清积碳值得做！银色马自达3 2.0AT用车
08年10月购车到现在刚好一年半的时间，走了差不多25000KM，8000KM时换了倍耐力P7轮胎胎噪有所减少，后来又做了全车隔音，全车噪音进一步减少，舒适性有所改善。还有就是换了全车真皮，改了天使眼，近灯疝气，加装台湾KMR的前顶吧。
小马在首保之后就一直喝全合成灰壳,发动机有力,声音悦耳,感觉很好。在21000KM时清了积碳，搽干净火嘴后提速爽了，发动机在怠速时安静了，震动也少了，这项目还是值得做的。
还有值得一提的，原厂固特异的轮胎在8000KM时已经出现前面两轮有吃胎现象了，换P7后一直很注意，到现在前后轮互换过一次，四条胎现在磨得还算是均匀，没有发现之前的吃胎现象。不多说了上图：
内饰篇：
小马在首保之后就一直喝全合成灰壳,发动机有力,声音悦耳,感觉很好。在21000KM时清了积碳，搽干净火嘴后提速爽了，发动机在怠速时安静了，震动也少了，这项目还是值得做的。
还有值得一提的，原厂固特异的轮胎在8000KM时已经出现前面两轮有吃胎现象了，换P7后一直很注意，到现在前后轮互换过一次，四条胎现在磨得还算是均匀，没有发现之前的吃胎现象。不多说了上图：
内饰篇：
