从来没人说过的 菲亚特周末风用车提示

之前陆续做完了车门，地板，车顶，轮窝，前后翼子板等部位的隔音，现在全车只有U形槽和防火墙没有做隔音。

其实防火墙的隔音早就在计划之中，但防火墙隔音工程并不是想象中那么简单，首先是防冻液要全部放掉，这个好办，找个桶接着就能循环再利用。但空调制冷剂R134a只能放掉不能回收重新利用，FF进门三年多了，空调依然很冷，管线没有任何泄露。就这样将制冷剂放掉有些可惜，但为了隔音，也没有更好的办法。菲亚特车空调系统的可靠性还是值得欣慰的。
上一张去年拆车隔音作业时的图片，今年的拆车作业保证更刺激！

有句老话儿怎么说，车不是开坏的，是修坏的。拆车也是同样的道理。
所以找谁拆就显得很重要了，在咱北京的非著名菲亚特修理专家老张处，准备开始拆解。
随着使用年限的增加，车内异响的来源大多是塑料卡子这样的易损固定件松动造成的，只要拆解后组装时换上新的卡子，车内异响基本就可以被消除了。

小伙计们动作飞快，拍完第一张走到副驾驶这边准备拍第二张，CD机头和出风口已经都不见了。这帮孩子可不能学坏喽，要不多少车得遭殃啊

气囊没了，还敢开呢！！！

有朝一日会不会车都改成这么开了？！

组合开关，前面的黄线插接件是连接安全气囊的。这可是进口货，欣慰哪！！！
顺便补充一句，这两天开车，感觉转向灯拨杆的拨动手感比拆之前更顺滑了。如果不是原厂装配实糟糕。。。那就是咱北京老张处的装配精度比原厂还好。赞老张一个！

感谢它在三年半时间五万公里路上对我的家人和朋友提供的安全信心保障，希望未来也一直只是信心的保障，我会继续谨慎驾驶不让它“挺身而出”的。