小时。5公里走了2小时40分钟。550元油跑了1393灯亮。所以车要省油车速度也是关键。

五、常见病------排气管已锈
      没买车前就知道凯越车有这一毛病。不到一年就也发现这一现象。昨天开到4S店,他们查验后,说可以给换。但现在没货,等几天吧,到货通知你来换。好说,哈哈
          手波挡位把手皮套夹烂,设施问题。一小毛病,不知各位开手波车的车友有没有这现象。就是手波挡位把手下的皮套破烂了。原因是这车的波箱在设计上有问题。
         在把挡位挂到一挡二挡和倒挡时,皮套里的挡位杆与波箱左侧的壁会夹到松下来的皮套。如果你用手指放在这个位置明显会夹手。这个就是它们之间的间隙太小。以至于挂一二挡时会碰到波箱壁框。而宽松的皮套就处在这之间。去年就发现这里破了,没理它,就想好了在两年包修内去换。这明白这是设计是事,不给换。。。。。。这个皮套你们知道多少米?200多块呀。但是昨天听他们说,200多不够的。因为要换是连挡位把手一块换的。不管它,给我免费换就行。
        昨天上说4S店人都知道。可等他们查看时说不给换,要换自己出钱时,我说没道理,你叫你们经理过来。一会经理来了,我说明事情。他说我们去看看吧。到车间他上车看了下,给我说可以免费更换。得这不就完了吗。看来小店员还是没料。
      所以说在两年保修期内你要尽力是去发现车子的毛病,如果是车子本身质量与设计的事,你就想法去换掉。听说所有凯越的排气管都会在两年内烂个洞。只要你发现排气管下面有生锈的,不管有多大一片。想法让它再多一点,保修期内去换,听好了,脑子活点,可别在不到半年里就去换,怎么也要一年多。

六、车胎。
      这车的车胎一个字------“烂”,两个字----”破烂“
      因我是新手,提车前没开到300公里,提车后就敢跑高速。哈哈,男人就是胆大呀。但是,不小心出点事就常有了。第一次路上调头,车胎就肯了马路垭子。胎侧面肯掉一块。第二次是车子出事,也是车子上了马路垭子,可车速度很慢的,家门口处20多公里车速吧。丢人呀,哈哈。结果一车胎报废,NND。;第三次,不知何时车胎破了,发现车胎少气。到4S店让师傅一看说烂了,要补下。。还好,是后胎,没什么事,高速一样跑。这多谢发明真空胎的人。

七、车子内外还都不错,没有象别人说的很多小毛病。空调很好,我常开一档并不用转到最底位置。就很冷了。发现一现象,开热风比开冷风耗油。
     24500公里我做二保时,4S店说要做下油路清洗,我就做了。我少钱忘了(好象是600左右)做完后明显感觉车子轻了不少,动力也比之前有点有力。测试油耗,8.2-----8.5(不开空调)

八、说下这车的不足之处,最少我感觉是这样。刹车偏软。一年来行驶中有突出情况时我踩刹车,无论轻重,没有一脚踩死过。也许我的力不够大,但了不能说小了,否则要撞车了。好在没有发时撞人家车屁屁的事出现。不知各位车友感觉怎么。


2012年3月27日

解决小问题 新凯越六万公里更换涨紧轮
    车是09年4月份买的,下个月刚好三年了,六万二千公里,最近刚把车修好,上来说几句!也算是几点经验!三四个月前,就是正好入冬那会,气温下降随之也有点小毛病,就是冷车启动不挂档不响,一挂档响,而且很响,查不出毛病但是车一热就不响,怠速三五分钟后就不会响,这个是第一,第二就是发动机气门盖漏油,这个没办法公里数到了十有八九都会漏迟早的事情,第三,发电机皮带异响,就是原地打方向到底,踩油门这时助力泵负载加大涨紧轮力度不够引起的,还有就是开空调,突然踩油门也可以听到响声,就是外面看的到的连接发动机发电机和空...查看全文>> 更多相关>>
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