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没什么可挑剔的 福克斯两年来的那些事

  纠错  2010/3/29 11:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

不知道不觉,小福已经伴我走过了整整两年了,两年里小福不知疲倦的跑了45000多公里。在这45000多公里中,一直待小福不薄,吃好的,喝好的。小福也一直是任劳任怨。
    两年了,45000多公里。先对小福的各方面做一个评价吧!也算是对小福的一种肯定!
    先说缺点:开了这么久福克斯,说真的,这车真的没什么可以挑剔的(做一次长安的托,caf记得要给我工资)就10万左右的车,还1.8的排量,还是世界知名的小钢炮。就冲这,你对他还祈求什么?福克斯唯一让我遗憾的就是刹车,对于我来说是肉了,原因是本人喜欢开快车,急加速、急加油的那种!这不就出事了,刚买回来一个星期不到车,就追尾了。事故时在广州的北环高速白云隧道向西12km里处,原因行驶在主车道的大客车估计司机是打瞌睡,突然变线,往右边超车到里靠,在最前面的奥迪急刹车,刹住了,但在我前面的思域未刹住车把奥迪撞了,我也未刹住车把思域给撞了。可怜的思域这下麻烦大了前后都凹进去三箱车快变成一箱车了!(可惜没图,当时没经验)而福克斯和奥迪都只是中网和屁股擦伤了点,没大事。只见思域车主老婆下车前后看了看然后回头对他老公大骂:你怎么买了这么个破车。 (真实对白,绝无吹牛成分)。自那以后俺就下决心改刹车了。刹车问题,在我眼里是一个缺点。至于其它缺点嘛?都还算不上缺点,基本能忍受。其实我自己总结了个经验,不知道同学们是否认同?福克斯这车觉对不能温柔的对待,越是温柔毛病就越多。向我这样,应粗鲁的驾驶、激烈的驾驶。反倒毛病都没什么!什么节气门啊?异响啊?我都没碰到。奉劝各位同学,开福克斯,记得三千转换挡。有益身心啊!
       再说优点:都是大家赞同的东西了,什么操控啊!底盘啦安全性啦等等。我的感觉是:福克斯是山路之王。开山路比开高速来得更过瘾更有驾驶乐趣(当然是保证安全的前提下)。那种始终保持在三档2500转-4500转之间的感觉实在是太棒了。说一句自大的话吧,山路上的福克斯,任何性能车都不能忽略它的存在!!哈哈哈!
       形式的总结一下吧!10来万的小钢炮,你不能要求它为你做到20多万车的事,福克斯不是神车。毕竟,这个价位上的福克斯是A级车中性价比最高的,起码我自己是这样认为。最后,小轲还是奉劝开福克斯的同学们,请粗鲁的对待你的福克斯。这样会给你省了不少麻烦事。
      下面我就废话不多说啦,把两年来对小福“折磨”陆陆续续的贴出来,欢迎大家拍砖交流。
最早的小福拉花,刚买了一个月没到就拉了这个西班牙限量发行WRC纪念版的拉花,后来因为有部普力马拉得和我差不多,而且经常出入色情场所,搞到同事第二天打电话问我:“喂,你小子又去嫖啦”我郁闷死了!后来忍痛撕掉了这个拉花以此证明我是清白的!

这个是和同事卡罗拉的对比,咱们是同一时期买的车,可惜啊丰田出了这么个事。搞到同事也是异常郁闷,整天语无伦次的说这车应该没问题吧!~我说中国的没问题!哈哈

再来一张对比,当初可是和他的卡罗拉吵得不亦乐乎,自从某日他的车去保养,借我的车开了一下。以后立马废话少了很多,但还是在挑暂的毛病,小轲的意思是:随便挑毛病,车无完车!

刚买回来就把小福的屁股弄成这样,还把长安福特的招牌给拆了!感觉挺对不起4S和长安福特的!

由于对刹车的不满,决定对小福进行于对刹车的不满,决定对小福进行小改。先上了这套D1的刹车,小六活塞,330分体盘!感觉很不错,适合我这种激进份子(急)加油急刹车的那种

2014年5月24日

日间行车灯+行车记录仪 福克斯折腾作业
    新福入手一年了 年中加装了某安卓导航 用着还不错,8寸电容屏,可以插手机卡上网 可以安装各种安卓的软件(虽然有些app不兼容),后来又加装了一个电子dog,这个是直接点烟器供电,比较简单,这些先放下不说。很早就考虑安装日间行车灯和行车记录仪,我们公司年初放一周假,刚好闲着没事,就着手购入安装,安装各种纠结,一共花了3天,把过程发出来让大家参考一下,有同样的问题好有个解决办法。先来研究日间行车灯,经过各种百度,各个论坛各种研究,看大家安装日行灯的施工作业,发现普通的日行灯,几十块钱一对的通用粘贴灯...查看全文>> 更多相关>>
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